轿车上拆除的收音机是怎么当普通的收音机用的？

车载收放机从早期的纯收音机、盒式磁带放音加手动调谐收音功能、盒式磁带自动翻面放音加数字式自动调谐收音功能、吸入式CD放音加数字式自动调谐收音功能、发展到如今可读取U盘(SD、TF卡)内MP3等数种音频格式的存储信息等功能。

早期从单声道到双声道，现在小车多为四声道输出，一般小车比大车(吨位较大的货车等)的配置要好一些，电源小车多为直流12V输入，大车多为直流24V输入(一般配套收放机内设有12V直流稳压电路，其余电路与同档次的收放机结构基本相同)。

车载收放机一般都可以改装成家用，由于工作时要面临高温(特别是发动机前置的)、灰尘多、崎岖颠簸路面、发电机调节器干扰等恶劣环境，故车载收放机做工、质量、抗干扰性能等普遍都不错，值得推荐改装成家用。

一般只需一个可接220V/50Hz交流市电 ，功率30W以上，输出电压12V或24V直流电源(带稳压，电流3A以上最好)，至少两个喇叭，多为阻抗4Ω，实际标称有用功率5W，最大10W以上，口径尺寸2~5英寸，一根拉杆天线或导线等即可最低要求基本组合使用。

改装前要了解车载收放机电源输入电压是直流12V还是直流24V，分清并正确连接电源接线、喇叭接线及其它辅助接线等，有些车载收放机外壳上面或反面已标注各种接线方式，但有些没有任何标注。

对于那些比较高级的带单碟或多碟CD的车载音响系统，后部接线端子较多，较为复杂，并且对电源功率等参数要求较高，需查阅资料或请人帮忙，有些还要配上专用的解码(解锁)器和配套尾插线等才能长期正常工作，电源输入线与喇叭输出线等一旦接错，较贵的部件如功放集成电路、喇叭等元器件有可能被烧坏。

为了美观及摆放，可以做一个外壳，贴上音箱纸(自粘木纹纸)，喇叭采用多个单元组成高低音分频等效果较好，可简单加装一个音频电路用的CBB无极性电容，容量为2.2~4.7uF、耐压50V以上，按喇叭特性或个人喜好选择分频点。

对于12V的车载收放机，电源通常采用交流220V输入，单组输出12V、电流2A以上的传统铜质漆包线(网购有可能买到非铜质漆包线，谨防上当)和优质矽钢片绕制的变压器加整流滤波电路（四个3A/100V以上整流二极管或一个整流桥堆与起码一个2200~4700uF/25V以上滤波电解电容简单组成），可不带稳压功能，但经整流滤波后输出电压会高于16V，考虑不同地区、不同时段、不同载荷等市电会有一定幅度波动，故变压器抽头交流电压一般略需≤12V，这样收放机才比较安全，另一种可选择交流220V输入，电压12V、电流2A以上直流输出的全电子元器件构成的开关电源成品(带稳压功能)，一般观念中，音频电路采用传统变压器的对音质有利，但因功率较大，成本较高，同等功率下还体积较大、较重、转换效率低，不如开关电源成品价格实惠、轻便、性能亦可接受、应用较为广泛。

毕竟多数用户并不是真正的音响发烧友，对音质并没那么苛求，车载收放机因条件所限一般采用单电源供电的OTL集成功放电路，与双电源供电的OCL高保真集成功放电路或分立元器件构成的高保真功放电路相比，先天存在不足，尽量用正版CD作音源效果会更好一些。

同事的东风日产骊威车一买到就改装了导航，四声道(4x15W/4Ω）负载输出带CD的车载收放机就送给了我，已搁置了有好几年，家人打算清理掉，全新的机子丢了实在可惜，上个月才改成家用，外接一对闲置的“轻骑兵”4英寸低音加2英寸高音电脑有源倒相式音箱(内功放不用)，高低音电容分频，因手头没有合适的传统变压器，只能采用一个直流12V/6A输出的“台达”开关稳压电源成品(四声道输出时最好换成12V/10A供电，电源功率余量有条件的尽可能选择大一些，两者成本相差不大），为了压缩改装成本，尽量采用手头闲置器件，不追求高而全。

由于该机无USB接口，又网购了一块带遥控器的蓝牙接收插卡解码板，可读U盘、TF卡、带FM(调频)收音功能，与一个旧小米3手机蓝牙连接(作音源)，CD、FM收音、蓝牙等功能可正常使用，音质效果也较好，只是AM(调幅)MW(中波)频段收音功能是个摆设，光靠金属拉杆天线，在本地市区内一个电台也收不到。

