偷油贼的技术让人叹为观止，卡车加满一箱油需要20多分钟，偷油贼只需要两分钟，就能把一箱价值近万元的柴油偷走。最近几年运输费用不涨反降，但是油价高涨，受疫情影响，货运行业不景气，货车司机真的是有苦说不出。

大货车司机李师傅夫妻俩常年往返于深圳—重庆，最近在长途运输中，他们经常发现明明加满箱的油，可没跑多远就没油了，起初还以为是加油站在柴油里掺了假，还跑去找人家理论，可发现人家的油品质量根本没有问题。

直到有一次他们在服务区吃饭休息时，才发现了真相，一个皮卡车借着夜色的掩护快速地开到货车附近，仅过几分钟皮卡车就快速开走了，等到她俩在上车的时候，发现汽车启动不了了。

汽车仪表显示油箱没油了，夫妻俩下车赶紧来到油箱旁，只见油箱盖被打开，近万元的柴油被偷油贼全部偷走。偷油贼多是以皮卡车或者经过改装的轿车和面包车作为掩护，一般两个人团伙作案。偷油贼为什么只偷卡车的柴油，而不去偷小轿车的油呢？看完文章你就明白了。

偷油贼是如何快速把一箱柴油偷光的

偷油贼的车都是经过特殊改装的，从外表你很难分辨出来。大车加满一箱油需要二十几分钟，偷油贼却能在一两分钟内把这些油全部抽光。偷油贼抽油的速度为什么这么快？因为他们的车经过改装的拥有大功率吸油装置，能在一两分钟内把油箱里所有的油全部抽光，然后销赃获利。

偷油贼为什么喜欢偷卡车的柴油

1：卡车油箱容积大

货车的油箱容积为140升到200升之间，现在柴油价格8元/升，140升的油箱加满需要1120元，200升的油箱加满需要1600元。跑长途的大型货车，如果要把油箱加满需要近万元，货车的油箱容量大，引起了偷油贼的格外关注，因为作案一次偷的油多，可以卖更多的钱。

2：偷柴油更安全

偷油贼抽油的时候，抽油机会产生静电，而柴油安全性高，即使你要打火机点，一般也不容易引燃。柴油不易点燃的主要原因是：由于柴油不容易挥发成气体，能与空气接触的就只有液面上很少的一层。要想把柴油引燃，只有把它喷化成雾状，增大柴油的表面积，柴油才具备燃烧的条件。所以偷油贼可以肆无忌惮地大胆偷柴油。

3：卡车体积大，可以有效形成遮挡。

最小的卡车有6米长，最长的有20多米，卡偷油贼经过特殊改装的车刚好利用卡车庞大的身躯作为掩护，撬开油箱盖伺机作案。

4：卡车司机晚上睡觉，偷油贼有作案时间。

卡车司机是一项高危职业，开车没有固定的休息时间，只有开累了，实在熬不住了，会在服务区或者一些可以停车的地方休息一下。由于疲劳过度一旦睡着以后司机就会进入深度睡眠状态。偷油贼一般都有固定的作案场所，伺机而动，休息的卡车司机刚好给了他们可乘之机。

5、大货车油箱容易下手

大货车的油箱就在车身侧面挂着，完全暴露的，而且形状规则，非常容易盗取，偷油贼都是用大功率油泵配合很粗的抽油管，抽油速度非常。

6：卡车体积较大，没有固定的停车场，偷油贼可以伺机作案。

有的偷油贼属于流动团伙作案，敢明目张胆的作案。一些外地货车司机来到陌生的地方，把车随意停靠，偷油贼注意到这些外来车辆，他们利用本地人的优势，趋卡车司机不注意进行作案。即使被卡车司机发现了，他们根本不害怕，还敢明目张胆地威胁卡车司机的人身安全。

