自驾出行，如何避免堵车？

出发前先了解交通情况，规划好行程时间。例如，如果是从北京到郑州，早上六点出发，到达郑州时已经是中午一点半了。建议提前安排好时间，尽量错开高峰时段。

如果是在路上遇到堵车，您可以在车上做一些准备工作。例如准备一些零食和水，在车上休息时吃些东西补充能量；也可以放一首歌曲或听一本书来缓解一下疲劳。

如果在路上堵车时不能及时到达停车场，建议您找一个合适的地方停车休息一下再继续前进。自驾游的兴起，使得房车和汽车的组合更加灵活，旅游消费更加多元化，但也出现了一些问题。

据中国汽车工业协会数据，2017年全年新车销量2585.8万辆，比上年增长2.1%；其中 SUV销量达1337.1万辆，同比增长25.4%; MPV销量达206.7万辆，同比增长24.9%。

SUV和 MPV是目前国内汽车市场上最受欢迎的两种车型。然而随着汽车保有量的不断增加，尤其是家庭生活水平的提高，人们对汽车的需求不再满足于传统的出行代步工具，而是在追求汽车出行舒适度和个性化方面提出了更高要求。

这个问题比较大，所以回答起来不好把控。因为每一个自驾游的都会有不同的体验，就会有不同的答案。那么我从3个小点来回答这个问题。

一、安全驾驶保命，是自驾游的第一需求

自驾游最原始的意思就是“自、驾、游”。

通俗地讲，就是自己开车或者骑摩托进行旅游。如果是蹭车、乘坐旅游大巴，那就不叫自驾游了，也体会不到自驾的乐趣和对未知环境探索的刺激。如何安全地自驾游，我认为要做到以下几点：

1、最好不要开夜车

自驾游最忌讳的就是白天游玩，晚上赶路。白天游玩已经很累了，如果晚上还要开夜车，一定会疲劳驾驶。自驾游出来是为了放松心情，为了给自己减压，为了使自己愉悦，而不是为了赶路。

我自驾游的时候基本上都是早上起床后，吃饱喝足开始赶路。不慌不忙，大约200公里左右就要休息一下。到车外活动活动，洗把脸，吃点东西。

车上放点小辣椒、泡椒凤爪之类，开车感到疲劳的时候，嚼一根辣椒，最好能辣的你流眼泪，你就会一下子清醒。

2、如果组队自驾游，相互之间不要跟车

有时候自驾游会是好几台车，互相之间在路上容易跟车，感觉很拉风。

最好不要互相跟车，这样最容易分散精力。如果领队要求大家都要跟上，那么领队也就是一个不称职的领队，因为一旦发生事故，就是追尾连环。

组队跑高速，后车容易焦虑，总担心自己跟不上，动不动就盲目超车，担心自己掉队。有了这样焦虑的心情，会影响到自己的开车情绪，忽略了与前车的安全距离。

最好是出发前，明确到达XX服务区集合，或者XX出口集合，一定要强调不要组队跑高速，要各走各的，最后集合就可以了。

这样大家就没有了跟车的心理压力了，各自分头行动，各自的速度快慢自己把握，其实跑高速100—120速度，快慢差别不大，到了服务区，等待的时间最多是抽一根烟的时间。

3、跑长途，在高速上不要长时间占用最左侧车道

最左侧车道最容易积累螺丝、钉子、石子之类的有损轮胎的小物件。最左侧车道距离护栏太近，稍微马虎、放松、不注意一下，就会蹭到护栏。一旦蹭到护栏，基本上就会车毁人亡。跑高速压左侧车道，我认为是个不好的习惯。

二、做好自驾游攻略，是自驾游深度体验的前提

这里说的自驾游攻略专指线路规划这一项。

1、导航是用来听的，不是用来看的

出发前，一定要在地图上或者手机google地图上规划好路线：起点、经过点、服务区、下高速出口。要做到心中有数，这样才会做到手机导航是用来听的，而不是用来看的。

一定要克服掉低头看手机导航的坏习惯，学会听导航。高速上低一次头，可能就是40多米的距离。

错过了路口，千万不要停车或者倒车，就近到下一个出口，宁愿绕路，否则害人害己。

2、好的线路规划，是自驾游成功的一半

在哪吃饭、在哪加油、在哪住宿、服务区之间的距离等，这些你是不能完全交给导航的，是要靠你自己规划好，只有自己提前规划好了，导航的2公里预知线路变化，你才会做出正确选择。

3、完美的线路规划，比娴熟的技术更重要

敢出来自驾游的人，技术大多数都差不到哪去。

那么完美的线路规划，就像一个公司的年度计划一样重要。

有一套完整的方案、完善到各个细节，安排到各个节点，这样才能使自驾游得心应手。

一个差的规划，往往会打乱自驾游的节奏，造成忙乱，进而会乱中出错。驾车途中，或许一个小小的错误，就会造成遗恨终生。

记住：完美的线路规划，完美的旅游攻略，可以规避许多交通事故，远比娴熟的车技更重要。

三、安排好食宿，是保持自驾游精力旺盛色保证

前面也都提到了自驾游时吃好、睡好很关键。

大多数人的自驾游一般都安排一周、半个月、一两个月、三个月等时间，这相对来说是一个比较长的时间段。

那么，在这么长的时间里，一定要保持旺盛的精力。保持旺盛的精力的前提就是吃好、睡好。

无论是自己做饭饭还是到饭馆就餐，卫生是关键，尽量避免凉拌菜。

无论是睡车里，还是住宾馆，如果没有休息好，宁愿在这里多停留一天，也不要迷迷糊糊赶路。

结语：

我仅仅从这三个小点来分享一下我的经验，其实三点的中心意思还是强调了“安全”。

安全是自驾游的前提和保证，只有安全了，才能更好地体验自驾游的乐趣。

喜欢我，就请关注我，我是“花小花游记”。为旅游痴，为摄影狂的小花。配图全部是我所拍摄，刚刚成为优质旅游创作者，希望大家喜欢。

自驾游首先安全第一，不要疲劳驾驶，第二去哪里要做好功课 第三同行人员要选择对的人，第四出门在外要晚上休息好，第五出门在外玩好的同时一定要品尝当地的特色饭菜。这个话题太大了，不好一下子说全。

