买了家用汽车后,最后悔的是什么?

买了家用车后,最后悔的就是把原厂中控屏换成了大屏,除了屏幕大了一点,功能比原厂少了,还有就是一堆问题。

我是2017年买的家用车,因为孩子马上上初中,每天需要接送,电车不方便,而且自己也是刚拿了驾照,对买车也是一股热情。7月拿地驾照,8月提的车,期间对买什么车也没做什么功课,到4s店里面转了两次,试驾了一次,其实作为新手什么都没试出来,就是练车,干到100公里每小时,销售脸都绿了。

两天后就提车了,当天上牌开回家,那就是一个速度,从买车到现在,已经5年了,从这5年来的用车感受来看,后悔的地方还挺多的。比如说:当时买的这个舒适版本,座椅是织布座椅,脏了之后非常不好打理;后视镜不是电动的,停车以后需要手动折叠;车子是两厢车,二排座椅和后备箱过小,放不下太多行李;再就是车膜是用的4s店赠送的车膜,质量很一般,前面侧窗也没有去角处理,晚上倒车的时候必须把车窗降下来,否则真看不清楚,冬天时候那叫一个冷啊;最后就是这个4s赠送的中控大屏了,尺寸比原装的大多了,就是不好用,没有实体按钮,全触摸不好操作。

这里就说说现在这个中控缺点吧,1是品牌,现在换的这个就是个杂牌的,没有质量保证;2是没有实体按键,全是触控,灵敏度不够,反应太慢。3是硬盘容量太小,不适合安装APP,行车记录仪录像存储有限。4是预装的音乐播放软件无法添加歌曲,来来回回就是那么5首歌,听到耳朵出茧子,非常鸡肋。5是没有USB接头,系统里面是有USB连接功能的,不知道是4S偷工减料还是本身就不带接头,总之就是少了这个非常重要的配置;6是自带的某德地图非常不好用,定位不准,有一次去邻县水库,结果导航到了一座小山上,后来没路了,经询问才得知要翻过山头才能到水库边上,硬是绕了一个大弯路,最后没去成还把车拖了一下底盘。

啰啰嗦嗦了这么多,但是说实话,车无完车,人无完人。抛开这些不足的地方,其他处处都是满意,5年时间就是刚换了一个电瓶,其他没任何问题。

最后,奉劝各位,买车前一定要做好功课,当然,对眼了就直接下手,后不后悔也是自己的事,有钱难买不愿意,是吧?奥,对了,我买的大众高尔夫。




我在16年买了一台落地不到十一万的国产车,买车的时候,我就开始后悔了。买车后的那二年过的相当煎熬。

我买车的初衷,是看见跟我一起长大的发小都买了车。一个买了台桑塔纳,一个买了台吉利帝豪gl,还有个买了本田crv,最后一个比我小的买了本田思铂睿。这下子,同龄的人都买车了,我就感觉面子上挂不住了。每年过年的时候,就看见发们开着车从我面前开过来开过去(我家住在马路边,必经之路),心里挺不是滋味。

左思右想之下,抱着早买早享受的念头,下定决定买车。买车需要钱,而我只有一万块钱存款。为了省钱,我只能选最便宜的买,买了台国产手动挡。实在不能再便宜了,已经够差了。但是这车也要十一万落地,钱还是不够。

没办法,我只能去借。先是找自个爹妈拿了三万块钱,相当于他们一年得积蓄。随后又劝说媳妇去找她爸妈借了五万,找一个姐姐借了1万,媳妇自个掏了8000,凑了几张卡,终于把钱凑齐了。

买车时,知道自己预算很紧。为了省钱,人在阳江上班的我,听说老家湖南买车便宜5000块,屁颠屁颠的跑回老家。本来电话里说的好好的,回到老家一问,果然被套路了,说配置是低个档次的。当时我真的气抖冷,真想跳起来揍销售一顿。但是最后只能忍了,因为来回一趟车费上千,若是车没买到,前期花费全部打水漂,必须把车提到手。最后依旧是原价买车,还倒贴一千来块钱回程车票,食宿等费用。颜色也不是最初定的黑色,而是烂大街的白色 。

