大家好，我是大嘴车咖，专注汽车领域十余年，最前沿的汽车商业资讯，最靠谱的答疑解惑，客观，真实的爱车妖怪。

通常印象中，在二手车市场中的旧车怎么也得三五年的使用年限，但是最近几年，消费者逐渐发现市场里出现了很多崭新的“准新车”。这些车年限近成色好，看起来比其他旧车更有吸引力，标注的价格也比新车便宜不少。消费者蠢蠢欲动的同时又害怕其中套路，今天就根据这些车的来源分析其中利弊。

4S渠道

4S是主机厂授权经销商，算是正规的汽车销售渠道，基本可以排除走私车和抵押车。这个渠道流入二手车市场的“准新车”主要有两种：试驾车，运损车。

试驾车：

一台试驾车在4S店的使用年限一般不会超过1年，这样做的目的是为了给消费者更好的驾乘体验。试驾车都是由厂家向经销商配置名额，一般半年或一年都有相应的更换标准，淘汰下来的试驾车就成了名副其实的“准新车”。由于是内部销售特殊申请渠道，新车价格一般是指导价的7折，成为二手车后自然就“物美价廉”。这种车可以买，但是要接受“万人骑”的窘境。

运损车：

新车在运输途中，由于意外而造成损伤，修复后的车辆在新车销售渠道已经无法卖出，因为有维修记录的产生，且有三包法的限制，经销商会把这些车上户后进行二手车销售。这种做法实属无奈之举，当然，中间产生的损失自然有运输方承担。此类车并不常见，如果遇到最好看清修复位置是否影响行驶安全。

金融渠道

在金融领域里，遇到最多的就是一些不具备购买资质的客户，迫于强烈的购车意愿，选择金融抵押或按揭的方式购买新车。购车后，由于偿还月供能力不足，被资方发起诉讼收回，收回后的车辆进行残值处置以保全资方利益。这类车辆的特点也符合“准新车”的标准，但是要特别注意“是否解除抵押”环节，这个细节备注会在“车辆登记证书”中体现。如果没有解除抵押的车辆流入市场，建议不要购买。

出行市场、租赁行业

目前出行市场大热，租赁行业也水涨船高。在激烈的市场竞争下，为了获取消费者的认可而争取更大的竞争力，各大平台纷纷使出资本的力量，争相购买新车。这么做一是跨大规模铺设全局，二是新车对于消费者的体感更好。如此大背景下，神州汽车宣称要让每位汽车租客都租到新车。这样就形成了整个行业的旧车淘汰频率加快，新上的车辆在用满一两年后即被更换替代。

有些人会认为这样做会很亏？其实不然。出行和租赁市场的企业拿车都是避开经销商和主机厂对接，其价格一般根据体量谈到6-7折（相对弱势点的品牌）。厂家为了保护经销商的权益，会限制这些车辆的销售流通渠道。因此，这类车全部都是上公司户，成为厂家B端销售的一个种，区别于经销商C端销售的另一渠道。以便宜的资金购得新车，即便在缴纳购置税上户使用一年后，这些车流入二手车市场，单纯从车辆残值来讲，各平台的资金相对来说是可以保全的。这类车是目前二手车市场中出现频次比较多的类型。

感谢阅读，欢迎关注！

感谢邀请，很高兴会带你的问题.

为啥感觉二手车市场，“崭新”的车越来越多？其实二手车市场中这个崭新的车，有很多种可能，有多方面的原因，但归根到底，作为二手车商，为了把二手车销售出去，那就必须想各种各样的方法，尽量把二手车的车况恢复到最好的状态。站在我们消费者的角度看的话，或者说从消费心理上说，谁都希望自己买的东西是好的，是最划算的，是能超出自己预期期望值的。

那作为卖方的二手车而言，他们当然知道消费者的这种心理了，所以他们出手的车源，虽然是二手车，但也会尽可能的让这些车恢复到最佳的状态。当然，关于你看到的这些崭新的车越来越多，也会有很多的来源渠道的，下面我们就来列举下吧。

二手车商复原车.