偷油贼为什么不偷小轿车的油？

1.轿车油箱小，偷油贼懒得下手

大多数普通家用车的油箱容量在50-60升之间，部分豪华车的油箱容量高些，今日92号起汽油油价8.26元/升。由于汽油的危险性，一般家用轿车并不会把油箱加满，最多加到40升左右，约需350元，轿车油箱较小，偷油贼懒得下手。

2.偷汽油危险性高

汽油容易挥发属于易燃易爆品，在加油站曾经发生过这样一件事，一位身穿毛衣的驾驶员打开自己的油箱，身上毛衣产生的静电引燃汽油，幸亏加油站人员发现及时用灭火器成功把火扑灭。

偷油贼是用抽油机进行作案的，操作的时候容易产生静电，挥发的汽油一旦达到爆炸的浓度，静电或者火星就能引燃，汽油燃烧非常迅速，燃烧后的汽油有可能在短时间内发生剧烈爆炸，偷油贼根本不敢冒这个险。

3.轿车油箱设计复杂，偷油难度增加

小汽车的油箱基本上都挂在底盘下面，连看都不容易看见，更别说偷了。从加油口抽油就更不现实了，因为加油口与油箱之间的输油管是七拐八绕的，还有止逆阀，就算能成功插进去那也得用特别细的管子，流量特别小，辛辛苦苦抽半小时，还不够一包烟钱。

4.轿车停在固定的车库或车位，附近有监控

现在私家车都有固定的停车位，停在路边或者小区里，这些地方都有监控，偷油贼如果作案，肯定会被监控拍到，他们才不会这么傻呢。

5.轿车车身小，偷油很容易被发现。

轿车一般车身较小，高度1.4到1.6米，车身长度3.8到4.5米之间，偷油贼的作案工具也是车，由于轿车车身较小，很难形成遮挡，偷油贼如果偷小汽车的油很容易被人发现。

6.关于销赃的问题

大货车发动机排量大，一次需要加几千元的柴油。货车司机对油价非常敏感，偷油贼偷来的柴油一般卖给大货车，当然价格比加油站便宜很多，所以偷油贼偷来的油很好销赃。

但是私家车主在加油时更谨慎一些，车主都会去正规加油站加住适合自己车辆型号的汽油。因为不同型号的轿车对燃油型号有着严格的要求，一旦加错会影响车辆发动机的使用寿命。

所以偷油贼来的汽油，即使再便宜，车主担心汽油品质量问题会对车辆造成影响，绝对不会冒险加住这种来路不明的汽油。

综上所述：偷油贼偷大货车的柴油更加容易得手和销赃，而且获利更大，危险系数小。由于轿车油箱的特殊设计，汽油易燃易爆的高危性，因此偷油贼根本不愿意去偷小轿车的汽油。

偷油贼的作案时间。

偷油贼一般在服务区出现的几率最大，其次则是停放路边，没人看守的货车。通常来讲，盗油团伙流窜于高速、国道、省道等交通沿线及附近工地，选择防备较低或无人看守的货车下手。

时间上主要集中在凌晨，偷油贼利用货车司机将车停在路边休息的时间，偷油贼会驾驶作案车辆，停靠在目标货车旁，利用大功率的吸油装置，撬开货车的油箱盖，在一两分钟内把油箱里的油全部抽走。

偷油贼活动比较频繁的地区

1.偷油贼出现较多的省份：天津、河北、北京、山西、云南、广东、四川、江西、安徽、上海等。

2.偷油贼出现较多的城市：天津、成都、北京、沧州、霸州、青州、广州、昆明、保定、武汉等。

卡车司机养车不容易，如何预防柴油被偷

1.夜间停车，尽量将车辆停放在有人看守的正规停车场，或者照明好有监控设备的路段。

2.车辆停靠时，尽量将油箱一侧放在有障碍物的地方，比如墙壁、悬空处等，降低车内柴油被盗的风险。有条件的车主可以在油箱盖上安装报警器或者其它防盗设备。

安装油箱防盗报警器，油耗子在不知情的情况下，报警器突然响起，除了能够起到一定的震慑作用之外，还能吸引周围人的注意。需要请专业人士安装调试。

3.油箱盖加锁、加网油箱口、加装挡板。这些是最常见基础的加装方式，效果总比没有强。

4.控制油箱油量，这是许多卡友总结出来的经验，实用性很强。需提前计算好油量和距离，保证休息时油箱里没有太多的柴油。最重要的是，从心理上来说不用担心油被偷走，可以稍微安心睡觉。

