车速120公里您有过刹车踩到底的经历吗？车辆会失控吗？

这个车速，刹车一定要狠狠踩，把底盘踩个洞，脚才能够着地面，用脚摩擦地面才能起到刹车作用

讲两个真实的故事：一次在高速公路最左车道（超车道）开车，当时的车速是120公里/小时，我在高速上开车喜欢压着最高限速跑，既不超速，又保持速度不低，当时正准备超越右侧的大货车，估计与右侧大货车纵向距离有20米左右。

这个时候，从我的车后右车道快速驶来一辆黑色大众SUV，车速大概有130公里/小时，因为他的车速明显比我的快，我的都120了，大众SUV从右车道快速驶来，并没有减速，因为他的正前方是大货车，所以他快速向左变道。

高速上超车

他在变道的过程还没有打转向灯，突然转入左道，完全是硬插进来的，而且在这么近的距离更插队进来，那辆黑色大众SUV离我的车纵向距离只有5~6米，两车速度都非常快，整个过程很快，就是2~3秒钟的时间，让我措手不及。

我当时的第一反应就是踩刹车，而且踩得非常紧急，心都提到嗓子眼了，我估计刹车都快要踩到底了，紧接着看到双闪灯自动闪了起来，车速急剧下降到100公里/小时，就这么1~2秒钟时间，前方的大众SUV已经完全变到左道，并以更快的速度驶远。

紧急情况下刹车

第二个故事：也是在高速上开车，同样也是在最左车道，以120公里/小时的速度行驶，正准备超越同方向右侧车道的大货车，刚刚驶到车尾，右侧的大货车车头突然向左转了过来，大货车居然向左变道了，而且转向灯也不打。

大货号的行为把我吓出一身冷汗，我的第一反应就是赶紧踩刹车降低车速，马上就大力踩下刹车，这一次车子的反应就是双闪灯闪了几下，然后车头猛然顿挫了一下，车速急剧下降，车速一下子降到了100公里/小时，并且继续下降。

紧急情况大力踩刹车

速度下降之后，我闪了几下远光灯，提醒大货车注意后方车辆，而大货车似乎也没看到，继续变道，但由于速度降低，我已经变得安全了，不过这次的经历却让人终生难忘。

这两个故事都是在时速120公里/小时的情况下踩了刹车，踩刹车的时候，车子的表现是相同的：就是双闪灯自动闪起来，然后ABS防抱死系统介入，即使我刹车踩到底了，车子也没有出现侧翻、打滑的情况，车内的人由于速度急剧降低，有前倾的现象，不过系了安全带，人没有影响，也足够安全。

ABS防抱死系统启动示意图

在这个过程中最为重要的就是ABS防抱死系统，这个系统能让你在刹车的同时防止车轮抱死，让你在车速很高时大力刹车产生点刹的效果，能让汽车更加安全，如果没有这个系统，我们在时速120公里/小时猛地踩刹车就有侧翻和打滑的可能，但现在的车基本上都有ABS了，已经成为汽车标配。

另外，在紧急情况下，很多人只是下意识地去踩刹车，并不一定能将刹车踩到底，如果紧急情况下刹车不能踩到底，就会让制动距离延长，就有可能会产生危险，于是EBA刹车辅助系统诞生了。

ABS防抱死系统原理图

这个EBA的作用就是监控驾驶员踩刹车，当正常刹车时，EBA系统不会启动，当监控到驾驶大力紧急踩踏刹车时，除了ABS之外，EBA系统会也同时起作用，即使驾驶员没有将刹车踩到底，EBA系统就会帮驾驶员把刹车刹到底，产生更大的制动力，从而减少制动距离，让车辆更安全。

EBA系统现在也基本上成为汽车的标配，有了这两个系统之后，当出现紧急情况时，一定要大力把刹车踩到底，不要担心汽车会侧翻、打滑什么的，有ABS和EBA在，你不用担心这些问题，紧急情况下，刹车踩得越死，就越安全，汽车不会失控的。