当时买车时,我就后悔了。后悔过于轻信销售的承诺,不知道这些销售说话就跟放屁一样的。也后悔自己太穷,为了省钱居然千里迢迢往套路里面跳,真的是赔了夫人又折兵。不但没省下钱,连车的颜色都不是自己喜欢的,花钱买难受。

买了车后,我更加后悔了。因为我考了驾照后,基本没碰车,车不敢开。好在从4s店到我家,一个姐夫帮我开回去了,我特别感激。之后,又一个难题出现了,那就是这车是要开回阳江去的,我得回去上班。

当时的我,连跑国道都不敢开,更别提跑高速了。当时我真的是无比后悔,不但便宜没占到,千里迢迢跑回来,还要承担生手跑高速的巨大风险。一旦出点啥事,高速那么快,车毁人亡都有可能。

当时我爸也知道问题严重性,专程请假从东莞回湖南,专门坐在副驾驶,要监督我开车回阳江,他再从阳江坐车回东莞。好在我考驾照一次过,对开车有天然的直觉,在国道歪歪扭扭跑了二天后,硬着头皮上了高速,安全到达目的地。这一段行程,不但我提心吊胆,整个家族也时不时打电话问我到哪了,叫我开慢点,生怕我这个生手出问题。

到了阳江后,亲朋好友围上来看车,一句话出口就令我后悔预算不够,干嘛要买一台凑合的车?因为他们说,我花了十万块钱买了一台面包车。可我,明明买的是城市suv。这里说一下我那车,是宝骏560。硕大的马头标,车屁股挂着五菱车标,车身胖胖哒,看起来没有suv那种高大威猛的利索劲头。

当时我只能尴尬的笑,心里则在叹气。本想买一台时兴的suv,结果预算不够,挑来挑去买了台面包车……预算不够强行买车真的是灾难。

亲朋好友围观了一阵,也说了些恭喜的话,再一起吃了顿饭,给我发了红包就散了。各回各家,各找各妈。

我吃完饭,看着眼前胖胖哒的新车,眉头紧皱。心里盘算着要还得钱以及接下来的养车费用,越想越苦涩,心里涌现出浓浓的后悔。

为了买这车,我外借了九万,父母的肯定不还了。但是岳父母,大姐的六万肯定要还。当时,我在阳江五金厂做刀具,计件工资,做的多拿的多。买车前,一个月工资7000~8000块钱,心想哪怕借钱买车,我一个月还三千,工资完全够了。

结果,我忘记算买了车还要掏出去一笔不菲的养车费。当时我粗略算了一下,一年交强险950,车船税300,商业险3000,总计4500元左右。还有保养,一年二次,一次450,一年900。哪怕停着不动,一年也要花5500块钱。但凡动弹一下,油费,过路费,停车费,洗车费,违章罚款,更换易损件的钱,修车钱就来了。林林总总算下来,一年养车至少要1.5~2万块钱,上不封顶。

养车费用跟要还得钱加起来,一个月要支出5000左右,占了我工资的2/3还多,生活费所剩无几。

当时我算来算去,最后叹了口气,想着二口子少花点,撑过去就好了。结果,计件工资不稳定的弊端出来了,工资在淡季大幅度缩水,一个月只有4000~5000块钱了,刚刚够还债,养车,生活费都不够了。

被逼的没办法,我先是暂停自己每月还债的打算,买车借的钱不还了。岳父母,大姐人很好,知道我当时的经济情况,从来没催我,让自己的钱搁在我这里让我吃利息。我媳妇挺着肚子,去五金厂做一些统计数据的杂活,赚点生活费。做到六个月的时候,才回家养胎。

每当看着媳妇挺着肚子揉着腰翻检货物打包,我心里就无比后悔。后悔自己为了面子,打肿脸充胖子,没钱也要买车,害的媳妇怀孕了还要干活。

多方帮衬下,我暂时不用还买车的钱,只需要掏养车费,压力瞬间少了很多。当时我就庆幸,幸好没有被销售忽悠贷款买车。找亲戚借钱还不起还能缓一缓,银行的钱还不起,可没有缓一缓的道理。放贷前欢声笑语,还不起钱就让你知道啥叫铁面无私,车,本金全部没收。

这样子过了三个月,我又不由得后悔了,后悔自己为了省钱买了个手动挡,太难开的。

我买车后新鲜感十足,上下班的摩托车不坐了,改开车。每天上下班七公里,四成市区,六成国道。市区红绿灯多,三五百米就有一个,还堵车。每次开车跑一趟,我的双脚特别忙碌,在油门,刹车,离合之间跳舞,累的我直呼吃不消。

当时我无比后悔自己买手动挡的决定,早知如此,多加7000块钱买个自动挡不行吗?

