这三个地图我都有用过，而且用了六七年，所以还是有一定的发言权。正所谓没有调查就没有发言权，所以我从真正的使用者角度来回答这个问题。

首先需要说明的是，任何一个导航的初衷肯定是提供准确靠谱的实时路径信息。只不过是由于道路交通千变万化，有时候拥堵情况反馈的及时性，以及修路，道路封闭等等信息的准确性，这个才是最重要的考验。

这三个导航在基本功能上无太大差异，以下仅从个人使用角度来说。

先说腾讯，这个用的时间不太多，但是我曾经和腾讯导航的研发团队有过直接交流，在他们腾讯大厦旁边的大厦里面，整体来说技术上没问题，但从用户群体来说，应该没有高德百度的多。

接下来说一下高德，曾经有段时间我基本都是使用它。但后来改变是几次小的经历。第一是我去妇幼医院，有个复杂的四岔路口，至少有两三次把我导错了，或者说是语音播报过晚，因为是晚上视线不太好所以错过了几次。还有一次是我老婆开高速的时候错过路口了才提示。

所以我转向了现在的百度，总体来说还是不错的，语音播报及时，也没太大的问题。我最近开车一两年都是用百度地图了。不过，高德地图在细节方面花了不少心思，例如墨绿色表示车少超级顺畅，搜索栏靠下等等，也还是非常专业的。

所以，其实还是看个人习惯以及实际情况而定吧。毕竟每个人所在的位置是不一样的。

本人三种地图都用过，腾迅地图已经卸载，目前手机里只有高德与百度。

首先，没有一种地图是完美的，这是我的使用感受。今年以前，高德用得多，百度用得少。今年4月开始，刚好反过来了，百度用得多，高德用得少。为什么呢？还是自己开车的几个经历，最终决定将高德作为备用。

一是规划线路躲避拥堵，由于前方堵车，高德建议我走另一条躲避，于是毫不犹豫地照指示前行，结果没开到十分钟，更堵，堵了一个多小时。这种情况不止一次。

二是城市道路选择，百度的智能推荐不一定是最近的，但基本是比较畅通的。有些地方高德老是要绕路，本来有路可走，却不选。在城市小路的选择上，高德不如百度。

这只是个人使用感受，不一定对，只针对我所在的城市。别的地方没去过，不敢妄言。对了，百度更新也很快，我基本上离线地图平均百度更新了三四次，高德才会有一次。

本文绝不是跟百度打广告，百度地图也有我不满意的地方。什么都是相对而言的。

老司机表示：这哥仨都一言难尽啊！

长途自驾，一定要熟悉各个导航APP的特性，否则就会被带偏！

我们应该感谢这个时代的八辈祖宗，现代科技的猎豹速度为我们带来了各种各样的导航APP，让我们长途旅行时不用陪着笑问路，也不用买各种交通地图。

可以说，导航APP为我们带来了太多的便利。如果没有它们，自驾游就是小众极限运动。

不过，这些APP虽然给力，但和实际路况的差异，还是存在的。

各种导航APP也有不同的“性格”，如果自驾者不了解它们，就难免在使用中产生各种麻烦。

导航APP现状

目前，导航软件市场差不多只剩下百度、高德、腾讯这三家了。

凯立德是曾经的导航霸主，连续多年市场占有率居第一名，一度占据接近8成的市场份额。然而，凯立德一直专注于车机市场，并需要付费使用，其市场地位很快被免费的高德和百度超越。现在其市场份额可能在1%以下，并且多数还是旧车型上的预装系统。