第一个准备：拥有一辆好车

在出发自驾游前，需要准备一辆好车，还需要提前做好车辆的检查以及保养工作，这样能够避免在旅途中出现车辆故障导致自驾游无法再继续下去。

第二个准备：寻找会开车的朋

[给力]

友

在自驾游的道路上，免不了会长途驾车。但若是长时间驾车，很容易导致驾车疲劳，也很容易出现安全事故。若是在自驾游的道路上，能够有人帮忙开车，二人轮流驾驶车辆，这样能够推进旅途的速度，也能避免驾车疲劳。

第三个准备：提前做好自驾游各种攻略

有的时候，驾驶人员并不一定记得及时加油，这就很可能导致因没车油停在半路上的情景。而这时，只能拨打救援电话，将车子拉到加油站加油。另外，也有可能因为当地天气变化如狂风暴雨，导致不得不更改之后的行程。

因此，不要将行程做得太满，否则一旦没完成某一段路程，很容易导致人心情奔溃，也不利于接下来的自驾游。

第四个准备：带上充电宝以及打印地图

虽然现在智能手机能够随时随地地查看地图，寻找路线，但是也会出现手机没电的情况。而携带着充满电的充电宝，可以随时满足手机充电的需求。

至于这打印地图，更是以备不时之需，若是手机以及充电宝都没电，最为重要的是当地没有网络信号，这时打印地图的作用就显得尤为重要，还能帮助自己脱困。

第五个准备：准备一些零食

若是驾驶某一段路程的时间过长，而且所驾驶路线比较偏僻，在行驶过程中，将很难看到酒店以及餐厅，这时车上提前准备一些零食，可以在饥肠辘辘时食用，也可以随时随地补充一些能量。

第六个准备：尽量选择住酒店

有的人为了省钱，就现在驾驶道路途中寻找一块安全的地方搭建帐篷，从而免去住宿的费用。但若是总不住宿，那么充电宝以及车上需要充电的设备将无法及时充电，等到需要用到它们时，会因无电量而不能正常使用。

第七个准备：不要和人生气

在行驶道路上，可能会遇到骂骂咧咧的驾驶人员，这时，不要花费过多的时间和对方争执，这样会让自己的心情变得糟糕

第八个准备：安全驾驶保命，是自驾游的第一需求

通俗地讲，就是自己开车或者骑摩托进行旅游。如果是蹭车、乘坐旅游大巴，那就不叫自驾游了，也体会不到自驾的乐趣和对未知环境探索的刺激。如何安全地自驾游，我认为要做到以下几点：

1.最好不要开夜车

自驾游最忌讳的就是白天游玩，晚上赶路。白天游玩已经很累了，如果晚上还要开夜车，一定会疲劳驾驶。自驾游出来是为了放松心情，为了给自己减压，为了使自己愉悦，而不是为了赶路。

2.如果组队自驾游，相互之间不要跟车

有时候自驾游会是好几台车，互相之间在路上容易跟车，感觉很拉风。

最好不要互相跟车，这样最容易分散精力。如果领队要求大家都要跟上，那么领队也就是一个不称职的领队，因为一旦发生事故，就是追尾连环。

3.跑长途，在高速上不要长时间占用最左侧车道

最左侧车道最容易积累螺丝、钉子、石子之类的有损轮胎的小物件。最左侧车道距离护栏太近，稍微马虎、放松、不注意一下，就会蹭到护栏。

第九个准备：做好自驾游攻略，是自驾游深度体验的前提

这里说的自驾游攻略专指线路规划这一项。

1.导航是用来听的，不是用来看的

一定要克服掉低头看手机导航的坏习惯，学会听导航。高速上低一次头，可能就是40多米的距离。

错过了路口，千万不要停车或者倒车，就近到下一个出口，宁愿绕路，否则害人害己。

2.好的线路规划，是自驾游成功的一半

在哪吃饭、在哪加油、在哪住宿、服务区之间的距离等，这些你是不能完全交给导航

3.完美的线路规划，比娴熟的技术更重要

有一套完整的方案、完善到各个细节，安排到各个节点，这样才能使自驾游得心应手。

一个差的规划，往往会打乱自驾游的节奏，造成忙乱，进而会乱中出错。驾车途中，或许一个小小的错误，就会造成遗恨终生。

第十个准备：安排好食宿，是保持自驾游精力旺盛色保证

前面也都提到了自驾游时吃好、睡好很关键

自驾游必须做出游计划，必须给够充足的吋间。一般二十天左右，没有这个时间和计划，你就别出游，游了也是走马观花，回来后悔莫及。

自驾游不能几家一起联合去游，联合出游适合短期近距离的游点。长时间的出游，人多事多，影响你的出游计划。

自驾游应带上全家一起出行，这样你的旅行更加安心。