就这样开了二年,开车的新鲜感过了。发现开车出门,又累又废油还跑的慢。我开摩托车上下班,七公里十多分钟就到了,油费不到五毛钱,可以在车流里灵活穿梭,哪都能找到停车的地方。开车至少要半小时左右,表显油耗9l,跑一趟要4-5块钱,买个早餐还得找地方停车后,走一段路去买,买好再走一段路去开车。

于是,我开车越来越少,重新骑回我心爱的小摩托,车放在那里吃灰。每当我看着停在那里吃灰的车,我又后悔买车了。

后悔我买了这么个玩意儿,花着交强险,车船税,商业险,保养费各种费用养着,关键养着又不怎么开,我买来干啥的?!当花瓶我都嫌它太大。

左看右看,卖车的想法冒了出来。这车又不好开,不常开,不怎么用的上,留着干嘛?放假时一问价格,我又后悔了。

当时我随便找了个收二手车的电话打过去问了,想着价格合适我就卖了。开了二年,怎么也值7.8万吧!结果二手车贩子说你这车,最多值5.5万。

当时我就懵了,心想十一万落地,开二年不到只值5.5万?玩呢!果断挂了电话。

再看着胖胖哒的车,越看越心烦,越看越后悔。后悔买了个保值率低的国产车,留着用不上,卖了吃大亏,进退二难。

最后没办法,只能留在手里开,真卖了太亏了。结果,又令我后悔的地方来了。

车开了二年后,有一次倒车的时候,我发现模糊不清,还以为摄像头的外面有灰没有擦干净,等我用布擦干净发现倒车还是很模糊,仔细看了一下才发现原来是摄像头里面进水起雾了,但是我就呵呵了,才开两年的车就出问题了。

之后各种质量问题就都出来了,先是后扰流板被太阳烤地融化了变形了,很多车主都有这样的问题。又发现变速箱上面有很多油渍,检查以后,4S店的人说变速箱漏油了,需要打胶,加垫片。第3年的时候。主驾驶位置的左前门锁块坏了。按下去的时候锁打开,然后又自己关上。有一次还把我的钥匙锁在车里了,幸好我媳妇还有一把备用钥匙,这才解了围,不然就要砸玻璃了。

出现质量问题后,经过各种维修换件,我心里有些后悔,后悔自己贪便宜,买了国产车。看似买车的时候省了钱,其实后期的花销加起来,也不少。

最后我奉劝各位,没钱不要买车。贷款买车进了贷款的坑,借亲戚的钱会被人看不起,面子上不好看。买车时,也会因为预算不够,买不到心仪得车,只能买一台凑合的车,开起来会比较痛苦。质量,安全性,保值率, 配置等各个方面的性能都不如人意。

同时,不要为了面子买车,真正有用得到车的地方才买车。若是为了面子买车,攀比之下很容易失去理智,不顾经济实力强行买车,后悔就晚了。要知道跟人比,赢得了一时赢不了一世,会过的很痛苦,不要攀比,自己过的舒心就好。




不买车后悔,买了车还后悔,我总结了买车最容易后悔的几个原因,奉劝想买车的人一定要考虑清楚。

我发现只要是买了车的,几乎都有后悔的地方,总有点遗憾,没钱的只能凑活开,有钱的直接换车,赔个几万几十万也不在乎,不然也不会有那么多准新的二手车,你还别不信,大部分都是因为后悔了,我有一个朋友就是,买了一辆车,新车的膜还没有撕,结果一踩油门觉得动力不满意,直接就开去了二手车市场,公里数才20,像这样的人还真的不少,不要以为准新的二手车都是坑,只能说是贫穷限制了想象。