如今，凯立德地图陈旧，更新缓慢，前景堪忧啊！而且，它一直没有手机APP。在我的讨论中，Pass吧！

目前的导航APP中，百度和高德两强并立，而腾讯只是个参与者，声量很小。在某个手机助手上，百度和高德都有5亿多的下载量，而腾讯只有两千多万。

导航软件要想做好，需要持续不断的更新，这需要大量的Money。只有获得市场认可的APP，才会进入越做越好的良性循环。如今，百度和高德就处在这样的境地。

当然，腾讯背靠实力雄厚的母公司，也做出了自己的特色。我本人当然希望腾讯越做越好，争取形成“三足鼎立”的局面。这对我们旅游爱好者来说，多一个选择总是一件好事。

腾讯地图

腾讯地图我用得不多，与两大霸权相比，它也有自己的强项，但也有自己的不足。

腾讯在道路的显示上，似乎比高德和百度更精准。比较宽的路，会显示得比较粗，显得更醒目。而百度和高德似乎更在意道路的级别，国道、高速就显示得醒目一些，县道、乡道就显示得细一些。但实际上，很多地方的低级别道路，却修得很宽敞，这在景区道路和城市郊区是很常见的现象。在这个方面，腾讯做得很好。

在算路方面，腾讯倾向于选择总路程更短的路线，因此容易规划出里程较短、但小路较多的路线。这个有利有弊吧，但我本人比较喜欢，因为它会同时规划几条线路，如果你不喜欢走小路，完全可以切换到大路多的路线上。

腾讯的缺点也很明显。因为用户少，它在一些地图信息的更新上，比较滞后。对用户影响较大的一个方面是：它的实时路况不够精确，一些临时的拥堵显示不出来。

这没办法，它的用户太少，就无法收集到足够多的大数据。

其它方面我就不能说了，因为我用得少。我经常拿它当个辅助，如果用别的导航算的路让我觉得离谱的话，我就会用它确认一下。

百度和高德

百度和高德我都用了很多，累计都有几万公里了吧。

两个软件都很棒，往往也“意见一致”。不过，用得多了，总会发现它们的一些不足，或者说不同的“性格”。

1、整体而言，高德偏保守，百度偏大胆。

具体来说，就是一些过不去的路，百度却说能过；一些明明能过的路，高德却说路不通。

比如，今年夏天从西藏回来，我用高德导航，它经常显示前方封路，无法通行，然后建议我返回拉萨，多绕两千公里走别的线路。但实际上，川藏线上塌方的地方，往往都有施工车辆在处理，一般能维持单向通行，虽然不好过，但不是不能过。而如果我按导航走、退回拉萨的话，那代价可就太大了。

这种情况，很多时候百度能正确提示。

而今年初，我用百度去豫西某景区，高德显示某处封路，百度却显示能过。犹豫之后，我还是决定碰碰运气，因为要绕路的话，要多走很多路。实际情况是那个路口确实封闭了，高德是对的。

2、百度的强项在城市，高德的强项在荒野。

过去的一些经历，让我发现在野外，比如位置偏僻的景区，百度更容易出错，一些人少的小路，根本不显示，而高德能正确显示。

三年前我去洛阳某景区，开始我用百度导航，结果到了之后，根本找不到景区，后来问了当地人，绕了几公里才找到。这时我才明白，通向景区的一条山间小路，百度上根本没有，它是把我导航到有道路数据、且离景区直线距离最近的地方，但实际上这里是山的另一侧。回家后，我才发现，高德上有这条路，可以正确导航。

当然，地图数据更新是很快的。过了几个月，我再查看百度地图，那条路就有了。但类似的情况，我后来还遇到过。

反正，整体上我的感受就是：在偏远地区，高德强于百度。

而在城市里，我更喜欢百度一些。当然，在城市里，两个地图数据都很精准，这方面只能说百度略强一些。

3、我更喜欢百度的提示时机

我不喜欢在城市里用高德，更多的是因为我不习惯高德的提示时机。

我总觉得高德提示得太晚，并且说得不够清楚。在一些复杂路口，导航提示后，我还需要一个判断、思考的过程，因为我需要把实际路况和导航地图对应起来，有一个眼睛“找”的过程。所以，我总觉得高德提示得太晚，都到跟前了才说，而车又是在前进的，有时等我反应过来，就已经错过了路口。

