开车司机由于交通状况不佳、压力大以及其他因素，可能会出现路怒症。这种情况下，司机可能会表现出过度反应、愤怒、暴力倾向等。造成路怒症的可能因素包括：

1. 交通状况：交通拥堵、交通事故、红绿灯等因素可能导致司机的心情紧张和焦虑。

2. 行车压力：如果司机面临时间压力、迟到、急着赶路等压力，可能会导致情绪不稳定。

3. 人格特征：有些人天生就容易激动、暴躁和反感。

4. 精神健康状态：一些人可能患有抑郁症、焦虑症、创伤后应激障碍、注意力缺陷多动障碍等精神疾病，这些精神疾病也可能导致路怒症。

无论是什么原因导致的路怒症，司机都需要注意控制自己的情绪，保持冷静和安全。如果您或者其他人的生命安全受到威胁，Z好及时拨打紧急电话报警。

1. 驾驶本来就是压力的来源 驾驶这一行为本身需要人付出一定的精力才来维持。为了安全，人在开车时需要倾注较大的注意力来判断路况，一直处于较为紧张的身体与精神状态，成为一种压力的来源。 同时，人在驾驶时的具体状态对是否会路怒也有着明显的影响，比如酒后驾驶不仅大大增加了交通事故发生的可能，也增加了路怒的可能；心情抑郁时驾驶，也会更容易引发路怒。

2. 噪音与温度会引发愤怒 堵车是路怒的影响因素：研究发现，道路越是拥挤，司机的压力感越强烈，发生攻击性驾驶和路怒的几率也会上升。而且，在路况拥堵时，常常有司机不停地鸣笛发泄个人的怒气，而噪音对于攻击性来说也是一种刺激。当一个人无法控制噪音的音量与持续时间，被激起的恼怒将会变得更强烈。

3. 当汽车受到攻击时，你感到被侵犯的是私人的空间 如今，汽车对于很多人来说不仅是一个交通工具。汽车的大小、外形、排量、颜色和价值，不仅是身份地位的象征，也被车主视为他如何看待自己、他想要别人如何看待自己的一种表达方式。汽车成为了个人空间的延展物，所以，当开车时遇到风险时，人感受到的冒犯性就非常强烈了。 4. 驾驶期间难以直接沟通 同时，驾车这一出行方式对于人际沟通来说也是相对困难的。当人在街上散步时撞到了另一个人，道歉与谅解都是非常容易的，无论是通过口头表达还是身体语言，但是在车里这种情况就变得困难了，人们往往只能用按喇叭、打转向灯等方式来沟通。但这样的间接沟通很有可能会被误解，比如示弱的姿势就可能被理解为一种冒犯。

5. 匿名的空间提供了发泄的机会 开车时的环境接近于匿名。当你在马路上开车时，大家互相之间都不认识，并且躲在一个相对安全、有保护性的空间——车厢里。在这样的状态下会引发“去个性化”反应，即使人变得更有攻击性。

路怒症是什么呢？简单来说就是在驾驶过程中情绪产生波动，从而导致咒骂，指责甚至不理智的行为出现。

都市中常见的路怒症

路怒症并不罕见，国内一项调查中，有六成司机认为自己有路怒症。而在长途司机中却有八成以上有路怒症。而造成路怒症的原因其实很简单：行驶中道路的情况多变以及平日生活中积累的压力。

在城市生活的人们每天都被挑战着紧绷的神经，而每个人的意志力都是有限的，我们在生活中不断的忍耐，积蓄着负面情绪，最后全部宣泄在道路交通中。而通常这时候，司机已经不会正常去思考任何问题了，当在路上遇到问题或者事故的时候只会指责他人。

所以，平时生活中大家要通过正常的途径去宣泄自己的不良情绪，比如和知己好友聊天出游，或者挺喜欢的音乐，也可以试着去挥洒汗水，这些都不失为减压的好办法，同时在行驶的过程中，如果遇到了什么情况，要学着去谅解，不要让对方的情绪影响到自己。

路怒症，是对你行车不满而强烈抗议的行为。

首先这个概念一定要弄清楚，世界上没有无缘无故的爱，也没有无缘无故的恨，更没有无缘无故的路怒症。

我看到过非常多的这类举报路怒症的行车记录仪的视频，主要是就是反复别视频车，甚至是急刹停。如果单从视频看，大家都可能觉得路怒症司机的不对。这里要说清楚，路怒症不是一个好的行为，但却必定是事出有因，有因必有果，它只是结果，有果必有因，我们得逆向思维，追查一下视频车之前倒底干了些什么。

这里结合网上视频谈谈为什么会发生路怒症。

案例一，高速上右边为大货慢行，在大货车的左边，有一小车与大货并列行驶。这时，后来有一辆车反复闪灯鸣笛让挡道的小车加速，但小车偏偏依然故我，死死地挡住了这条道，导致后方小车司机怒不可遏！在相持若干时间之后，与大货并行的小车才开始加速超越大货，但这一切都太迟了，后车趁前车超车变道留出的缝隙，猛然加速超过小车之后，一盘子拦头猛别小车，结果不仅导致路怒症司机的车，前面的小车，还有大货，一同被撞下一高速公路。

对于这起悲剧，不少人都指责路怒症。但我认为，更应指责前面挡路的小车，如果不是因为有这样缺德差火带屁股冒烟的司机，怎会让后车产生路怒症？反正我心里只希望上面的小车司机当场死亡，而路怒症小车和大货司机没事。

案例二，有些司机随意变道，强行别人家的车。导致被别车辆司机大怒，立马反超别他的车。有一段某隧道内的视频，由第三方视频提供，比较客观真实地再现了当时发生的前前后后。

案例三，这里我要说明一下，如果我发现有这种司机，我不仅闪灯鸣笛催促，还极有可能将其别停，甚至将司机按在地上摩擦。我也是路怒症患者。

在一段公路上，不知道是高速还是省道上，有一辆大货车坏了停在路边。这时有一辆黑色奥迪在路中间停下来似乎是看热闹，让后面车辆排成了一大排。这时，突然来了另一辆大货车，刹车不及，连续不断地冲撞了这一排车辆。死伤情况不明，但现场极其惨烈！但那黑色奥迪车因排着最前面，发现后方出事后，立马开车溜走了。对于这辆黑色奥迪车司机，我当时杀了他的心都有！

谁说开车的容易发脾气？只能说走少数开车的容易发脾气。是人都有脾气，关键看你能不能控制自己。不能一竿子打死一船人，是有少数路怒症司机，完全不顾他人安全，在马路上别车，强制超车，极不可取。我就是一名货车司机，保持良好的心态最重要，别人急来我不急，别人挑事儿我远离！小心驶得万年船