7、8年都没有换过车的家庭是不是普遍存在的？

应该是比较多吧，我认识的周围的人大部分都能一辆车坚持七八年以上。

我的车今年第九年了，只跑了八万多公里，车况杠杠的，啥毛病没有，真没必要换。我同事的马自达都开了11年了，除了小刮蹭之外没啥大问题。他家里不缺钱，父母也支持他换车，但是他看着这挺好的车觉得处理了太可惜，就这么一直开着呢。

近两年疫情持续不断，各行各业都不太好过。换车的频率就更低了。对工薪阶级来说，一辆车开十年以上是没有任何问题的。上下班每年也就一万公里左右，十年发动机才跑个十来万公里，如人到青年一般正是好时候呢。还有现在审车推向市场，方便快捷多了，不像以前那么坑人。过了六年，每年审一次也没啥压力。去了把车一交，大厅喝水看手机等着就行，服务不要太好。

如果不是土豪就别换着车玩了，人生还有很多有意义有乐趣的事情等着我们去做呢。一个代步工具而已，就别跟它较劲了。

别人我不知道，我的广本开了8年了，目前也没打算换！平时就下雨和出去旅游的时候开开，其他时间都放在停车场吃灰，有一次2个星期没开，等要开的时候打不着火了，一测电压，电瓶都坏了，现在隔几天就打一次火，或者星期六日开出去转转。个人认为：车这东西就是个代步，有就可以，也不一定要什么牌子的，没那么大的头就别带那么大的帽子，面子有了，受累的还是自己，那活着多累。你有钱的话当我没说上面的话。

代步工具而已，买车难道是为了不停的换车？

别说7，8年了，十多年老车在路上也是随处可见，现在汽车使用寿命都很长，尤其7，8年后老车折旧已经很少了，家庭使用维护成本也不太高，如果只是作为代步工具完全没有必要换新车

是比较普遍。自己身边的朋友呢，在当下也在考虑一些新型的车辆，比如说比亚迪的DMI车型。可电可油。当前也面临两个问题，第一个销量太好，即使预定上了也要排队很长时间，第二，很多人也有一个担心，这辆车的技术虽然很好，但他的可靠性怎么样呢？他毕竟是两套系统，纯电系统加油路系统。如果单纯从出事故的概率角度讲，它应该是两套系统概率的和。所以还是再观望观望。

手机曾是炫耀工具，上一个层次变汽车了，再上个层次。

第三辆车了从几万到现在的20多万的其实刚买第一辆车的时候都会想着有钱了换个更好的但是开久了也就无感了，现在几十万的车满大街都是，久了就回归车就是个交通工具没什么毛病能开就行。

我倒是想换但实力不允许啊[捂脸]！说实话，当年买车的时候就想好了，凭那几年的年收入买个20万左右的车开着，6年15万公里那个先到就换，公里数到了，新冠也来了，先等等吧，时间到了可新冠还没有走，再看眼下的形势荷包更得捂紧了，保不齐哪天工作都没了，日子都在苦哈哈的熬着，换车？能不把车卖了过日子就不错了！

中国人没有那么富裕到可以经常换车。十年以上都没有换过车的大有人在。

我也准备开到报废