2008年,光脚海盗强登中国运输船后被玻璃渣困住,海盗:送鞋就退

2008年12月17日,对于绝大多数人来讲,这都是再平常不过的一天,不过此时在索马里海盗活动十分猖獗的亚丁湾海域上,却正在上演一场惊心动魄的激战。

2008年,光脚海盗强登中国运输船后被玻璃渣困住,海盗:送鞋就退

图丨守在生活区上的船员

当时,7名索马里海盗手持火箭筒、冲锋枪、重机枪等轻重武器,已经强行登上了中国运输船“振华4号轮”,30名中国船员则退守到比甲板高出6米的生活区与海盗对抗。

海盗所占领的甲板区域,不但燃起了熊熊大火,还到处散落着玻璃碎片,由于海盗们是光脚登上的甲板,所以海盗们的脚都已经被玻璃碎片扎伤,脚底渗出了很多血迹。

由于船员奋起反抗,加上存在6米的高度差,双方僵持了很久,海盗也没攻上生活区,散落一地的玻璃渣把海盗的脚扎得不敢随便走动,疼得嗷嗷直叫的海盗头领只能对船员们大喊:

“停战!停战!只要给我们提供鞋子,我们就撤退!”

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图丨登上甲板的海盗

此时,所有船员面面相觑,如果海盗真能主动撤退,自然是再好不过的事情了,可如果给这些海盗提供了鞋子,那海盗就不怕扎脚了,万一海盗反悔了,那可就麻烦了。

那这些中国船员到底会怎样选择呢?最终海盗离开了吗?大家好,我是学史知今,今天我们就来聊一聊这起海盗袭击中国运输船的前因后果——“振华4号轮”遭遇海盗事件:

“振华4号轮”是一艘运送海上钻井平台、港机等特大件的6万吨级运输船,它隶属于上海振华港机集团。

2008年12月17日中午,从苏丹返航的“振华4号轮”正行驶在亚丁湾海域,亚丁湾海域虽然景色优美、渔业资源丰富,但却是索马里海盗活动最猖獗的地方。

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图丨“振华4号轮”(空船状态)

此时,57岁的“振华4号轮”船长彭维源忧心忡忡,他害怕在这里遇到索马里海盗,他想安全地把手下29名船员带回家。

尽管为了以防万一,彭维源提前组织船员制定了详细的反海盗方案,并组织船员学习使用自制“燃烧瓶”、高压水枪技巧,同时还多次组织船员进行反海盗模拟演练。

然而,万一真遇到海盗劫船,彭维源对他们30个人能否击退海盗,依旧没有绝对的信心,此时的彭维源不断在心中默念,不要被海盗盯上。

可生活有时候就这么奇怪,你越怕什么就越会来什么,当天中午12时43分,彭维源收到了船尾瞭望员发来的警报:“有2艘疑似海盗船正在朝“振华4号轮”高速驶来。”

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图丨“振华4号轮”(满载状态)

彭维源得知这一情况后,一边通过望远镜观察疑似海盗船的动向,一边拉响警报,要求全体船员进入一级戒备状态,随时准备战斗。

很快,彭维源就确认对方是海盗船,并且正直直地朝他们袭来,彭维源立即将此情况上报了中国交通建设集团和中国海上搜救中心。

同时,当海盗船距离“振华4号轮”2海里时,船长彭维源果断下令,全体船员放弃甲板,撤至生活区防守海盗。

在这里解释一下,彭维源之所以下令放弃甲板,是因为“振华4号轮”跟普通的货轮不一样,它是运输船,为了方便装卸货物,船舷离海面的高度只有4.5米,万一海盗强行登船很难守住。

