250排量摩托车哪一个品牌最好?


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250排量摩托车哪个品牌最好?

对于摩托车的好可能标准不会非常统一,因为有的车友追求的是油耗表现,有的车友追求的是性能表现,有的车友会更注重车辆的整体品质,所以不同需求下对于“好”的定义就会有偏差,不过结合大多数摩友对车型“好”的需求来看,摩托车整体表现会更容易受到摩友们的认可,所以以下就国内能买到的车型简要谈一下个人看法。


目前国内能买到的摩托车主要分为进口大贸,合资品牌,自主品牌,从多年的发展来看它们的排名刚好印证了它们的品质和性能,所以很多时候同排量车型之间,首选进口,其次是合资,最后才是自主品牌。

不过以250cc车型的整体表现来看合资品牌在国内的表现显然会更给力一些,其中比较有代表性的就是建设雅马哈飞致250和豪爵铃木250三兄弟,这四款车型可以说是各有特点,其中的飞致250属于一款相对比较实用,并且油耗方面比较出色的车型,但就整体品质而言它还是差了点意思,并不能表现的非常给力。
豪爵铃木250三兄弟就品质来说是目前国内250cc摩托车中非常有实力的,它们不管是发动机,还是外在表现都具有备皮实耐用的特点,也正因为如此这三款车型还走出了国门返销了日本,从这一点上来看足以能够证明它们的品质比较出色。

但性能方面这三款车型在同排量中算不上出类拔萃,不管是跑车,还是休旅车,亦或者是街车,都和它们各自的车型定位有那么一点的差距。

比如跑车GSX250R操控也就是优于常规街车的表现,休旅车DL250通过性能还不如有些常规跨骑车,而街车GW250只是表现出了优于同级别车型的实用性,不过它们这样的表现完全取决于这几款车型的上市背景和车型定位。

当然这么说有的小伙伴可能会不高兴,但好的一面我们一定要积极肯定,不足的一面我们也要勇于承认,只有这样才能认识到差距,也能凸显出自身的优势,所以有不足不可怕,有了不承认才可怕。

不过不管怎么说即便豪爵铃木250三兄弟有这样那样的一些不足,但它们完全可以轻轻松松的将豪爵铃木这个品牌推上一个新高度,因此国内250cc摩托车最“好”的品牌就是豪爵铃木,以目前这三款车型的表现来说,要想品质上超过这个品牌的车型还没有真正上市,甚至于未来一段时间内也不可能撼动它龙头老大的地位。




关于摩托车品牌这个话题其实并没有非常具体的排名,每个人都会有自己喜欢的品牌,无论是先入为主的认知,还是市场口碑的反应,品牌的好坏将直接反应到产品上,销量、口碑等一些因素,也能够直接反应一个品牌的市场影响力。至于250摩托哪个品牌更好,自然是要按照在目前国内市场上的综合表现来排名。

进口品牌


以日系四大品牌为主,欧系品牌为辅的进口250摩托车阵营当中,目前在国内能够买到的车型好像有KTM 250 Duke,售价34980元相对来说略贵,但是无论是性能还是操控,几乎处于这个级别的前列位置,KTM这几年在国内发展势头迅猛,只是显得过于高大上了一些。



川崎250系列已经退出国内市场,铃木250在国内以合资的形式存在,雅马哈250同样是合资,本田250目前国内还没有,欧系品牌要么没有引进,要么没有小排量车型。造成这种情况的主要原因是国产品牌突飞猛进的发展,几乎将进口小排量车型赶尽杀绝,但是单凭这种情况能够说进口品牌不好吗?自然不可取,之前的川崎250系列在国内称霸许久,你能说他不好吗,自然也是不行的,所以在品牌能力这一块更多人愿意相信,进口品牌是要好过合资与进口的。

合资品牌



国内的合资摩托车品牌以,铃木和本田为主,铃木目前主要分为豪爵铃木和轻骑铃木,豪爵声势浩大实力雄厚,轻骑显得比较弱势车型也少。本田分为五羊本田和新大洲本田,这两家几乎旗鼓相当,你有的我也必须有。另外一个就是建设雅马哈,只不过现在好像逐渐淡出了视线。