EBA刹车辅助系统

但是在你猛踩刹车时有一个前提，不要猛然打方向盘，很多人在紧急情况下避让前方车辆，不仅仅踩死了刹车，还猛然往一边打方向盘，由于汽车在高速行驶，再加上突然刹车，你猛打方向盘就会产生侧倾力，汽车就会有侧翻的危险，一般底盘越高的车越容易侧翻。

比如SUV和越野车，在时速120公里/小时时，猛然打方向盘，即使踩了刹车，大多数情况下也会翻车，相对来说，轿车就会好很多。

最后说一点，在紧急情况下，需要将车刹停的情况，一定要大力踩刹车，尽量不要点刹，前提是紧急情况，一定把刹车踩死最安全，不要担心会翻车，除非你的车是很十几年前的老车，没有ABS和EBA功能，那样的话，就只能点刹，然后就听天由命了。

汽车安全系统

但在非紧急情况下，就尽量点刹，不要大力刹车了，如果非紧急情况大力刹车，容易让系统识别为紧急刹车，并且自动启动ABS与EBA，那就把车刹停了，这就没有必要了，另外经常大力刹车，刹车片磨损会很快。

现在只要不是太差的车，还配备了EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统以及ESP车身电子稳定系统，EBD是用来分配制动力的系统，配合ABS防抱死系统共同起作用的，可以让ABS更具稳定性，TCS主要针对光滑路面车轮容易打滑而设计的，能够控制车轮不打滑，ESP是用来控制牵引力的，防止汽车在转向时侧滑，保持稳定。

这些这功能都具备的车型，你在紧急情况下踩刹车时，尽管放心大胆地踩，用力地踩到底，不用担心汽车会出侧翻，这些安全系统足以保证安全，毕竟汽车是已经很成熟的机械和电子设备了，对了，前提是不要猛然打方向盘。

高速120码定速巡航，超车道正准备超右边车，从右边车前闪窜出一个横穿高速的行人，我抱紧方向盘一脚跺死，55米刹停，被撞的人飞在我车前5米距离，车斜停在超车道，脑袋一片空白，都不知怎么踩得刹车，两个胳膊都是血珠，前挡玻璃碎完又是夏天，就是一个噩梦.最后责任三七开，我次责，当时一家四口，他们娘三坐在后排.

有一天晚上，八点半，天已经黑透了，我刚上高速十来分钟，车速已经120码了，忽然发现从路右边的护栏处窜来三条狗，一条白的两条黄色的，之所以看的清楚，因为有路灯有车灯，那一刻，它们的速度贼快，我在超车道，直向我这边过来，当时我大脑飞速运转，怎么办？打转向，变右道，但右后方有车显然不行。

那种紧急时刻我心一横，不管了，先踩刹车，只是点刹下，如果猛刹，我觉的会翻车，不敢赌，只听砰一声，特别响的声音，白狗被我撞飞了，那两条狗已经窜过中间的护栏。然后我的车速明显的慢下来要熄火了，我赶紧打转向，双闪，边鸣笛，慢慢靠到应急车道，还好，后车都及时减速了。

停车放警示牌，车的水箱坏了，没有办法，报警，警察来发现撞死的是狗就算了，然后叫拖车，还好，离出口近，三公里收了我二百元！

第二次，还是高速上，我在中间道，因为靠近出口，我点刹了一下，也幸亏点刹了下，里头那个车忽然直接从里拐到出口处，后面一排紧急刹车的声音响起，我也是踩到底，离前车就两三厘米的距离，刹住了，当时脑门一头汗，浑身燥热！然后响起一片骂声，那个罪魁祸首早下了高速。万幸，大家都没出事！

虽然我是女司机，但遇到危急情况没有尖叫大喊，而是冷静正确处理了，但每每想起，还是有些后怕，高速上这两次意外后，我有好一段时间不敢走高速，一上去就怕路边冲上来狗！过了段时间，才恢复正常，不再有心理阴影了！