我们都知道，二手车商都是靠收车回来后，或者代售的等方式，进行再出售。那它们收回来的车，肯定都不是最佳车况的状态，毕竟不是一手车；所以，它们必须将这些收回来的，进行清洁，翻新，这是一项非常重要的工作，花费的精力成本也是最大的，汽车业内有句话说得很贴切，就是说，论洗车，二手车商洗车才是洗得最干净的。

这句话也从一方面说明了他们对这些二手车的清洗，翻新是多么的重视，以至于一些不懂鉴别二手车的消费者朋友们，很难通过看车外观，内饰等表面东西，来了解车的实际情况。这也是很多朋友去看二手车的朋友们，感觉是看到很多新车的原因，其实，本质上来说，这些车都已经不是新车了，原因，你都懂的。

正规的二手新车.

这个怎么理解呢？这里有很多种情况，比如说是有些汽车厂家在配送新车给4S店途中，发生轻微事故，造成车表损坏的商品车，这些车一般会回收汽车厂商，或者留给4S店处理，而一部分，有可能就是给二手车商处理了，经过修复或更换配件，这些车看起来跟纯新车没有两样。还有一种就是，有些是刚从4S店买的新车，由于资金紧张或急需用钱等情况，短时间又把车给卖给二手车商，经过简单的清洁处理，这些车看起来就像新车那一样。

再有一种情况，就是4S店的库存车，有些4S店的库龄比较长的库存车卖不出去，或者是排放标准不达标的车，他们喜欢批量给二手车商去卖，缓解资金压力，这些车也是意义上的新车。当然，还有4S店试乘试驾车，一般也喜欢卖给二手车商，我曾今也卖过好几辆试驾车给二手车商，他们还是比较喜欢这样的车的。以上说的这几种新车，都是正规的二手新车，没有事故，都有合法的正常手续，这些车，如果你遇到的话，都可以放心的买，只要价格合你意。

事故车，泡水车.

一些比较大的事故车，刚好也是年份不长新车的话，二手车商以很低发价格回收，然后经过翻新，更换新零件，再修复，组装成整车，这些车表面看起来也很新，再以合适的价格出售，这里面的利润相当高。

还有就是泡水车了，这个大家都很容易理解了，每年一到雨季的时候，就会看到关于很多被水泡的车辆的新闻，那这些车大部分最终都流到了二手车商那里了。他们经过处理，该换的换，该复原的复原，这些泡水车又被当成正常的车辆或者表面崭新的车辆销售出去。但无论是事故车买还是泡水车，这些车随时存在安全隐患，所以遇到这些车是，一定要慎之又慎，提高警惕，避免买到这些车。

综上所述，以上说的这几种崭新的二手车来源，有合法正规渠道的，也有以次充好的，如果你要买一辆二手车的话，一定要擦亮自己的双眼，提高警惕，以防买到不好的二手车。以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家~！

确实二手车市场经常有非常新的车当做二手车卖掉，原因大概有以下方面

1不管出于什么原因，冲动一下把车买了，买了之后发现自己又没啥用处，停着落灰，还要租个车位给它，所以卖掉

2有的车买来真的就没怎么用，有的上班和家近，买车没必要，有的家里太多车，开不过来，这种情况也是有的，我就亲眼看过三年开了8千公里的人……完全没法说

3出于各种原因，把刚买没几天的车又卖掉了，比如抵债，生病，家庭变故，做生意抵押，没还钱被卖掉等等

4喜新厌旧，对，得到了就不珍惜了，就是纯粹的喜新厌旧而已

5出于各种原因，觉得自己车子有问题的或者买后悔了的，有些人会因为看到刚买的新车，厂家有召回觉得不踏实，干脆卖掉，有些人买车回来了，又觉得这个车不满意，不符合要求，所以卖掉，有些人买车，车都提了又改变主意想买其他车了，这种事儿也不少

6.4s店的试驾车，库存车，这个基本很少有机会流出到二手车市场，除非是车辆价格太贵内部人员无法消化，或者车子本身品牌，配置或者其他方面有硬伤，车子都被自己人嫌弃。

7.还有一个渠道就是运损车，这个也有一定的来源渠道。运损车很多其实根本就是很小的损伤，碰到这样的车的概率也不是没有。

所以二手车市场里有很多崭新崭新的车在卖，其实是可以理解的。

为什么你觉得越来越多呢？

1.经济在进步收入在提升，车价反而在下降，选择也多样化。举个简单的例子，二十多年前买台桑塔纳那是一笔巨款，而现在买台桑塔纳，大多数老百姓家里真拿得出来。所以，兜里有钱是一大原因。再则，富二代其实也挺多的……