合资本田在国内目前没有在售的250车型所以先排除,雅马哈的飞致250还是几年前的老样子,不与国际车型接轨,也不更新,半死不活的配置很难让人提起兴趣,几年前风靡一时,但是现在时代变了,几乎处于淘汰的边缘。


目前合资品牌当中的250,只能由豪爵铃木来扛鼎,虽然当初的三兄弟中的GW250逐渐被年轻人所放弃,但是另外两款DL250和GSX250依然是销量的常青树,豪爵铃木无论是口碑还是质量,甚至是保值率和市场保有量,都能称得上250合资车型当中的NO.1,这一点毋庸置疑。

国产品牌

国产品牌百花争艳,现在小排量车型市场就是国产品牌的天下,国产品牌不胜枚举,目前有比较强劲市场表现的国产品牌有:春风250NK/250SR,贝纳利幼狮250/小黄龙250/TRK250,豪爵DR250等等。



论销量和人气自然是以春风250系列最为出彩,其次就是贝纳利,豪爵DR250上市没多久,市场反馈还有待观察,当然在国产品牌当中,很多人说豪爵敢称第二,没人敢称第一,当然这种说法仅限于做工漆水等方面,论产品力豪爵的卖得不一定好,性能也不一定最强。所以决定一个品牌的好与坏没有一个绝对的衡量标准,也没有绝对的强于弱。



进口品牌第一梯队这个其实毋庸置疑,但是在国内目前的250摩托车市场环境下,第一的位置还是要让位与合资车型,豪爵铃木势必会成为综合指数最高的250摩托车品牌。当然如果跑来品牌因素,单以产品性能等方面做比较,KTM 250 Duke最具可玩性,其次是春风250系列,豪爵铃木250虽然综合性能不错,但是性能方面是短板,至于如何取舍还是要看自己更偏重于哪方面的需求。




250排量哪个最好,这要看题主的用途了!你所指的好应该是质量吧?其实衡量一款车好不好除了质量之外还有很多的条件!

春风,豪爵铃木,雅马哈等这些品牌,250排量的车都不错!

春风:相对来说价格便宜,外观炫酷!虽然是国产质量也不错!

豪爵铃木:街车GW250,趴赛GXS250,休旅车DL250这都算是国民神车了,质量就更不用说了!豪爵铃木的质量,一向都是拿捏的死死地!一直没放手!缺点就是车身偏重!价格也对得起车况,值得购买!

雅马哈:飞致250,价格也不便宜,样子也不炫酷,但是如果你打算常年跑长途的话,那它就是最佳选择,质量不用说了,雅马哈的质量拿捏的比四哥都稳!最重要的就是,车轻,油箱大!

总之,想少花钱玩炫酷就春风,想要重机范儿,那就豪爵铃木,想踏实骑车摩旅,那就雅马哈!




需要性能最强劲的价格合适的选择NK250,需要稳定性的话选择合资的gw250


NK250


nk250


第一,操控灵活,推着重,但是骑起来就比较轻巧,感觉灵活性也就比自行车差一点,转向什么的没问题。

第二,加速不错,起步小王子好吗?绿灯一量,都是第一个飚出去。

第三,震动有点大,因还没过磨合期,都是5000转左右,没骑过其他车,无法对比。

第四,做工感人,车架焊接略显粗糙,粗大的焊点看着难受,好在很结实,漆面实在太垃圾,骑回来就洗过一次,还是用的新的软抹布,居然就花了!!!!昨天还发现,有个塑料套居然没套到位置,裸露着线束,自己伸手套上去。不过万幸的是,目前没有漏油。品控啊,一直都是国产车的弱点。