行车一定要注意安全！

行车一定要注意安全！

行车一定要注意安全！

有过 方向把握好 不会失控 我去年3月跑高速 120 正在超一辆半挂 结果那车不打方向灯突然变道 吓得我赶紧踩刹车 差点把我车夹了 那速度真的刹不住 当时那车已经变道过线了 只过了一部分的时候 司机应该是想起来没打灯 看了下反光镜 又变回去了 后来我再超大车的时候都先打闪光灯 车速最高110 不敢再开120了

赛道上，山里连续高速下坡转弯，这种才会导致刹车部分失效。

现在的ABS，一脚到底，120，210都没事。

20年前的车，没有ABS确实需要人工点杀，避免锁死，急刹时要手脚眼并用，一边控制方向防止跑偏，一边观察，一边适时地踩抬踩，当年高速都是两车道，小车超车要跑到货车到上去，使劲追大车的屁股，为啥，隔壁那哥们儿不乐意你超啊，要卡你位，加上这刹车，高速上经常险象环生，超不好就钻大车下面了。

说多了，[捂脸]年轻人普及下历史。

120的速度真不挑战刹车，一脚就降到80-60，然后就怎么操控都行了。除非你的车排量小，一直在油门上踩着。

对了，补充一点，这就是我以前一直推荐大排量车自然吸气的原因，提速快，点一点油门速度就上去了，然后就可以把脚虚着点刹车，这就安全了，小排量加速要一直踩油门上，紧急情况换踏板肯定要慢一些。嗯，可能这和现在某撕拉情况的蛋挞版模式类似。

最后说一句，开车20年，特别是6-8年后，和新手比最大的区别是，刹车反应快……可能那么0.几秒，而且遇到情况，下半身自己就踩了，不犹豫！新手就慢这一点点，加上一点犹豫，也许就kiss了。[大笑][大笑]

120km/h踩到底，方向盘握的紧的话，驾驶员应该没太大事，后排乘客可能会飞一会

高速晚上行车，前面突然发生交通事故，120左右狂踩刹车，ABS启动把脚都震麻了，在离前车还有一米多的时候停住了，后面的人也没追我的尾，但再后面就又有几辆车因刹车不及时而追在一起了。

现在的车子基本上都有ABS系统 ESP系统等保证车辆正常驾驶的电子辅助系统，只要在急踩刹车的同时控制好方向盘，别急打方向，一般来说车辆是很难失控的。

当然在那种紧急的情况下很多人本能的反应就是打方向规避，这个在车速还没降下来的时候应该是相当危险的，估计失控的情况绝大部分都跟急打方向有关。

还有一种情况是地面有障碍物时，如果由于障碍物导致车辆方向难以保持，或者由于轮胎爆胎而导致车辆失控，那就没办法了，只能听天由命了。

所以上高速之前还是得要好好检查一下车况，特别是轮胎的气压状况，有无受损，毕竟在高速上跑的时候轮胎本来就温度很高，再加上急刹车，与地面摩擦会产生更高的温度，轮胎质地不好万一爆胎那想不失控都难。

有过，在京津塘高速上突然发现前方200米左右的车竟然是停着的，猛踩刹车竟然感觉像是踩着个气垫、根本踩不下去，感觉车速也没明显下降，顿时心里很慌乱，好在没松脚仍然死死踩着刹车，直到距前车两米左右的距离时终于停了下来，这时衬衫也都湿透了。

这个我深有体会，也只有一次，那次过年过老家，高速公路跑的很舒服，有点走神了，突然前面有事故，堵住了，我眼看着就到跟前了。时速应该在110左右，一脚刹车，然后只听车轮子省心都变了。差一点就怼了。万幸。奇瑞艾瑞泽五。我估计如果当时换个日产啥的，就干上了，