上述方法能够降低卡友柴油被盗的风险，如果不幸油被盗了，车辆停在监控区域也方便后续警方抓捕偷油贼，进一步保障卡友的自身利益。

总结

偷油贼所干的坏事是见不得光的灰色行业，一旦被抓，必将会受到法律的严惩。2018年10月16日，最高人民法院、最高人民检察院、公安部印发了《关于办理盗窃油气、破坏油气设备等刑事案件适用法律若干问题的意见》，对偷油的判罚问题作出了明确的指导。

盗窃数额较大的处三年以上十年以下有期徒刑，一旦罪名成立，会留有案底，影响自己的一生，甚至还会会影响孩子的前程，不要一失足成千古恨，世上没有后悔的药。请做个知法、懂法、守法的好公民，堂堂正正做人。

轿车一箱油几百，卡车一箱油几千，轿车油箱的油是汽油易燃不安全又不好偷，卡车是柴油不易燃又好偷，傻子才去偷轿车的，你问这个问题也是个逗逼！

跑大车的要时刻提防偷油贼、相信这是每个大货司机的职业信条，为什么这些人不偷小汽车的油？答案很简单，大货车的油量非常多、干成一票收益高，大货车的油容易弄出来、因为油箱暴露在外，小汽车想把油抽出来太费劲、钻眼都容易钻不准；小汽车大都是汽油的，相对危险！

所以综上所述大货车同时具备油量多、操作简单、安全性高等优势，所以自然会对大货车下手了，大货车油箱有多大？如上图所示咱们自主重卡J7、左右油箱各500L，也就是加满后能达到总1000L的油量；实际上比这还大的油箱也有、关键看用途，也有油箱容量小的、看是什么样的货车，一般而言大货油箱至少都在200L以上，一升柴油也在7元左右吧，不过出手时至少折1/2-2/3之间！

不过即便如此一箱油怎么也能低价甩卖个千八百元（具体看容量），所以效益方面还是很客观的，就凭这一点、就导致小汽车那点油没有任何吸引力；小汽车油箱储量是多少呢？绝大多数家用车油箱容量在40-60升之间，个别的能大一些、比如鄙人的Q50油箱容量80升，或者是陆巡、猛禽那类车型，鄙人曾在一加油站、看到猛禽加了800元的油依然没加满！

所以偷家用车那4、50升汽油又有什么意义呢？满箱油不过3、400元钱，而恰恰大多数家用车油箱都是不满的、一半占比最高（某机构统计数据），偷了半箱油、还要低价甩卖，整一票到手百八十元、实在是不值得尝试；况且汽油挥发性强，不易保存、不易运输、也不易出手，稍微不注意弄出点火星可能就出危险了，相比较之下柴油则要安稳很多！

家用车的油不容易弄出来

为啥都偷货车的油？因为油多、因为操作简单，如上图货车油箱是暴露出来的、而不像家用车内嵌在底盘之上，所以直接针对油箱盖下手，如果有针对的防盗措施（如上图所示），那么更简单、直接在油箱上开出一个口，开口的方法简单、方式也多，毕竟弄出点火星子、温度小幅度增加都很难降柴油引燃（注意并不是说柴油不能点燃、而是说很难点燃，浓度够了、燃点达到了同样能轻松点燃）！

