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就在2020年1月份，滴滴公司还入选了“2019中国企业社会责任500优榜单”第164位。

但是仅仅一年时间过去，滴滴“悄悄”赴美上市，直接创下了美股史上最快的上市记录。

这其中，要说没有什么猫腻恐怕谁也不信。

虽然有相关部门火速出手，但是截至目前，滴滴公司依然挂在美股，其相关信息依然要按照上市公司的要求进行及时披露。

不过就在近日，随着滴滴股东的最后投票结束，投资者们可以彻底对滴滴说再见了！

再见了，滴滴！

根据5月23日最新消息，随着滴滴5月23日特别股东大会的落幕，滴滴股东们已经就是否自愿退市一事达成一致，这次，全票通过！

据悉，滴滴已经暂定于6月2日或之后向美国证券交易委员会提交F0RM25表格，随后滴滴就将从美股除名。

需要知道的是，类似滴滴这种自愿退市行为，基本上是不可能重新在美股上市了，而且我国相关部门也已经公布了新规，要求所有掌握超100万用户个人信息的互联网平台企业赴美上市均需要通过相关部门审查。

所以至此以后，美股可以说是彻底对滴滴说再见了！

那么问题来了，滴滴从美股退市之后，接下来业务能否回归正常呢？滴滴又是否会再次寻求上市呢？如果上市，又会选择在哪里上市呢？

滴滴能否回归？

需要知道的是，截至目前，滴滴旗下25款APP都尚未重新上架，并且在今年3月份的时候，滴滴回国上市的计划也被暂停，原因是未能在限期内完成安全数据的整改。

所以滴滴如果想要重新上市，让业务回归，那么需要解决的问题至少有三个：

首先，滴滴需要解决合规性问题。自从滴滴上市之后，七部门就发起了对滴滴的调查， 同时还加强了对各大网约车平台的监管，但是一直到现在，关于滴滴的调查结果都尚未正式出炉，在最新的合规率排名中，滴滴也始终排名倒数。

而这，始终是一把悬在滴滴脖颈上的达摩克利斯之剑，如果不能解决这个问题，那么滴滴就别想着重新上市了；

其次，滴滴需要解决退市隐患。滴滴当初在美股上市的时候融资超46亿美金，如今滴滴选择自愿退市，并非按照发行价退市，那么如何安排这些大小股东、新老股东就成了必须要解决的大问题了。

并且可以预见的是，滴滴大概率还会遭遇罚款，接下来的融资问题也将是一个大问题。

最后，滴滴需要解决APP上架问题。滴滴旗下25款APP一日不能重新上架，那么业务就一日难以回归正常水平。

如果业务无法正常回归，那么基本上就没办法挽回消费者口碑，更别提上市了。

此外，自从滴滴“暴雷”之后，很多同行都如雨后春笋般涌出，滴滴除去要积极整改自身问题之外，还需要面对激烈的市场竞争。

所以，滴滴如果想要回归到巅峰，那么恐怕不仅仅是难度很大，甚至可以说是希望渺茫。

当然，以滴滴的体量而言，如果能够坚持下去，那么继续在中国出行市场分一杯羹是没有问题的，只是在想如之前一样达到90%的市占率几乎是不可能的了！

写在最后

滴滴还是很有实力的！

其实就个人用户体验而言，滴滴还是做得非常不错的，不然也不会从竞争激烈的出行市场脱颖而出，但是错就错在滴滴位置没摆正。

作为一家主要用户和主要市场都在中国的企业，却连招呼打不打，一声不吭地跑去美国上市，这不是自己给自己找不自在吗？

当企业初创之时，目标只有一个，那就是活下来；当企业成为行业龙头，甚至达到市场垄断地位之后，那么自然而然地就应当承担起相应的社会责任。

不得不说，滴滴早期的工作确实做得不错，但是后期却是一塌糊涂！

最后问大家一个问题，你觉得从美股退市的滴滴能够重回巅峰吗？