有辆私家车，想空余时间跑跑顺风车，有哪个平台比较靠谱点？

我买车四年，下载了滴滴，哈罗，滴答三个平台，每个平台跑了两千元左右，刚开始很兴奋，刚刚开车也喜欢跑，现在开多了不喜欢开了，我一般接一个乘客，接多了接送啊都需要时间，

也跑过几次长途，都收了高速费，我的是电车，路上还充了电，乘客都非常好。总的来说，如果专职跑，一天500左右还是比较轻松的，电车成本也不高。一般30元以下的顺风车不接，除非非常顺路，

在当前环境下，指望跑顺风车来挣钱，难度非常大。

第一点，顺风车的话是非营运车，然后他的接单的次数是有限制的，这意味着你不能从早跑到晚以此作为专职。

第二点，接单的车价的话也是经过了平台算法精确处理的，它肯定是比网约车车要稍微低一点点，但是又不能让你挣到足够多的钱，以免冲击网约车司机的市场。

第三点，你开顺风车的时候，会遇到各种各样的乘客。一般来说的话，开中长途相对挣的钱多一点，一单拼车三四个的话，是有一些钱可赚的。但是很多时候很多乘客是不希望拼很多人的，但是司机为了挣点钱就想多拼一点人，不免会产生一些矛盾。在这个过程中，人的心情也会变得挺差的。

曾经开过一段时间的顺风车，嗯遇见有趣的乘客，聊聊天还是挺不错的，但是你要指望这个能挣钱的话，完全没什么收益。

但是你要是中长途顺路的话，那可以带1~2个乘客分担一波油费路费，或者路上解解闷之类的，还是可以的。但是你要是专门去跑顺风车，特地去接他们的话，送他们的话，那完全没有必要，有这个时间不如休息休息或者去学习一些新的技能来提升自我。

总之专门去跑顺风车，挣到的钱完全覆盖不了自己的时间成本以及车辆的损耗成本，以及潜在交通违法成本，不建议。

尤其是在当前疫情的背景下，要是因为开顺风车而成为密接或者次密接而影响正常生活，那可就是得不偿失了。

看样子你是要兼职嘛，我前段时间和你想法差不多，下载了10来个平台，最后只有滴答和哈啰能用。因为其它平台要双证，你自己的车空余时间跑总不会还改成营运车嘛。我跑是因为我固定每周要跑两个市之间，基本上够油费，过路费自己的。如果说你想赚钱还是比较难，一种就是别人加钱比较多或者你和人家沟通让给你加点钱，一种是多拼几个人（一般都有绕路接送，还不好拼成）。

综上所述我觉得，你要去哪顺路带两人减少点开支还行，想靠这个赚钱挺难。希望能帮到你，可以自己去体验一下嘛，可能我还不算入门，仅代表个人观点。

如果是油车我劝你别跑！真的，下面是我的亲身经历。今年受疫情影响，我厂里订单跟不上，跟你想法一样，有个车想跑下顺风车补贴下家用，就下载了哈啰并注册，倒是很容易注册，断断续续加起来差不多有十来天，我发现根本就不赚钱，一天顺风车只能跑四单，关键是单价太低，独享和不拼车的只有一块多一点一公里，拼车的有的甚至一块都不到，油价又特码死贵！跑了几天才挣了一箱油钱！还得提心吊胆，怕交管查，还怕出了事故保险 不赔！后来想想去他妈的，跑个鸟阿！净学雷锋做好事了，后来就没有后来了！[捂脸]

都差不多，刚开始花小猪还不错，跑够单子奖励还不错，现在好像不行了。