成飞、沈飞、西飞，三者有什么关系？哪一个的实力最强？

成飞、沈飞、西飞都是中航工业旗下的分公司，是我国飞机设计制造的中坚力量，但是三者侧重点又有所不同，下面我们就说说他们有什么特点。

成飞近年来进步非常大，主要是在隐身战机方面走在世界的前列，包括歼20战机，是我国第一款服役隐身的战机，歼10也是成飞的产品，是我国第一款自己制造的第三代战斗力，结束了我们不能自己研制三代战机的历史，成飞的产品还包括和巴基斯坦联合研制的“枭龙”战机，巴基斯坦命名JH17“雷电”，我们可以看出成飞在战机研制方面近年来进步非常大，能够自主创新发展，在战机领域有一席之地。而沈飞在我国引进俄罗斯苏27的基础上发展了歼11B。还有歼16，是我国的多用途的战斗力，号称“炸弹卡车”是包括歼20、歼10、歼16，是我们战斗力“三剑客”之一，沈飞还研制了歼15，是我国第一款固定翼舰载战斗力，还研制了鹘鹰战斗力，是我国第二款隐身战机，目前还没有服役。沈飞历史悠久，为我国培养了大批航天人才。西飞主要在大飞机方面历史悠久，经验丰富，成果斐然，包括空警2000.空警500、空警600目前还没有服役，我们的“胖妞”运20也是西飞的成果，还有轰六系列，新舟系列等，空潜200，是我国第一款固定翼反潜巡逻机，这三家还是中航商飞包括C919、CR929的主要供应商。

西飞、成飞、沈飞三者没有哪家更强，只是在某一领域比较擅长而已，近年来，三家在无人机领域也进步非常大，翼龙无人机就是代表，出口多个国家。

三者中，成飞最强。成飞自主研发出我国第一款三代战机歼10（现已形成系列，歼10C已是我空军主力）。在此基础上又研发岀我国第一款四代隐身战机歼20，这是具有国际最高水準的隐身战机。而沈飞主要是引进俄罗斯的战机进行仿制政进。故有句话叫“成洛马，沈霍伊”，高下立判。

成飞和西飞都是沈阳飞机制造集团分出去的一部分，国家为了支援三线建设，战略纵深，让沈飞拿出最好的图纸，派出最好的工程师，科技人员，技术人员，学者，支援成飞建设，支援西飞建设，在三线建设期间，辽宁支援全国各地，派出去的工程技术人员，科技人员，专家学者，多达150多万，让全国各地均衡发展，可悲的是，现在都发展好了，辽宁不如从前了，好多南方城市发展的好，瞧不起辽宁了，是一件很可悲的事，辽宁为了支援全国建设，付出了太多，知道报恩太少了。

没有哪个最强，各有优劣。成飞轻型，中型战斗力研发生产较有优势。沈飞重型战斗力优势略大。各自都有能力独立研发新一代战斗力。西飞主要是轰炸机和大型运输机生产基地。陕飞主要是中型，小型运输机为主。

沈飞最强。看看歼16，除了气动外型，全不重新设计，而且全都国产化。犹如把二手房装修成新房，及实用又时尚，性价比最高，短时间内，成批成批，成建成建制制地武装空军。真正航空脊梁。

成飞目前最强，歼10系列歼20系列，枭龙系列，无人机系列，高超音速战机系列都是第一梯队，不过最挣钱的应该是西飞，大型运输机，轰炸机，隐形轰炸机，下一代巨型运输机，无人机，导弹，全是国家急需并且不便宜的装备，单预警机和特种飞机订单都不少了。

三者关系不言而喻。既是相互关联，而又分工不同。这要追朔到当初计划经济安排，又是国防战略需要。最实力应该成飞最強，可却偏偏又少不了西飞和沈飞。

三者的关系：

沈飞是我国战斗机的摇篮，我国最早的喷气式战斗机歼五飞机就是沈飞的作品，歼六歼七歼八都是沈飞的作品。后来由沈飞援建成立成飞，成飞的第一个作品是歼七。歼七出口量最大，但当时最先进的是歼八。

发展到后来，成飞确实很有实力，已经超过了沈飞。但沈飞的底蕴依然存在，研制出歼15，歼16。

西飞一直是运输机的生产单位，早期从苏联引进的运输机经过仿制后成为运五运六，直到后来中型轰炸机图16的引进，依然由西飞仿制。

怎么沈飞老想在西飞前面抢风头，沈飞和西飞都是156个援华项目，同时开建，沈飞是1956年建成，西飞由于生产大飞机，建成于1958年，两个均配有当时的留苏技术人员，沈飞依托哈工大，哈军工，西飞依托西工大，西军电，各有技术人才储备，都是国家定点投资建设，别整天谁是谁援建的！吹牛不好！

没有强弱之分。只是分工不同。沈飞主攻歼31，未来的舰载机。成飞主攻歼20。西飞主攻运20，据说还有轰20。他们都是国家最核心最机密的设计院。