你好，轿车拆下来的收放机是可以当做普通收音机来使用的。首先需要准备材料:电源。需要电压为12-14伏，电流2A左右。当然电压不低于10V，输出电流小一点也没关系，只是输出功率小一点而已。其次要找一对合适的喇叭，阻抗最好为4Ω的。找不到4Ω的喇叭，也可以用常见的8Ω喇叭代替。喇叭功率大于5W即可，口径不超过8寸都可以。也可以找一对成品的小音箱来代替!

现在拆下来的收放机大多数是没有尾线的，可以查到相关资料来自己制作尾线，图方便可以直接用烙铁在尾插上面焊接出引线。如果没有电烙铁等工具，可以直接上网买一个成品尾线，十几块钱左右。
买回来直接插上既可以使用。接线也很简单，一般只需要接电源，小灯线，喇叭线就可以使用了。小灯线是控制背光用的。有的可以控制背光开关，有的是控制背光亮度(日间和夜间模式)。不需要也可以不接。如果需要存储电台，时钟等信息不丢失，那么电源需要时刻供电。然后记忆线和电源并联即可。车机一般都是四声道功放，可以接四只喇叭。家用可以根据条件来选择喇叭数量，接几只都可以。

轿车上拆除的收音机是怎么当普通的收音机用的？

因为我爱玩电，有三个学生家长都各送了我一只汽车音响机芯，还有一人送了一对音箱，人家淘汰的，我就拆下来摸索、

1⃣️第一个是有磁带和收音功能，比较单调，我将老14寸的电视机的变压器拆下来组装了12V供电，对收音的电压10－14V都能兼用，没有稳压也行，只要变压器输出12v就行，机里面有稳12V稳压块，因为拆下摸透功能再装上。这个机收音放音的立体感确实非常好，我在微调处接出引线可插话筒，可将VCD机的声响信号输入放大，当输入外来信号时，收音机信号中断，供二胡学生放伴奏带放大声响使用，贡献可不小呢！

2⃣️第二个机芯最好，我拆了长虹彩电的组合喇叭左右声道低音共五个喇叭，拆了老北京牌18寸电视的变压器，稳12v供电，这功率的大小分喇叭功率大小，声音开得小还好，如果用12V电瓶供电更妙。这电源的电流大小决定音量大小。

因它可插VCD，可以插数据卡，凡司机师傅都懂怎样使用它的功能，它有记忆，重启后。接着上次的曲，一点击接着放，我玩了一段时期后被收到储藏室了，我也懒得去找出来拍照。

春节前一位学生家长给我的这个＂福特＂的机芯，还没组装，我今天上午找出来，接上调压电源12V直流，先将各功能试了一下：【请看前面观图，已通电】

＊有CD，右下角有可接入手机数据插孔，

＊后面左侧有电源（红色＂10A＂为保险丝）

【请看后面观图】

＊最下左侧两桩为12V+、红色保险丝左两桩为12v-、镊子为负极，夹在外壳上，红线为正极。

＊所有机芯外壳为12v-、

＊右下角有天线孔，引一根长一米的皮线便可作天线用！

＊上方有左右三组桩头，为双声道和低音喇叭

＊所有的刺叭线都有一根是12v-、（与外壳相通）

3⃣️怎样找12v负极？

＊用万用表欧姆档测量：一笔接外壳，另一表笔在红色保险丝（10）左边量桩头，没有电阻的为12v负极（与外壳连接），另一组桩为正极（与外壳有电阻）

＊查找喇叭线，你可以通上电源，用外接喇叭的一根线接外壳，另一根碰上面桩头，有响声为一组，（碰左右两桩，为稳定，设计两触片为一接线点）喇叭有声音为一个声道的接线点。

4⃣️不用花钱，自己焊线

＊先用单股铜线围住桩头绕成五六圈象弹簧，拿出来用烙铁将几圈铜丝用锡沾上，再套入桩头，在上面点一点焊锡，一碰就沾锡，很牢靠，各桩都焊好了，用5cm长的透明输液皮管分别套住，将外侧统一扎紧，引到线桩或线柱上固定，好在向外引线有固定作用。

5⃣️右下角是一独立的天线孔，你可用几股铜线塞进去，外面加塞一点线，固定不拉出就行。