2相比于卖破车，准新车在二手车商那里的利润明显是要高一些的，并且新一点的车整备成本更低，再加上越来越多的二手车贷款方式出现，二手车也不必拿全款出来了。消费更好级别二手车的条件越来越低。所以车商会放一些更新的二手车在市场里，也就不奇怪。

3相比前些年，买二手车的客户群体在变化，前些年可能觉得买二手车是个丢脸的事情，而现在客户群体心态在变，有些人直接就奔准新车去的，市场也有这个需求。

4更多的80 90后消费入场，选择更加多元，换车频率变快，开两年换车换心情的大有人在，并且这样的人群，收入方式更多元，兜里相比父辈，挣钱的方式和逻辑在变化，兜里有米是最底层逻辑

您好，我是逸车道的检测师，很高兴回答您的问题。

最近一段时间二手车又火了一把，这让大家注意到到二手车市场上有不少准新车，大家是不是感到很好奇？现在的人都这么有钱吗？

今天，我就从一名二手车检测师的角度跟大家分享一下。

现在人买车换车的频率基本上是三到五年的时间就会换一次车，相比以前人买车的需求，现在买车的以年轻人为主，而年轻人更在乎用车体验，三五年这么长的时间一般人对一件事或者东西都会产生厌烦的感觉，而本人检测这么多年的二手车，总结个人卖车无非就那几个原因，要么有钱了想换更好的；要么就是没钱了把自己的车给卖了，缓解一下经济压力，另外有一部分车子发生过事故或者一些其他的问题导致车主要卖掉车；还有的是公户车或者是运损、试驾车。

不管前车主是啥原因卖车，如果您自己去二手车市场上买车，建议还是带一个懂行的朋友，不然很容易吃亏。

准新车价格跟新车比会低一点，但是也低不了很多，因为是二手车还花这么多钱，最担心的就是车况，这个价位的车，好车跟坏车会有很大的差别。碰到有问题的车您自己根本就分辨不出来，虽然现在的车市越来越正规，车商也越来越在意口碑，但还是有极少部分的车商会以次充好，如果碰到黑心车商买回去有问题的车，后期会产生大量的纠纷。

你好楼主，感谢您的邀请，关于这个问题123买车可以给您专业的回答

小编之前在二手车行业做过几年，关于车源的来源还是比较清楚的，就像楼主问到的关于：二手市场的车为什么越来越新了，大致有以下几个原因：

第一：车主换车频繁。之前小编是在深圳从事的二手车工作，经常遇到有不少车主刚提的新车三五个月的时间就要卖掉。有买给老婆两个月代步的卡罗拉，因为没有天窗老婆不喜欢要卖掉；有嫌弃刚买半年的凯迪拉克油耗太高要卖掉...这种情况很多，才几千公里都低价出售了，当然便宜了二手车行们，这种新是天然的新。

第二：抛光打蜡进行翻新。一般二手车行们都会进行这个操作，外观进行抛光打蜡漆面修复，内饰进项清洁翻新，一套程序走下来，焕然一新。当然有些车行为了更加真实会进行调表，把公里数少个几万公里，这种新是人为的新。

第三：4S店的运损车，试驾车。不少4S店与二手车行都有着合作关系，4S店不仅会把客户置换的车卖给车行，还会把运输过程中有损耗的车以及4S店试乘试驾车卖给二手车行，这些都是正规渠道的车，经过二手车行的修复和新车差不了多少，也是值得选择的。

希望我的回答可以帮助到您，关注123买车，带您了解更多汽车知识！

二手车市场，都是私营业主，卖车主要是就是为了多赚钱。把回收回来的二手车弄的崭新，主要目的就是能提高价钱和提高车的档次！

曾经亲自上二手车市场去过几次，我的人生第一辆车就是二手车！到二手车市场上一看，确实都把车整理的非常崭新，尤其是要价10万以上的二手车，搭眼一看，光凭在外观上根本看不出是旧的来。车商收回来的二手车，原漆原版的也有，不过很少，多数车刚收回来不是有刮蹭，就是出过事故，再就是年数多点的老车。现这样的现象，有的车商是把车开到修理厂去维修，也有的是直接把修理工请到门市上进行抛光打蜡，喷漆钣金或是清理内饰啥的，还有的给车加装新的脚垫和车窗两条，到最后都整的和新车几乎没啥区别，这种现象我都亲眼见到过！他们这么做的目的就是为了抬高二手车的价钱，也就是为了多赚钱！

