反正网约车平台又不出油费,涨再多他也不关心,继续低价抢占市场,吃亏的就是还在坚持的司机师傅们了。
现阶段物价不段上升,而乘客打车的钱不变的同时司机的收入不涨反降,说明滴滴的抽成达到30%左右,广大司机无论双证或单证的权益完全沒有保障,车费一再下降必定会造成的司乘双方关系更加恶化,服务质量之下降。滴滴根本没有把司机放心里,也许这就是资本家的真面目…不断压榨和剥削。总之滴滴不死天理难容。有能力的兄弟姐妹还是早点抽身离开这个坑。
对网约车平台来说,乘客才是上帝,因为他们出的钱,司机顶多算个长工。为了留住上帝,降降价很正常,为了多挣点钱,克扣下长工也很正常
一个只会发信息的平台,能做到几百上千个亿你说为什么?
原因很简单,网约车平台没有油费成本,油费成本在司机师傅哪里,网约车平台在意的是市场份额所以轻易不会给乘客涨价。
出租车岂是网约车能比得了的。快离开网约车吧,别在折磨自己了
也涨啊!只是滴滴给乘客涨,滴滴是运营者,滴滴司机其实就是转运工快递员性质,而且滴滴把运营风险转移到司机上罢了
网约车平台随心所欲的定价,无监管、无序的恶性竞争以及资本家的丑恶嘴脸和贪婪,司机赔不赔我不管,反正我平台准赚不赔![憨笑]
长点志气,别出车就是啦
人家是有公司的,有娘家人撑腰,网约是无公司的游民,最多只是平台的赚钱工具。你想多了
页面更新:2024-05-15
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