换装全新7系同款双联屏，新款宝马3系官图曝光，这颜值你给打几分

继上周新款宝马3系出现在工信部新车申报目录中之后，日前宝马又发了新车的官图。作为中期改款车型，新款宝马3系针对外观内饰进行了一定的升级，以此来继续保持自身的市场竞争力。

从得到的官图来看，新款宝马3系的前脸发生了较大变化，虽然标志性的“双肾式”进气格栅在新车上继续采用，但下格栅的的面积有所增大，配合两侧全新样式的“L”形通风口装饰，带来更强的运动气息。

从此前的申报信息中还可以看到，国产版车型还将提供另外一种风格的前格栅，内部以点阵式镀铬元素进行填充，大家更喜欢哪种风格呢？

当然，变化最为明显的还是头灯组，换成了和之前i3上相同的造型，日间行车灯从头灯组底部移到了上方，并且采用了类似于“双钩”的样式，视觉效果相比现款车型更显犀利，同时点亮以后的辨识度也更高。

新车侧面倒是没有发生太大变化，通过加入丰富的线条来营造出不错的力量感，官图中还配有双五辐式运动轮毂和蓝色刹车卡钳。而根据工信部的申报信息显示，新款宝马3系国产之后应该还会针对车长进一步增加，并继续提供标轴版和长轴版车型。

尾部的变化同样不是很大，“L”形尾灯在新款宝马3系上得以保留，放在当下并不显得过时。主要的变化集中在底部，包括包括配备了和前脸相呼应的通风口，不规则形的后包围加入有扩散器，并且双边双出排气的造型也进行了调整，整体看起来要比现款车型更具运动感，只是这造型不知道大家能否接受？

相较于外观，其实新款宝马3系内饰的变化要更大。最引人瞩目的莫过于换装了和全新7系上相同的一体式双联屏，由12.3英寸液晶仪表盘+14.9英寸触控屏组成，内置有最新的iDrive 8.0智能交互系统。

中控屏下方的空调出风口更加狭长，仅保留了音量调节、曲目切换、前后风挡除雾及警示灯开关这些实体按键，其余功能则通过中控屏来实现，因此整个内饰看起来比较简洁。此外，新车还配备了造型更加精致的拨片式电子换挡机构，并在周围辅以带有皮革纹理的材质进行覆盖，科技氛围和豪华质感相比现款车型均有所提升，想必也能够得到更多消费者的喜爱。

作为宝马3系老对手的奔驰C级于去年进行的换代，采用的是和奔驰S级类似的内饰设计，配有12.3英寸悬浮式全液晶仪表和11.9英寸竖屏，大家觉得和新款宝马3系相比，谁的内饰更好看呢？

动力部分，海外版新款宝马3系330i车型搭载的2.0T发动机最大功率为255马力；330e插电混动车型的系统综合输出功率可达288马力；M340i车型搭载3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统，最大功率为382马力。

而从工信部申报信息中我们可以看到，国产版新款宝马3系搭载的2.0T发动机继续分为低/中/高三种功率版本，最大净功率分别为115千瓦（156马力）、135千瓦（184马力）和180千瓦（258马力），相比现款车型的115千瓦、135千瓦和190千瓦，2.0T高功率版本的功率有所降低。

对比下来，国产版新款宝马3系相比海外版车型不由得让人产生减配的嫌疑，不仅将一台2.0T发动机给分出3个功率版本，更夸张的是2.0T低功率版本和大众1.4T发动机的110千瓦（150马力）也相差无几，而此次中期改款之后还将2.0T高功率版本的最大净功率降低了10千瓦，着实让人感觉难以接受，大家觉得呢？

另外，在4月份的车型投诉榜中，宝马X3、宝马5系和宝马3系均以发动机漏油、烧机油的原因上榜，不知此次中期改款宝马3系把这个毛病解决了没有，对此大家怎么看？

作为参考，目前在售的宝马3系售价区间为29.39—40.99万元，我们猜测中期改款之后新车的售价应该还会维持在29—40万左右，但也不排除随着外观内饰的升级，售价会有所上涨，你觉得呢？ （文/舒心）