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图丨“振华4号轮”生活区与甲板示意图

而生活区却比甲板高出6米,这6米的高度差,正好为船员提供了坚固的防御堡垒,所以彭维源这个策略是非常正确的。

船员听后,在第一时间将全船舱门封闭,同时从里面反锁了生活区和甲板之间的水密门,并使用气割将唯一一处可以从外部登上生活区的舷梯隔断。

随后,船员们有条不紊地搬出了200多个用啤酒瓶自制的“燃烧瓶”,还从驾驶室中抽出8条高压水枪,按照之前演练预案,守在了各自的岗位上。

至此,全体船员在彭维源的指挥下,成功在短时间内建立了一道可以与甲板上海盗对峙的安全防线。

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图丨“振华4号轮”生活区与甲板示意图

很快,2艘海盗船就来到“振华4号轮”旁边,7名海盗手持冲锋枪、机枪、火箭筒等轻重武器,先是对甲板一顿轰击,随后就轻松登上了“振华4号轮”的甲板。

7名海盗没想到不费吹灰之力就登上了船,他们以为船员已经吓怕了,忘记了反抗,所以来到甲板上的海盗,就开始嚣张地朝天放枪。

可7名海盗经过短暂的查看,就发现甲板上根本没有船员,而且所有船舱均已关闭,连接生活区的舷梯也被割断,很明显船员们已经准备好与海盗对抗了。

眼见水密门打不开,又无法从外部登上6米高的生活区,海盗就开始朝水密门猛烈射击,想要强行打开一个缺口。

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图丨准备好“燃烧瓶”的船员

可尽管子弹密集地倾泻在水密门上,水密门却没有任何破损的迹象,气急败坏的海盗就开始朝生活区放枪,由于存在6米的高度差,加上船员隐蔽得非常好,所以没有任何船员受伤。

面对海盗的猛烈火力攻势,船长彭维源没有丝毫畏惧,他冷静地思考着眼前的一切,随后就朝全体船员高声怒喊:

“兄弟们,古语云,狭路相逢勇者胜,谁先胆怯,谁先退缩,谁就会落败,大家不要怕,立即按照模拟演练方案,有序开展还击!”

彭维源话音刚落,船员们就点燃手中的“燃烧瓶”,开始疯狂地朝甲板上的海盗扔过去,手持高压水枪的船员,则瞅准时机,及时将试图使用铁钩强行攀爬到生活区的海盗喷了下去。

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图丨摆满“燃烧瓶”的生活区

一时之间,甲板上燃起了熊熊大火,并冒起了浓烟,把海盗熏得睁不开眼睛,破碎的玻璃渣也把这些光脚登船的海盗的脚扎得渗出了血迹。

而且,由于高压水枪的持续喷射,把整个甲板都弄得十分湿滑,海盗稍不注意就会摔倒,导致全身都被玻璃渣划伤。

船员们在将200多个事先准备好的“燃烧瓶”都扔完后,开始快速自制“燃烧瓶”,眼见海盗的脚被扎得哇哇直叫,有的船员就从生活区搬出盘子、碗、水杯,都一股脑的朝海盗扔去。

就这样,经过将近1个半小时的激战,海盗不但没有占到任何便宜,还被玻璃碎片扎得鲜血直流,没有办法的海盗头领只能选择休战,主动提出船员给他们提供鞋子后,就会离开。

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图丨激战过后的甲板部分区域

此时,所有船员都面面相觑,大家都不知道,海盗是否在使诈,船长彭维源思索片刻后决定尝试与海盗对话,彭维源认为越是拖延时间就越对己方有利,因为救援力量很快就会赶来。

经过谈判,海盗们如愿获得了鞋子,他们获得鞋子后,开始向后退去,不过海盗并没有离开,因为海盗发现,已经不扎脚了,只要休息一会儿,就可以继续战斗。

彭维源见海盗没有离开“振华4号轮”,就知道海盗一会儿肯定会再次攻击,于是他连忙组织船员抓紧制作“燃烧瓶”,而且彭维源还鼓励船员说:

“祖国已经和相关国际部门联系上了,现在马来西亚的一架飞机和一艘军舰正在赶来救援的路上,大家只要坚持住,最后胜利的肯定是我们!”

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图丨“振华4号轮”上的部分船员

船员们听后倍感振奋,进一步加快了制作“燃烧瓶”的速度,并时刻关注海盗的动态,随时防备海盗的突然袭击。

一段时间后,海盗处理好脚上和身上的伤口后,就又开始对船员的生活区发起了猛烈攻击,海盗还拿出梯子,准备强行登上生活区,对船员进行扫射。

可就在这时,突然有一架飞机飞临“振华4号”轮上空盘旋,这架飞机就是赶了救援的那架马来西亚飞机。

飞机得知船员都躲在生活区,海盗都在甲板上后,立即朝甲板上的海盗开火,并击毁了其中1艘海盗船,海盗见此只能停止攻击生活区,找地方躲了起来。

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图丨飞机救援“振华4号轮”模拟图

过了一会儿,海盗见占不到便宜,又担心救援力量越来越多,无法应对,就决定再次与船员和谈,海盗头领表示,他们愿意驾驶海盗船离开“振华4号轮”。

不过,海盗头领却提出了一个条件,海盗头领说,他们的海盗船汽油不够了,需要船员给他们提供充足的汽油,他们才可以驾驶海盗船离开。

此时,“振华4号轮”的大部分汽油都用来制作“燃烧瓶”了,而且船长彭维源还担心,如果把汽油给了海盗,海盗会利用汽油对付船员,所以彭维源坚定地表示,船上已经没有汽油了。