所以即便上凿子砸、也没啥危险，曾经有段时间这帮偷油的很嚣张、他们根本不怕惊醒司机；而小汽车油箱盖容易打开、螺丝刀一别就变形了，旋钮盖也容易拧开，不过注油口下方有个金属网，管子不容易插进去（接触不到油）；当然也可以尝试给油箱开个小孔，不过操作起来太难了、不同车型油箱的位置、形状都不同；抽出当今汽车的燃油最简单的办法就是拆后排座椅、直接把燃油泵给拔出，之后下管抽；不过这种方式需要在车内完成（如上图所示）！

偷货车油的鄙人没见过，不过几年前鄙人在一个村子看到过偷挖掘机油的，这俩人因为不知道油管里有压力，结果被喷了一身的柴油，看上去一身柴油很危险，但这俩人堂而皇之的点烟、吸烟、偷油，如果是汽油那就完了；所以对柴油下手还是安全滴，这直接导致操作难度降低，对工具、工艺的要求几乎没有，再加上货车的油箱大、油量多使得效益更大，所以偷油贼们自然就会对大货车或者是重型机械下手，而对小汽车的油不会有任何兴趣！

这个问题我来回答下吧，毕竟我小俞也开了十多年的卡车了，也有一些经验了。那就简单的从这几个方面说说吧。

1，繁/易性

如图所示

小车油箱是油箱口在上面，油箱在车底。然后用一根管子连接且管子不是直的，这无疑增加了开盖的难度，有人也许会说放油箱底部螺丝，那么小车地盘太矮（比货车低）。所以也就没必要了

货车油箱很随意，为了方便大多数都在外面随意露着油箱盖也比较简单

2，数量

大家也都知道，一辆小车加满油最多也就四五百，而柴油车加满一箱少说也要1000左右吧，甚至2000多的也有。你说汽油车折腾得累死才四五百，而柴油轻轻松松一弄就几千肯定是柴油了

3，需求

小车司机一般来说不差那点钱，基本不会去买小油他偷了也卖不出去，即使卖出去数量也不多。而柴油就不一样了，多数司机为了减少开支会选择加小油。所以就形成了一条黑色产业链了

4，安全

汽油不易于运输，平常一点火星就能着火。而柴油没有助燃物那是没办法点过的。所以偷柴油有的人就有了

以上是主要原因吧。我是小俞，觉得我说的对欢迎大家点赞加关注支持下

这问题问的，真是很有水平。

1、卡车、货车的油箱盖有90%以上全部暴露在外面，就是停车后上了锁，油耗子想要打开估计也不是什么难事。

2、小轿车落了锁后，油箱盖外还有一个外壳，多一层保护，如果要打开，肯定得用改锥等尖锐工具去撬，就是再小心也会把轿车的车漆给碰到一些，比较费事。

3、卡车、货车的油箱装多少油啊，动辄几千元，油耗子也不傻，会放着这么块香饽饽不吃，转头去偷小轿车里那二三百元的油。

4、卡车、货车现在一般都是双司机，有时一起去吃个饭的时间，油就被盗了，可见作案时间有多快。

5、卡车、货车一般停车地点都在停车场的边缘，给油耗子更多的盗油机会。

6、小轿车一般都是全家人，或几个人一起出行，单独一人出行的也有，因为这些年总有发生盗油、盗车内财物的事情，私家车停车时都会很留意，一般不会停在偏僻的地方，根本不给油耗子作案机会。

7、卡车、货车用的是柴油，盗油时安全系数稍高一些。

8、小轿车用的是汽油，风险更大一些，如果遇到身上的静电就有可能闪爆了，得不偿失啊。

每个司机出门讨生活都很不容易，起早贪黑的就是为了挣点钱养家糊口，有时一趟活还挣不了几个钱，要是损失了一箱油，估计几天的活就算是白干了。

三个原因吧

1、不好偷，小轿车的油箱很复杂，油箱加注口有U型装置，管子根本伸不到油箱里面，加上底盘又低，所以很难偷；

2、不安全，汽油极易挥发，性质活跃，碰一点点火星或者静电都有可能引发燃烧或者爆炸，所以汽油在运输或者装载过程中，是非常不安全的，没有哪个小偷会笨到去做这种高风险的事情；