相对来说，百度的提示时机让我觉得很舒适。

4、高德会莫名其妙地绕路。

有一些明明可以直接通行的路口，高德会莫名其妙地让你往旁边绕路。这种情况，我在进藏时遇到多次。

这个我能想明白是为什么，下面这段话，高德的工程师肯定能明白。一条很长的路，高德是把它分成一些数据段，分开保存的。然后，这些段与段之间，需要接口连接起来。所以，一些急弯较多的路，有时你会听到它提示“向左/右急转弯”，有时却提示“向左/右转”。

如果工作人员粗心，把这些连接的地方弄错，就会导致明明能走的路，高德却认为不能走。

以下就是我被坑的其中两次，差点把我鼻子气歪。

类似的情况，我在百度中就没有遇到过。

5、小功能，高德更贴心。

百度的功能更新，像是例行公事；高德的功能更新，则常常有较大的变革，能带来一些惊喜感。一来二去，我感觉高德的小功能更贴心一些。

高德的货车导航，虽然不算太好用，但总比没有好。因为我的车高有2.4米，有些限高过不去，用货车导航可以提示限高。

我还比较喜欢的一个功能是轨迹记录。这个最早是百度推出的一个功能，可以记录你的旅行轨迹，让你直观地了解自己去过的地方，当然也可以拿来在朋友圈里炫耀。后来高德也跟进了，并且几次更新之后，功能反而比百度强大许多，例如去过的地方就会点亮（百度只能一下子点亮一个省），还可以生成轨迹的动态视频。

我原以为百度看到高德的更新之后，会迅速跟进，加强这个功能，然而事实上并没有，直到今天也没有。

以上就是我对几个软件的看法。我建议经常在城市开车，就用百度；如果经常外出旅游，就用高德。

你有什么真知灼见，欢迎一吐为快！

我是经常长途自驾旅行，以我的经验来说，高德地图、百度地图、还有腾讯地图，基本功能相差不大。目的都是为也导航到目的地。而以使用中的体验来说。

首先设置目的地后，地图都会给出2-3条路线，然后结合你自己对路线的选择，比如不走高速或者高速优先，或者是少收费，速度最快等等选择，但最重点的问题，如果你选择的是不走高速，那在导航的过程中就要注意，地图是按最近的已知路线给你设置导航，而并非是以省道、国道一类给你导航，特别是在乡村道路，没有省道、乡道、县道的情况下，所以很多时候导航就会带你走一些偏僻小路。所以这种情况下要特别注意。这也别怪地图，人家也是想给你找最近最快的路，它而不知道这是大路还是小路。

所以选择路线时要特别注意这一点，还有一种情况是有新修的路，而你却被地图带入正在维修的老路，这是地图还没有收录新路的缘故，自己在行车过程中不能完全依赖地图，还需要增加自己的判断。

除了这两点之外，三种地图来说，腾讯地图功能与百度地图、高德地图相差不大。可以不用。

高德地图相对百度地图来说，优势是在高速上或者国道、省道上能提前告知前方路况（须打开接收路况功能），以及提前预警前方有测速（固定测速点）一类，这些功能百度地图也有，从我自身使用中来说，高德地图相对要快速一些，准确一些， 提前更多。

但高德地图的缺点是在城市中，地址收集程度相对百度地图要差，一些地名、道路不太准确。而百度地图在这方面做得相对完善。

所以建议在长途行车中使用高德地图，而在城区道路行驶中选择百度地图。

本来一直用高德，后来因为一些问题弃用，改用百度地图了。

总的来说就是看不惯他们家的UI设计，糟糕的UE以及三观不合的产品逻辑！

可能个人原因吧，经常一个人跑长途，百度在易用性上明显要好于高德地图，百度的主要的操作基本上都能单手在界面下边的更多里进行操作，不像高德动一下，西一下的，有些功能还搞得很隐蔽，一个挺好的导航分享要单机页面才看得到，再进去，拜托开车呢，多一步操作多一份危险！！

而且高德有一种情况绝对会导错，三个路线让你选，你没选最优的，但高德会帮你自动按最优的导，无数次了，太自作聪明了吧！我本来是想绕路躲避拥堵或者看别处的风景测试路线，点了跟没点一样，不声不响的按照最优的导，这产品经理是脑残么？？

