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华为和苹果，从本质上来说不是一类企业，对于两家造车一事，必须要分开来看。

苹果为什么要造车？

很多人把苹果作为科技公司来看待，实际上苹果本身是一家消费品制造企业。

苹果从来没有发明过电脑、MP3、平板电脑、触屏手机，但是却可以在每一个领域都做出足够颠覆行业的产品。这是因为苹果公司对于用户体验的优化和出色的资源整合。

从本质上来说，苹果从来不靠炒作概念，或者打着互联网的旗号赚钱。苹果的盈利，80%来自于硬件产品的销售，说白了就是把产品做到足够牛，把价格抬到足够高，卖一台设备就赚一台设备的钱。

因此苹果是否要造车，取决于在苹果眼中，电动汽车的技术是否已经足够成熟？自己能够拿出比其他品牌更优秀的解决方案吗？如果两者都不满足，那么所谓的苹果汽车，永远只会停留在新闻中。

从目前电动汽车的发展来看，未来肯定是电动汽车的市场，但是核心的问题依旧在于续航和辅助驾驶功能。如果苹果能够找到新的电池技术，或者做出比目前市面上都优秀的驾驶系统，那么Apple Car会很快到来。

毕竟汽车毛利虽然不如iPhone，但是客单价可是iPhone的几十倍。

华为为什么要造车？

华为与苹果不同，华为虽然也卖设备，无论是数码消费产品还是企业级的设备。但是华为基因里面，是做企业解决方案出生的。

华为的核心技术壁垒，无论是5G通信技术，还是麒麟处理器，从产品本身来说都不是直接面向消费者的产品，而是直接服务于企业。

因此华为目前的造车道路也非常清晰，按照任正非的意思就是，华为绝对不会涉及整车制造，而是采用提供电控系统、驾驶系统、车载系统等解决方案的企业。

这有一点像是PC时代的微软和各生产商的关系，微软负责提供Windows系统，戴尔、惠普、联想等企业负责制造硬件，安装Windows系统，双方相互捆绑，形成利益共同体。

目前华为打造的鸿蒙生态，其中汽车就是应用落地的一环，今年上半年发布的赛力斯汽车，就全方位使用了华为提供的解决方案。

卖软件，成本肯定要比硬件省下更多。

因此无论是华为还是苹果，肯定都会在电动汽车这个行业有所动作，无论是参与整车制造，还是提供解决方案，对于这两家代表性的公司而言，我相信它们只会在自己擅长的领域来发展。

如果华为，苹果开始造车，你会买单吗？我个人而言不会买单，原因如下：第一不光是华为、苹果包括其他的这些公司品牌的汽车应该都不会购买的主要因素就是这些企业造车他们更多的是为了提升自己的品牌的影响力，可能会造出一流的汽车来但是如果买了这些车之后的作为汽车的拥有者就是他们最大的试验品；

其次造车需要的是一个体系，从设计研发到生产再到售后任何一个方面的是需要长时间积累的结果，虽然现在有不错的经验可以借鉴，但是真正的想做到还是需要时间的积淀的，这个时间谁都不敢保证，特斯拉发展了这么多年了依旧问题不断也是这个因素；

最后就是对于互联网企业来说他们造车是不是一个长线产品这个是需要时间来验证的，毕竟不是他们的主业可能在发展到一定的阶段或是市场出现变化的时候这些附属产品很容易就成了他们的变现的渠道，这种类似的商业操作并不少见。

买华为的单，苹果不会

我不知道他们会造什么？我也不知道他们以后的产品是否世界一流，但是我知道，我一定不会买苹果的东西，除非苹果被中国企业收购！同时我还知道，我一定会买华为的产品，因为它是中国的科技企业。没有中国自己的高科技企业，中国就没有未来！所以支持自己国家的企业，我们国家才能越来越强大！人民才会幸福安康！

对于大部分消费者来说，肯定是选择对的东西，而不是为了买单而买单。特别是对于汽车这样的消费品来说。

如果非得在华为汽车和苹果汽车之间做出选择的话，我相信大家也一定是在考虑性价比的基础上，再考虑品牌和民族感情吧。

首先，我们来看看苹果和华为是否开始造车。为什么要造车？

由于特斯拉的火爆，带动了新能源车的火爆，

特斯拉火爆的原因并不是因为是电动车，而是它的驾驶系统，给予了汽车驾驶更好的舒适和体验。

作为世界上很牛逼的科技公司，大家都在想办法要造车，

华为，苹果，小米，微软，百度，亚马逊等这些科技巨头，都想利用自己的科技优势来在未来汽车行业占有一席之地。

为什么会选择汽车？

汽车比手机卖得更多吗？华为和苹果想在汽车上分得什么或者想占领什么？

汽车的灵魂以后会是一个驾驶操作系统，就像手机的操作系统一样。

目前手机使用的三大系统就是安卓、苹果和鸿蒙。

那么未来，汽车使用的操作系统会是什么呢？

看出来了吧，苹果和华为要造车，或者说切入汽车市场的野心吧。

目前，苹果已经着手开始造车，是要自己独立一套开始进行自己的汽车梦。

华为，目前主要售卖的是L3-L5驾驶系统，是和汽车厂商进行合作，目前和长安汽车合作的阿尔特，和北汽蓝谷做的极狐，其实都马上就要开始量产上市。

从这个方面来看，华为应该是不会自己造属于自己华为品牌的汽车，他最新做的应该是快速的抢占汽车智能驾驶和软硬件这块的市场，毕竟做软件更赚钱快，复制速度也更快，想想，全球那么多的汽车保有量，能够渗透50%，那是多大的市场呀。

所以说，不是为哪个买单的问题，是哪个适合我们的问题。

要看设计和生产机械部分的公司是谁！汽车业用了上百年，几百万条生命代价，换来的经验，不是吹吹牛就能做好的。新加入的电器和网络逻辑功能，没用人命验证过，我坚决不认可。它要证明十年后还没问题才行。所以，谁愿意当小白鼠谁去当。

你的提问是如果……那我的回答就是如果需要我会买单～当然是买华为的单～