海盗头领听后非常不甘心,对彭维源说,那就把“振华4号轮”开到岸边,他们同样会下船离开,彭维源当然不相信海盗头领的话,不过他还是假意答应了海盗头领的要求。

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图丨海盗船

因为,彭维源想借此拖延时间,随后彭维源就驾船全速朝赶来救援的军舰方向驶去,就这样过了一个多小时,海盗突然发现“振华4号轮”行驶的方向不对,根本没有靠岸的意思。

海盗头领担心碰到军舰,于是就在当天下午16时45分,让彭维源立即停船,随后海盗们就狼狈不堪地离开了“振华4号轮”,返回了自己的海盗船,仓皇逃走了。

不过,海盗在离开前,又朝船员要了2双鞋,因为他们之前获得的鞋子,在后来的对峙中不幸破损了,如果没有鞋子,他们根本无法在满是玻璃渣的甲板上行走。

据说,在临离开前,还有几名海盗朝守在生活区的中国船员竖起了大拇指,并对船员说:“中国人真厉害!”

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图丨船员指着被海盗击中的船体

就这样,经过近4个小时的激战与对峙,“振华4号轮”全体船员,通过英勇顽强的对抗,终于成功把海盗赶走了。

随后,彭维源立即带领船员清点人员、物资情况,经检查发现,所有船员都安然无恙,“振华4号轮”也可以正常航行,海盗并没有给运输船造成致命伤。

这时候,负责过来支援的军舰也成功与“振华4号轮”会合,随后在军舰的护航下,“振华4号轮”成功驶入印度洋,进入了相对安全的区域,至此所有人悬着的心终于放了下来。

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图丨获奖金的“振华4号轮”

“振华4号轮”回国后,振华港机集团为了表彰30名船员的英勇无畏精神,经研究决定,奖励全体船员30万美金,同时还号召全公司的职工向他们学习,公司领导表示:

“这是一件振奋中国人心、振奋世界人心的事情,因为他们真正把海盗轰下了船!”

这次成功击退海盗是全体船员英勇拼搏的结果,更与船长彭维源的正确决策分不开,彭维源在遇到海盗的第一时间,就做出了放弃甲板,退守生活区的决定,这绝对是最正确的选择。

在这里值得一提的是,在这件事情发生4个多月后的2009年4月29日,“振华4号轮”再次遭遇了疑似海盗的3艘船尾随。

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图丨“振华4号轮”(满载状态)

当时,从埃及返航的“振华4号轮”同样行驶在亚丁湾海域,当它行驶到距离亚丁湾出口200海里左右的地方时,瞭望员发现在“振华4号轮”左侧,正有一大两小共三艘船快速向他们靠拢。

虽然,受天气情况影响,无法看清这3艘船上人员的情况,但由于这3艘船上没有旗子,也没有编号,所以新任船长沈桂伯判断对方应该就是海盗船(老船长彭维源正在公休)。

此时,“振华4号轮”上的船员依旧是30名,虽然很多船员都已更换,但还有14名船员是经历过上次与海盗对战的老船员,经验非常丰富。

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图丨索马里海盗(示意图)

随着沈桂伯拉响警报,全体船员各就各位,按照上一次对战海盗的做法,迅速在生活区建立了坚固的防御阵地,全体船员摩拳擦掌,准备给海盗以痛击。

不过,当船长沈桂伯让船员朝疑似海盗船水平射出2颗红色信号弹后,那3艘疑似海盗船竟突然减速,5分钟之后又转变方向,远离了“振华4号轮”航行海域。

可以说,这一次对抗海盗行动,还没有正式开始,海盗就被吓跑了,这与船员们的英勇顽强分不开,更与已经抵达亚丁湾护航的中国海军护航编队分不开。

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图丨“振华4号轮”(满载状态)

亲爱的朋友们,你们对“振华4号轮”成功击退海盗的行为怎么看?欢迎留言讨论,如果喜欢,别忘了点赞关注我,您的支持是我码字的最佳动力,谢谢大家!

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文/学史知今

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页面更新:2024-06-03

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