凯立德 百度 搜狗 高德 以及腾讯都逐一体验过，在导航方面个人感受还是凯立德第一，但是，地图更新麻烦，一直都是找的免费版。第二是高德，浏览和导航可以兼顾，地图更新较方便，浏览和查找吃喝玩乐住行方面稍差，广告推送较少，可后台关闭。百度地图 比较适合浏览和查找吃喝玩乐住行，地图更新快且频繁，有时候莫名其妙的原来已下载好的离线地图没有了，导航表现很一般般，尤其添加途径点及不方便，图面有几个版本这是其优点，一旦使用百度就会招来大量广告推送，消耗你的流量和费电，后台可能还代自启，这点极其讨厌。腾讯地图的导航和百度没太大区别，但添加途经点比较方便，地图更新稍慢，更新地图不完全时但不丢失原离线地图，浏览和查找和百度地图相当，广告推送比百度地图少很多，这是其优点。至于搜狗地图嘛！导航图面老旧，查找和浏览也还是可以的，地图更新也比较快，但广告推送相对少。综上所述，本人一直是导航用车载凯立德优先使用或者高德地图导航次之，旅途的查找吃喝玩乐住行临时下载使用百度地图或者腾讯地图。

三个App地图都用过，第一个是百度，第二个是高德，现在用腾讯。说下感受，从2015起首用百度，使用二年换高德，起因是GPS定位失准。高德是有马云团队背景，导航三年还行，近来导航失准。腾讯做过同时目的地同步导航软件实测，有诸多亮点。举个例子，换路更新快，道囗预告提前，路口图形逼真，道路限速即显等等，最突出的让我选择腾讯是上述高德与百度地图均有不同程度的导航过敏过度症，比如导航途中提示与主路直行无妨的各种信息（交通探头除外），干扰行车判断。

建议用高德导航哦，虽然容量大一些，但是高德导航是GpS定位的，准确率高而且在使用的时候是免流量的，您说的那三个地图不是GPS定位，而且在使用时流量消耗很厉害。

以前有人被导进河里，这次是我

百度和高德导航以前都用过，正常情况下都能完成导航任务，腾讯导航没安装下载，但有一次朋友发的位置定位用的是腾讯导航，所以只有下载才能实现导航，所以手机上安装了三个导航，具体使用的时候基本随机使用，说一次用腾讯导航的遭遇吧:

去年冬天第一场雪的时候，一个同事的父亲去世了，和几个同事一起去吊唁，全程也就一百多公里，因为头天晚上就开始下雪了，而且出发的时候还在下，怕高速封闭就没选择高速优先，快到同事他们村的时候，就被导航导进了一个村里，然后越走路越窄，当时感觉就不太对，路面宽度仅容一车通行，路上的雪地上没有车辆驶过的痕迹，只有行人走过的脚印，但因为天上飘着雪花到处白茫茫一片，都说跟着导航走吧。结果出了这个村子就傻眼了，车子就开到河床上了，在河床中间有条两米小河还在流淌，河面上有个用石板搭的简易小桥，看宽度小三轮都悬，只好停车步行过河，走了大概一公里才到同事家，都被冻坏了。当时感觉这个腾讯导航太不靠谱了，这是按步行方式导的航啊，居然有大路不导，导进乡间步行小道，气人啊，当时就把腾讯导航给卸载了，这坑人的玩意。

所以，没有最靠谱，只有最不靠谱。

有多少像我一样喜欢用腾讯地图? 为什么使用腾讯地图，其一，腾讯地图进步快，比以前好多了，实时路况和路线规划相比百度 高德其实差不多; 其次，腾讯微信占领最广泛用户，腾讯在地图大数据收集方面绝对是强者;其三，微信发地理位置，打开接口方便! 其四，本人喜欢自己体验，做出判断，不喜欢人云亦云的神马高德最好 百度最牛!哈哈 欢迎交流!