至于买车之后后悔的原因,也是五花八门,废话不多说,直接上干货:

后悔配置买高了,多花冤枉钱

同一款车,配置不同,车价就能相差十万八千里,差价少则几万,动辄十几万的都有,但是配置并不是越多越好,有些功能很不实用,大部分人直到卖车都没有用过一次,结果卖车的时候高配和低配的差价几乎可以忽略不计,简直就是智商税。

1、天窗

天窗这个东西我觉得只对一种人有用,那就是抽烟的司机,确实能起到换气的作用,还不用打开侧窗户,但是开车的时候抽烟本身就是违章行为,停车的时候也没必要在车里抽。

除此之外,天窗一点作用都没有,相反,还有很多缺点:

缺点一,带天窗的车辆车身刚性大打折扣,天窗一般都是玻璃材质,本身就没有铁皮结实,遇到车祸,尤其是翻车,还有破碎的可能,对车里的人员造成二次伤害。

缺点二,天窗容易漏水,只要是车龄大一些的汽车,天窗漏水是必然事件,那个时候汽车也已经出了质保,只能自己花钱维修,但是天窗的维修很麻烦,很难一次到位,很多人修了四五次都解决不了问题,恨不得直接换车。

缺点三,有天窗的车更晒,车顶就是一层钢化玻璃,防晒作用有限,到了夏天的时候,要比没天窗的车辆车内温度高出不少,而有些车型为了无限增大天窗的面积,几乎整个车顶都是天窗,这就是所谓的全景天窗,还是全封闭的,看风景不错,但是最基础的通风功能都没有了,完全是为了蒙那些不懂车的人而设计的。

2、真皮座椅

真皮座椅也是很多人买车的必选,但是买了就后悔,我们先来看看真皮座椅的几大缺点:

缺点一,有味道,特别是暴晒之后,那种皮子的味道几年都散不掉,很多人闻了之后会有头晕的反应,特别是很多车的真皮并不真,充其量就是个仿皮,但是价格却不低,这还不是割韭菜啊。

缺点二,冬冷夏热,真皮座椅冬天冷,夏天热,暴晒之后烫屁股是很多人的噩梦,从这一点上来说就不如织布座椅实用,很多人买了真皮座椅反而还要花钱去买布座椅套上,果然舒服还是最重要的。

还有的人可能会杠,真皮座椅可以选配通风和加热,这些都不是问题,但是我就想问问,通风和加热不需要时间啊,有座椅加热的时间,车里的暖风也早就打开了。

而且通风和加热这功能也不是白送的,都属于高配了,多花多少钱,买真皮座椅,还得多花钱给它服务,反正我是想不通。

3、高科技配置

主要代表就是自动驾驶,自动泊车,这些功能看似很高大上,但是一点也不实用,反正我是不敢用,尤其是自动驾驶,人都有打瞌睡的时候,何况是机器,万一出现故障,只需要几秒,那可就是很严重的事故,而且据我所知,自动驾驶也不合法。

再来说说自动泊车,我总结就是人停不进去的车位,它也停不进去,人能停进去的车位,它不一定能停进去,不是随便一个车位都可以,需要是你经常停的固定车位,到了拥挤的停车场,它是一点用也没有。

而且现在的很多高配车里几乎都是电子触摸,失灵时不灵,还不如实体按键用起来省心,这些所谓的高科技配置使用率极低,但是故障率可不低,一旦故障维修的成本也很高。

所以说,对于车来说,配置够用就好,越多越麻烦,多花钱还后悔。

后悔买电动车

现在油价这么贵,买电动车的人是越来越多,但是买了电动车的人后悔的也不少,主要有这么几个原因:

1、电动车不保值

电动车价格越来越高,但是二手车价格却特别低,甚至有价无市,除了像特斯拉,比亚迪汉这种高端电动车还算保值以外,特别是10万多的电动车,二手都很难卖出去,顶多三四万,这还得是3年以内的准新车,5年以上的电动车就只能等着报废,没人接盘了,二手车贩子看了都害怕。

