两者对发动机的损坏都很大，不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是因为新人上路不习惯于换挡，即便当车速提升到较高水平，车辆出现车速与转速不匹配的抖动时，还是维持原挡位不变。

事实上这种低挡高速的做法让发动机负荷增大，对发动机的损害是极大的。有经验的老司机都表示，开车不能懒，要根据车速勤换挡。

“高档低速”危害大了，高档低速就是脱档，长期这样会造成大量积炭，而且也费油，再好的车高档低速开个3万公里发动机可能要大修。“抵挡高速”最大的坏处就是费油，发动机噪音大。

简单点说，低档高速对你的供油系统，和你的活塞和钢铜有很大的损坏，而你的高速低档，对你的曲轴和你的变速箱有很大损坏，所以只可以说对你发动机损坏的地方不一样，但最好不去要去那样做，致命的伤害。

如果你用低档高转速行驶，相同的里程，你就要让发动机转更多的圈数。发动机转得越多，磨损自然也就多了，汽油同样要消耗更多。用2档和5档跑同样的路程，用2档发动机至少要多转一倍以上的圈数，发动机磨损会多多少呢？

也就是说如果用5档，发动机转5万转的行驶的里程，如果要用2档来跑，至少需要发动机转10万转。

最好是做到合理利用档位，特别在新车磨合期，还有心疼车子不是慢慢开就好，建议每5000公里跑20公里高速（120）对爱车大有好处，要养成良好的驾驶习惯。

Anywhere anytime，覆盖全国的移动互联网汽车救援网络平台，救援就在你身边"sos1295"，关键时刻显身手！回答车主各类养车用车急救问题，认为有用的请关注并点赞，谢谢！

哈喽 我加了“sos1295”

有许多车主认为为了省油，而故意让发动机转速保持很低，认为这样既能省油，还能减少发动机的磨损，其实这种做法是错误的，又或是低速高挡行驶，其实两者对发动机的损坏都很大，不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是因为新人上路不习惯于换挡，即便当车速提升到较高水平，车辆出现车速与转速不匹配的抖动时，还是维持原挡位不变。

有经验的老司机都表示，开车不能懒，要根据车速勤换挡。

一、高挡低速的危害

1、高挡低速行驶容易使发动机内部形成积碳，当积碳到一定程度时会导致车辆难以启动、油耗增加、发动机功率下降、加速无力等故障，发动机电脑有自我学习功能，会记忆这种驾驶习惯，以后汽车都会无力。

2、严重磨损发动机和离合器，高挡低速行驶传动比不佳，容易出现发动机抖动。相当于变速箱制动，而且离合器同样也承受着巨大的摩擦力，过度时离合器打滑，加剧磨损等。所以高挡低速不会省油还会有副作用，在使用过程中要注意了。

二、低挡高速的危害

如果你用低挡高转速行驶，相同的里程，你就要让发动机转更多的圈数。发动机转得越多，磨损自然也就多了，汽油同样要消耗更多。用2挡和5挡跑同样的路程，用2挡发动机至少要多转一倍以上的圈数，发动机磨损会多多少呢？

最好是做到合理利用挡位！特别在新车磨合期！还有心疼车子不是慢慢开就好，建议每5000公里跑20公里高速(120)对爱车大有好处！

三、低挡高速和高挡低速哪个危害大?

两者相比的话当然是“高挡低速”危害大了!

提醒：各位老铁多学学出租车驾驶员的开车习惯，一般出租车30万公里发动机不修理的很多，为什么呢？就是他们有着很好的驾驶习惯，并且能够准确地把握换挡时机。

谢邀。都伤车，确切地说操作不恰当，因为机械没那么娇气。新手驾驶手动挡汽车上路，由于注意力集中在其它方面，经常会出现这两种情形，但同安全相比（比如注意力关注于周边行人或车辆意图判断等），偶尔出现这两种现象不必纠结。

手动挡车型驾驶最重要一点就是档位与车速的合理匹配。高挡低速、低挡高速肯定都伤变速箱以及其他部件，影响使用寿命。

但是开车时间久了，自己也会明显感觉，高挡低速，汽车无力，时速30你挂在4挡汽车抖动不说你踩下油门汽车也不会有很明显的提速。低俗高档，动车充沛，适合所谓的降档超车。但是长时间低挡高速肯定会加速发动机的磨损，车速高挡位低，发动机转速必然要高，减少发动机使用寿命

手动挡汽车就是耐造，低档高速和高档低速都不伤大雅，每一名合格的手动挡老司机对这些操作都是随意而为之，比如说降档超车，这就是低档高速，比如说高速踩刹车减速，五挡车速降到40迈，这就是高档低速，放心开过四五年保证不会出现大问题。

但是细细品来，高档低速和低档高速对汽车还是有那么一点持续伤害？

何为持续伤害，就算说你偶尔这样操作，根本就对汽车没有任何影响，如果你长时间这样操作，汽车发动机久而久之就会产生大量积碳，影响汽车动力，增加汽车油耗，对变速箱也是有一定的冲击。

那么究竟谁更伤车呢？

通常情况下，两者的伤害都差不多，但是高档低速要比低档高速严重那么一丢丢，比如你在爬陡坡时，你用的是三挡，如果坡脚没有加油冲车，可能你在半坡就会感到发动机牵引无力，很可能会把发动机逼熄火，这就是我们所说的拖挡，上坡的阻力已经远远大于发动机的牵引力，发动机输出动力无法带动三挡时车轮的转动，这个时候就必须降档才行。

还有就是很多不喜欢换挡的司机，基本上就是把手动挡当成自动挡驾驶，一个档位走完全程，在平路上挂在高档位低速行驶，这都是不好的习惯，不但不会省油，反而会增加油耗，长时间如此操作还会影响汽车使用寿命。