高速限速，为什么还有人开那么快？

首先，仪表盘上100，高速测速仪测出来的速度不会超过95。

其次，按你说的10%不处罚（实际上前3次是20%），在限速100的路段，仪表盘上显示115内都不是测速的超速。

同理，你开98实际测速的速度不会超过93.1，洗高速的参照物和挡风玻璃的视觉减速效果，视觉上这个速度跟你在国道开60的速度差不多，你这个速度老老实实开中道，不要去快车道占道，那你就是一个合格的司机。

节假日高速堵车，最根本的原因是车流量比平时多（多很多，差不多是一个量级的增长），直接原因就是慢车占道和事故还有一个隐藏原因就是很多路段设计的不合理。所以在现在这个社会，作为一个合格司机的最基本要求已经不是说知道交规会操作车就行，而是要知道什么速度该走什么车道

高速上开车，你只要注意虚线上面的摄像头就行了，一般限速拍照都是在虚线上方，实线上方的龙骨摄像头一般是出口附近的etc，路边的原型摄像头那是拍违章的，比如占用紧急通道，其余的基本上就是实时监控摄像头。

所以呢，高速上只要在限速拍照的地方不超速就行了，其余路段随便飙就行了，当然如果超速出现事故，基本上就是你的全责了。

因为不是全程都测速，很多人抱有侥幸心理。

一方面觉得自己技术好，有情况也来得及反应

另一方面是会在有测速摄像头的地方将速度降到限速上限，这样也就不会被罚款处罚了。

我在高速上掐着限速跑时，经常可以看到有车“嗖”地一声就从旁边超过去了。

刚拿驾驶证那几年，在高速路况好时，也曾短暂地体验过那种刺激的感觉，但随着年龄的增长，驾驶经验和技术也有所长进，但我驾车越来越规矩，高速从不超速。

那些超速的原因不外乎是如下原因：

首先，超速者仗着车子性能好，或者对自己的技术过于自信。就在高速上放飞自我，感受激情。殊不知，意外往往就在一瞬间，“十起事故九个快”，而且超速引发的事故后果都很严重。

其次，超速者确实有急事，趁着路况好时赶点时间。国内高速最高限速一般都在100公里/小时之上，大多达到120公里/小时，这个限速是够用的。保持平稳驾驶，安全到达更为重要。否则，万一出点意外，导致“欲速则不达”，真是得不偿失。

我还见过一些临牌车在高速上超速，有些是新车拉高速。他们不用顾忌电子眼、测速仪，不用担心扣分、罚款。可这么超速真的对新车的磨合好么？

开车的里程越多，胆子越小。希望大家敬畏生命，尊重规则，不要超速。

通常敢超速行驶的，大多数都是老司机。关于这个问题，主要以下三种原因，如有遗漏，欢迎补充。

一 车主开了导航

目前主流的导航软件，比如高德地图、百度地图等，都会自带电子狗功能，开着导航的时候，不仅会显示行车速度，当快到有电子拍摄的地方时，还会提前告知前方有违章拍摄，注意减速行驶，所以就有不少车主利用了这一点，当导航没提醒的时候，行驶速度就会超过120KM/h，当导航提醒前方有拍摄时再把速度降下来。

二 真实速度小于时速表速度

根据国家《汽车用车速表》标准，规定了汽车时速表上显示的速度一定要大于实际车速，这样的设计主要考虑的是安全因素，因此汽车在出厂时，会将显示的速度值设置得比实际速度值大。因此，当你看到时速表上显示120KM/h时，真实的速度可能只有110KM/h，不过这只是个估值，不同的车会略有差异。

三 超速处罚有个限值

根据交通法规，在高速公路上行驶，小型车超速10%以下的，处警告；超速10%低于20%的，罚款200元，扣3分；超速20%低于50%的，罚款1000元，扣6分或并处吊销机动车驾驶证；超速50%的，罚款2000元，一律吊销机动车驾驶证。因此一般情况下，在限速120KM/h的路段，如果时速表上显示的速度不超过135KM/h，一般不会处罚。

以上内容只是给大家做个科普，并不是告诉大家可以开快车，要知道，在高速公路上开快车是非常危险的，有句话叫做十次车祸九次快，还有一次特别快，车祸猛如虎，且行且珍惜啊！