2、续航里程水分太大

几乎所有的电动车续航里程都存在虚标的问题,400公里的续航,实际能跑35公里就算不错了,而且续航受环境因素影响还特别大,冬天电池缩水一半也是正常现象,一辆车只能跑200公里,那使用起来就太不方便了。

3、质保问题

电动车的质保普遍是8年12万公里,还有一些是终身质保,看似很有保障,但是实际想享受到却很难。

就拿终身质保来说,有的车企要求必须是首任车主,也就是说,如果你把车卖掉的话,下一任车主就不能享受终身质保了,只能8年12万公里,这也是二手车价格上不去的原因之一。

而且首任车主的终身质保条件也很苛刻,一年行驶的公里数不能超过3万公里,每一万公里必须去4S店检查保养一次,如果使用了非原厂的配件,也会影响质保。

总的来说,电动车的质保没有统一的标准,完全是厂家自己定制的,一旦出现问题,最终的解释权还在厂家那里,车主就很被动。

4、只能市区代步

对于很多家庭来说,只有一辆代步车,那就需要它尽可能地满足不同的使用场景,除了日常代步,也得能偶尔带我们出去走走。

但是跑长途上高速对于电动车来说就很难做到了,电动车离不开充电桩,但是目前来看配套设施还不够,一旦在高速上没电了,那就是能找拖车,高速拖车有多贵恐怕大家都知道。

另外电动车在高速上并没有优势,电动车在高速状态下行驶反而更加费电,这一点和燃油车正好相反。

所以,电动车不适合跑长途,很多买了电动车的人后悔只能当买菜车,要么只好再买一辆车,或者卖掉电动车买汽油车。

5、使用成本并不低

首先就是车价,好的电动车其实并不便宜,怎么也得30万以上,这就是很多人买不起的价格,另外虽然保养便宜,但是也只是机油不用换,其它正常的像空滤,刹车油这些都是要按里程更换的。

还有就是虽然电动车省油钱,保险可不便宜,汽油车一年2万公里,加油也就一万多,但是电动车的保险也得这么多钱,加油省下的钱又交了保险了,实际上也并不省钱。

一旦电动车出了质保以后,电池的更换费用可不便宜,好几万都不如直接换新车,车都卖不了这么多钱。

因此,不要以为电动车就省钱,其实不比汽油车省多少。

后悔贷款买车

买车最后悔的就是贷款了,看似每个月压力小,但是多花了太多冤枉钱,贷款买车的套路可不少,所谓的0利息也就是个噱头,贷款买车还多了这些额外的支出:

1、出库费:1000

2、贷款手续费:3000

3、贷款续保押金:3000

4、上牌费:1500

5、GPS设备费:1000

6、热门车型还要加装装饰,3000起步

但是如果是全款,这些钱都可以不花,就算少个几千优惠,还是自己划算,另外很多人因为是贷款买车,本来有5万,就想买10万的车,有10万的,就想买20万的车。

远远超出了自己的预算,对于一些收入不高的人来说,反而给自己造成了很大的负担,难怪不少人贷款还不起只能选择卖车,最后车卖了,自己也没剩下钱,都被4S店赚去了。

买车还是要量力而行,有多少预算就买多少价位的车,贷款只会增加你的负担,如果预算不够还想买好一点的车,二手车也是一个不错的选择,不一定非要买新车。

写在最后

除了上面的,还有很多后悔的原因:

1、买了轿车后悔没有买SUV的。

2、买了5座车不够用,后悔没有买7座的。

3、买了大排量车后悔费油的,油价这么贵,还是省油更重要。

4、买了好车养不起的,好车买得起养不起,保养一次都得几千,打肿脸充胖子没必要。

5、后悔买了大车,停车不方便。

6、买了冷门车和冷门颜色后悔了,当初头脑一热,结果保值率差,时间长了也不耐看。

7、买了越野车后悔的,根本没时间出去自驾游。

8、买车没用后悔了,车停在楼下一年也开不了一次,只能等着落灰。

9、买了便宜车后悔,被别人笑话,没面子。

10、买了二手车后悔的,特别是发现事故车,不如买新车放心。

你买车还后悔过哪些事呢?欢迎留言讨论。




最后悔的就是买了一堆花里胡哨的配置,最后一点用没有。

当初买车的时候为了以后方便,咬咬牙上了高配,结果现在一点都开心不起来;因为当时很多配置现在一点用都没有,感觉自己真的是白花了这些钱。

最让人糟心的就是这个仿皮座椅了,这个东西唯一的好处就是看起来高大上,但是剩下的全是麻烦;这个仿皮座椅的异味非常重,冬天冻的慌夏天烙的慌,你不加个坐垫套根本没法用。买了这个仿皮座椅的配置之后,我开了不到一星期就无奈的去选购了两套座椅垫:一套冬季一套夏季的;最后一想这钱花的真冤枉,反正都要加坐垫套,当初还不如买个织布座椅呢,又便宜还没有异味。

再一个就是多媒体显示屏,这个也就是只有看起来显一点档次了;但是当你自己用的时候你会发现一点不舒服,有时候我觉着按个手机支架都比他方便,毕竟你开车不能低头去看导航吧?然后前期我用的是手机支架,后期一千大洋改了一个一体机;顺便吐槽一下:当初选配一个倒车影像就要一千八百块钱,现在一看真的不划算。

最后就是吐槽一下天窗吧,光天窗漏水就修了好几次了,有时候真的是后悔当时干嘛要买天窗了;当时选配一个天窗就小五千块钱,加上后期的维修真的是感觉白花了这些钱,亏得要死。




总听老司机说,买车之前要多做一点功课才不会后悔。大多数车主把功都用在了买什么品牌什么型号,花大把时间跟销售谈价格上面,但是真正要考虑的事情都被抛掷脑后,等到新车提回家,要不了太久问题出现,这时候后悔也都晚了。今天我就来列举3个最常见的欠考虑的事情,如果你还没有买车,看到这篇文章最好能仔细的考虑清楚。

无用配置一大堆,有用的却没有

选定好品牌车型之后,买什么配置成了最重要的事情。在老司机界有两种截然相反的观点:一种是买车只选低配,花里胡哨的配置都是智商税;另一种是非高配不要,后期加装的配置都没有原厂好用,我可以不用,但你不能没有,实际上在我看来这两种说法都有失公允。首先对于配置每个人的需求都不一样,我一万年都用不上一次的座椅加热,家里那位过了11月就上车必开,包括我觉得鸡肋的方向盘加热,体虚的哥们表示:热乎乎的真爽。老一辈执着的真皮座椅,在年轻人看来实在土得掉渣了。所以配置这个东西还真别听别人说,自己觉得有需要才是对的。在我看来最为实用的配置有几个:360全景影像,自适应巡航(一定要好用的自适应巡航,不智能的不如没有),座椅记忆,要载老婆孩子的有个座椅加热也很好用,提前打开空调的也很好用,特别是停在室外的夏天,如果没有这个功能,上车的前三分钟简直煎熬。

没有BBA的命,得了BBA的病

直到今天,依然有很多人搞不清豪华品牌的零整比高是个什么概念。经常有预算20W买了入门级豪华品牌的朋友表示这车保养不起,更修不起。所以在二手市场可以发现一个很有意思的事情,豪华品牌入门车型大降价的年份,3年左右的二手车扎堆。买得起用不起是一个很常见的事情,所以如果预算刚刚够到BBA的门槛,其实不太建议直接上BBA,毕竟相同车价买普通品牌,配置更多,后续养车更经济。咱们老百姓没必要干啥都面子优先,不是流行一个词叫做经济适用男嘛?有几个人能成为高富帅呢?实际点,当个经济适用男也很好。

贷款买车也要三思

我从来不建议工作不稳定的年轻人贷款买车,说白了还是一个抗风险能力。所有积蓄买了车,后面用工资还贷看似问题不大,但如果遇到工作上的变故,还不起贷也是常有的。特别是遇到像今年疫情期间的行业寒冬,卖车太不划算,不卖又实在吃力。所以买车这件事从来都是量力而行,老生常谈:不要把所有积蓄用来买车。

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页面更新:2024-03-27

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