第五,档位不够清晰,空挡比较难找,有时候停车了,找空挡要到半天,一不小心就挂到了2档,再踩又到了1档,那个卡位不是很清晰。

第六,后平叉略丑,虽然用着没问题,但是看着就很单薄。

第七,排气难听。

全车办下来2.1W,还是很实惠的,新手,代步,玩乐我觉得是不错的选择。

GW250


GW250

1.车子配置已经可以说在这个价位里是难找的(当时来讲,现在有小黄龙300川崎250当然川崎abs版42000人民币小贵),23800就可以买到gsr家族系列的车是我没想到的,最好的地方它可以上正规手续!此车配置异步双缸水冷4气门功率18千瓦对的起这个价钱了!
2. 这车外形低调,并且有家族造型。重金属感强,适合中年男人,本人认为外形是这车的另外一个优点。
3.车子的提速线性并且比较温柔,80公里再加速能力强,可以很快把车速提高至120公里往上,并且加速是一气呵成不带任何吃力的感觉(带人也是如此)且22扭米的扭矩在城市里代步只需3000到4000转就满足!
4.油耗比较低城市里你只要付出3到4个油每百公里你就可以获得很好的提速,最起码1.8自然吸气的汽车你是可以超越的!【注意不要和1.5T以上或2.0自然吸气以上的汽车较劲,你干不过他们,因为本人家里轿车是1.8T的已经测试过gw完败】
5.车子做工很好,电路系统布置的很规范,很安全,因为本人改装车子时发现的。车子焊工很规整!
6.边撑开关很实用。很安全!我觉得这是厂家在这个价位上的车能为我们考虑的小小的暖心!
7.车子发动机长时间连续工作动力没有热衰减(目前在夏天连续骑行300公里)并且风扇没有运转!

GW250的重还是由于定位的原因所导致,皮实耐用,驾驶乐趣相对弱化,没有刻意去为了提升玩乐性而采取轻量化设计这些是导致GW250车身超重的主因。所以过大的车重导致了GW250运动性能平淡。




我觉得现有国产摩托车250排量的东风和铃木GSX250,都是原厂大牌,况且我本人看好铃木250,时尚而且整体设计成熟。整车的赛道底盘高度和悬架让你在城市间游刃有余。关键是帅气,能让你的桃花运增值不少。





飞致250和DL250个人觉得都不错




豪爵铃木,GSX250.GW250.DL250都不错,市场占有率高,故障率低,摩友口碑名列前茅




250排量的话你值国产还是国产进口都算?都算的话说不出来谁最好,每个品牌都在不同领域有着霸主级别的车型,防赛忍者250,yzfr25,cbr250rr都是这个车型里比较好的,街车各家也都有,说不出来谁最好,萝卜青菜各有所爱不是,如果只算国产的话,春风缺点250品控不如150,做250的经验没150足,优点便宜,造型还不错,动力嘛中规中矩,豪爵铃木缺点,比起其他品牌略贵,车比较重,动力只能说够用,优点,质量做工国产里面最好的,造型不错 雅马哈缺点,万年单缸,好像已经放弃治疗了,造型车型不怎么更新,缺少新意,优点省油皮实续航能力强,至于其他隆鑫,升仕,力帆优缺点我也不知道,身边没有骑的,我也不敢说[泪奔]




幸福250最好,几天不骑都发不着,还经常反弹打脚




豪爵铃木的GW、GSX和DL。质量碾压同排量所有车型,保值率也高,下一步升排量时好出手,贬值也不大。

1.GW250,价格22680


街车版,国四标配前后轮ABS,半热熔防滑胎,最大功率18.4kw,最大扭距23.4Nm,压缩比11.5:1,东身长度2.145米,座高780,车重187公斤,油箱容积14升。

2.GSX250,价格26680


跑车,同样是前后轮ABS,半热熔防滑轮胎,功率、扭距和压缩比与GW相同,车长2.085米,坐高790,车身重量178公斤,油箱容积15升,最高车速140。

3.DL250三箱版,价格27680


拉力车,前后轮标配ABS及半热熔防滑胎,功率、扭距和压缩比和Gw与GSX相同,车身长度2.15米,坐高795,车身重量188公升,油箱容积17.3升。

这样看起来三选一的话完全要根据自己的用途了。GW和GSX适合通勤及短途游玩,年龄大的选GW,年轻的可以选GSX。DL适合摩旅,不适合通勤。

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页面更新:2024-03-13

标签:排量   铃木   摩托车   本田   皮实   街车   品牌   油箱   车身   国产品牌   春风   车型   品质   性能   质量   汽车

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