潍柴发动机和锡柴发动机哪个省油？

开二十年大货车了，拉的货物轻重不同烧油不同，问那个柴油机省油，同等工况下载重也一样，马力也相同，锡柴要省油点，论耐糙的话，潍柴性能更佳

没用过的都说锡柴省油，实际使用是差不多，开起来还是潍柴舒服，有劲儿人不累，效率高，下方图片是青藏线来回65小时平均油耗磨合期内，

开货车入行18年了，谈谈用过的潍柴和锡柴的一些感受。最早是接触的潍柴，欧曼375拉大载，拉货最少80吨最多150吨，潍柴低转速高扭矩动力强劲，拉100吨左右工况和玩似的而且皮实耐操。后来接触的是解放J6 350马力跑长途，锡柴声音比较小爆发力较弱，爬坡能力不行。这两款发动机各有千秋，要是同马力拉同样的货跑同样的路况，我感觉耗油差不多，选择的话还是潍柴，超车爬坡跳称就是潍柴爽。

潍柴声音小好听 锡柴声音大 节油性都差不多 两者都不错

我是专业运输潍柴发动机的，这个问题太笼统，看多大马力的也看哪些型号的，比如潍柴的P12系列，技术成熟，油耗不高，更先进的H系列油耗更低，在国产发动机里油耗应该算好的了，当然现在的P13系列油耗相比来说偏高，总体来说潍柴发动机性能还是非常可靠的。锡柴发动机相比潍柴在500马力左右的要省油，自己开是没问题，不如潍柴泼辣

我的青岛解放龙V发动机锡柴17O跑高速，动力不足还漏机油。4万多公里，下次换车不用锡柴了。

省油关键还是看你怎么开 跑什么路

潍柴还是大泵那个机器更耐操 现在的电喷发动机和个鸡一样没力

拉标载高速公路多用锡柴，重载跑山区或高原还是潍柴，工程车还是潍柴。锡柴噪音小，低扭弱，潍柴低扭强，噪音大

同样的重量，锡柴省油，但是爬坡锡柴不如潍柴有爆发力。而且锡柴不如潍柴皮实。

省不省油跟匹配的变速箱，货物轻重驾驶员还有速比都有关系，总的来说没多少差别，要是差别很大的话，岂不是没人买了，只要不选欧曼，剩下的那个牌子都不错