我表弟是卖二手车的，是那种家庭轿车。

从他那里我知道，他的车源来路很多；

1；私家车；私家换了新车，淘汰旧车，到手后整理好加价出售。

2；九成新车；不严重的事故车，也有的是私家到手的故障车，自己不满意换了新的淘汰下来的。

3；单位淘汰的公车；很多单位换车淘汰下来的。

4；新车；4S店的长期库存车，其中也包括试驾车，小故障车，和外观缺陷车；

5；异地二手车商来源车，品质好的他们也接手。

6；查扣集中拍卖车，这里面车况五花八门，大部分都需要整修在卖。

7；天津什么港买来的新车，没质保的全新车，补全手续出售。

8；北上广流通来的二手高档车，手续齐全，利润薄好卖。

9；其他车型直接转给同行其他类型车商。

10；他的利润不高，平均毛利润不到10%，场地租金太贵。

我就知道这些。

在二手车有一个专业术语叫:整备。二手车商收回来的车一般不会崭新，崭新有崭新的价啊。

现在做二手车的也多，价格也相对透明，人家卖给车商还不一定询问了几家。所以二手车商捡漏的机会也少了一些。

所以车商把车收回来，一定要整备一下:

一、地胶座套的更换

收回来的车一般地胶座套都破旧不堪，没个卖相怎么能挣点钱，所以车商回更换新的地胶座套还有棚顶等。

二、钣金喷漆

有些凭收回来的车，有剐蹭，刮花，或者大小事故，这个都得整备，修复喷漆等。

三、发动机清洗保养

一般车收回来，都回清洗发动机，清理油迹，更换机油保养等，年久的一些橡胶件老化也得更换。

当然还有好多道整备工序。让二手车焕然一新。

新了就能卖个好价，就能有些利润。

所以很多车都崭新。

为什么感觉二手车市场崭新的车越来越多？这个问题其实非常的明显，也非常的显而易见，第一，二手车商为了更好的将车销售出去，做了一系列下功夫的翻新！像那种二手车惊喜的，可以洗得像新车一样的，洗完车再做个表面打蜡的就跟八九成新的车差不多！第二个原因就是现在这个车的价格是越来越低，尤其我们的国产车更新速度比较快，配置比较高，而且拿价格相对合适！人们换车的频率也比较高！刚买的车，没几年就卖的人也特别多！所以这就是二手车市场里面崭新的车，越来越多的原因！

二手车市场上的新车确实是非常的多，今天的时候我与几个朋友去附近的二手车市场看了一眼，各种各样的车子真的是太多太多，不乏有很多的奔驰、宝马、还有奥迪。不太懂车的朋友问我怎么有这么多新车在这里卖，然后我就给他解释了。

第一，生意失败，惨遭卖车

现在很多做生意的朋友都需要一台高端豪华车撑场面，不得不承认，有豪车有多一些机会。豪车也是敲门砖。因此，很多人在赚钱之后，首先想到的是买一台好一些的车子。但是经济市场瞬息万变，因为经营不善或者其他原因而破产的人不计其数，最后不得不变卖豪车。这是二手车市场上的新车，或者是豪华车的来源之一。

第二，事故车、泡水车等问题车子

二手车市场上有很多的车子，都是事故车，泡水车，甚至是火烧车。就例如我的一个朋友，买车第2个月就出现了泡水的问题。知道泡水车是很难完全修复好的，伴随着各种的安全隐患，因此很多朋友都是及时把新车卖掉。也有些朋友买车不久便发生了事故，在很多人觉得这台车子并不吉利，也会把它卖掉。这也是二手车市场新车的来员之一。

第三，二手车上嗯精心照料

其实二手车市场上的很多车子都是旧车，但是看上去非常的新，这离不开二手车商的精心照料。收车来之后把它洗得干干净净，然后内外进行打蜡，然后把一些老旧的配件全部换掉，经过一番精心的处理之后，一台老车也会焕然一新，宛如新车。

二手车市场上的车子可以说是鱼龙混杂、良莠不齐，但是一分钱一分货，贪图便宜肯定会吃大亏。购买二手车，务必慎重一些。二手车车况不很透明，但是价格还是相对透明的。追求性价比，二手车确实是不错的选择，但是千万别大意。现在有很多转业从事检车的朋友，可以让他们把关，一台车话五六百块钱，换个安心。