比亚迪未来的市值有多高？

目前6600亿到五年后25000亿，五年四倍这就是比亚迪合理的估值。

去年比亚迪的新能源车销量应该是60多万辆。今年官方计划是150万辆。实际情况应该可以增加20%，即达到180万辆左右。

一月份因为过年关系实际物流到25号已经停止发货了，因此少了6分之一的发货量。所以94000的量其实得加上1.6万辆，即比亚迪目前实际满产满销10.8万辆。今年比亚迪新增的几个汽车生产基地6月份左右全面投产，到时候每月新增5万辆不成问题。所以后面几个月每月产销量可以到16万辆以上。

比亚迪目前最大的问题在于需要排队4-6个月才能拿车。所以产能就是销售量。目前情况下三年内不用担心卖不动。

如果按照180万辆计，一辆车积分和提价后利润赚1万元。那么就是180亿。目前比亚迪市值不到7000亿，实际2022年市盈率不到40倍。给予50倍PE算，今年股价应该可以到330-350。

目前中国的年销量2000万辆左右，2021年新能源车渗透率15%左右，今年估计25%即500万辆，根据之前推算比亚迪180万辆占三分之一。按照五年以后新能源车销量渗透率50%即1000万辆，比亚迪的销量应该可以达到350万辆，利润400亿左右，给予50倍pe可以到2万亿市值，这仅仅是汽车方面的估值，比亚迪电子和半导体应该值2-5千亿。这个就是最终市值。

6600亿到25000亿，五年四倍这就是比亚迪合理的估值。

按目前的六千多万计算五年以后应该在三万亿以上他今年的目标是150辆，问题是比亚迪不是只有新能源汽车他还有好多别的产业，比亚迪的电池技术也很厉害，还有好多新技术专利，看好比亚迪未来市值在世界上排在前面不是梦。

如果比亚迪继续发展核心技术，中国国力也蒸蒸日上的话，市值第一是没问题，主要比亚迪比较低调，不像马赛克。