3、不好卖，汽油偷了总要卖掉变现的，卖给谁呢？一般小轿车车主不会为了两三百块冒着生命危险去加这种来路不明的汽油，万一这种汽油油品有问题，把发动机搞坏了，得不偿失，所以既然没有买卖就没有伤害，卖不出去，就不会去偷了。

相反，柴油就很不一样，柴油没有助燃物，直接点火都点不着，柴油都是在大车上，油箱相比小车来说，实在太好偷了，加上一箱油少则大几百，多则一两千，柴油也容易变现，大货车都是赚钱的工具，能省一点是一点，所以，小偷更愿意偷大货车的柴油，而不偷小车的汽油。

轿车大部分烧的是汽油，汽油有很大的易燃性，存在的危险比较大。

还有就是轿车的油箱不便于偷车贼破坏，不像货车裸露在外面，轿车的油箱包裹的严实，油箱口也不便于插管抽油，各种密封性能和做工做得相当的好。

还有就是轿车的高科技系统发达，即使你把油箱撬开，车主可能已经接收到信号了，或者车子已经发出警报。

柴油一般都是货车在使用，且不像汽油容易挥发产生安全问题，装载也相对安全。

所以综上所述，偷车贼喜欢偷货车的柴油

1、小轿车的油不好偷，加油口到油箱还有一段弯弯曲曲的管路，不好抽油；大车的油箱外露，加油口基本跟油箱直连，非常好抽油。

2、小轿车基本都是烧汽油的，汽油太危险，一个火星子就着。大车基本都是柴油，柴油常温常压下，掉个烟头进去都着不了，安全很多。

3、小轿车撑死80L的油箱，加满也就几百块钱，大车就不同了，一箱油少说上千块，大点的卡车加个油2000多。

偷卡车柴油的贼，为什么不偷小轿车油？

这个问题有多方面的原因。

第一、难度不同。

轿车油箱都在里边的隐蔽部位，油箱口有防盗装置，盗油难度非常大，相比之下，卡车油箱都是在很显眼的外部，基本没有防盗装置，即使油箱口讲了防盗装置，也可以在箱体上钻孔盗油。

第二、安全性不同。

轿车都是汽油，不适合暴力拆解和钻孔盗油，否则很容易爆炸起火，而卡车是柴油，一般不容易爆炸起火。

第三、价值不同。

轿车油箱比较小，一箱油几十公升也就二三百元，相比之下卡车油箱比较大，一箱油至少一两千元。

第四、机会不同。小车一般不到偏远地区和偏远位置，相比之下，卡车为了节省费用，常常走一些偏僻的道路，停靠在容易被盗的位置。

第五、变现难度不同。

汽油一般是小车使用，小车车主一般不会图便宜买来路不明的油，相反，卡车司机对油料价格比较敏感，只要便宜，柴油不愁销路、

因为这些原因，油耗子都是瞄准大货车盗窃柴油。

客观地说，偷大货车的柴油比偷小轿车的燃油风险和难度要低很多，收益却高很多。大货车的油箱容积大，有的还是双油箱，一箱柴油就得上千块钱，而汽车的油箱要小很多，一般也就几十升，加满也才几百元。

大货车的油箱普遍都是外露油箱，车身长，盲区多下手更容易。而私家车油箱都在车底部，油箱加油口都有保护装置，现在大部分家用车的油箱口即便插管子也抽不到油，必须要破坏车身或油路系统才能在短时间内放出轿车的汽油，所以偷轿车的油风险收益比例远不及大货车。

再有就是轿车大部分都是汽油车，汽油的运输存储风险要远大于货车的柴油。偷油的人驾驶汽车载有专门的偷油装置，甚至不下车就可以完成对油箱的破坏和抽油，所使用的工具也都是针对货车的油箱结构，并且整个过程可以在短短的一两分钟内完成。