从成都到拉萨，骑行需要多久？

谢谢邀请，很高兴回答这个问题。
（骑行到康巴第一关折多山垭口后可以看到康定情歌这四个大字）

注:（以下图片均为本人索尼黑卡拍摄）

川藏骑行，是很多骑行爱好者的梦想。对于我们一般的骑行爱好者来说，基本上都是选择自助方式。

一台车子，一个驼包，里面放置骑行用的物品等等。
（新都桥）

（新都桥）

这样的骑行方式，从成都出发，一般需要20至25天到拉萨。

选择20天骑行，那基本上就是每天都在赶路，中途基本没有休整地点。

25天骑行基本上是其中有两到三天休整，去沿途景点游玩。

一路休整的地方大致有这么几处，第一是过了折多山后下到新都桥，新都桥被称为摄影家的天堂，可以停留下来仔细品味欣赏美景，同时也是过了折多山后真正进入西域高原了，需要调整一下，让身体适应一下高原环境以防止或是避免高反。
（然乌湖）

（然乌湖）

第二个骑友选择休整的地点是然乌湖，走到然乌这里，已经进入西藏很多天了也劳累了，加上然乌湖的美景以及附近的几个有名的冰川可以欣赏。所以很多骑友会选择然乌镇休整一天。
（鲁朗）

（鲁朗）

如果时间还很宽裕，大多数骑友会选择鲁朗或是林芝休整，这两个地方也是出奇的美，在鲁朗可以欣赏到鲁朗林海，尼洋河风光以及品尝到鲁朗石锅鸡，而林芝素有西藏江南之称，著名的雅鲁藏布大峡谷就坐落在林芝城不远处。
（尼洋河）

（林芝）

当然了，这只是大多数骑友的选择，具体到个人原因需要多少天，可根据自己的实际情况和需要来选择，其中包括身体状况，时间因素，等等诸多原因。

希望对你有所帮助！

需要23-30天左右，看你在路上玩多久了。

个人骑行装备：自行车，货架，驮包，驮包防雨罩，骑行手套（长短指），骑行头盔，骑行眼镜，码表，手电，尾灯，护膝，骑行头巾，保温杯；

个人生活装备： 身份证，少量现金，储蓄卡，手机（电池，充电器）、照相机（电池，充电器），刀具，卫生纸及个人生活用品，方便袋，洗漱用品，防晒霜，笔，笔记本，路书，口哨；

个人选备：音响，遮阳帽，冲锋衣，小电风扇，硅胶坐垫，车前包，腰包，地图，火柴，针线；

车队必备修车工具：组合工具、补胎工具、刹车皮、内外胎、气筒、润滑油、橡胶扎带，辐条扳手、变速线、刹车线、尖嘴钳，调速线，绳子，辐条，截链器，链条，后拨尾勾。

一、必需装备：

1、自行车

长途一般都是山地车。或者选择旅行车，平路会相对轻松，如果上坡可能会增加体能消耗。有些路段路况很差，不推荐公路车、折叠车、死飞。也有很多骑友骑折叠车，死飞，公路车去川藏线。

2、骑行头盔

头盔在平时骑车时就是必不可少的。骑行安全意识，在骑行的大环境下，还不够重视。有骑友会觉得戴头盔是在耍酷装帅，或者头喜欢出汗就直接不戴，更甚者认为戴头盔会乱发型。这样的理由在安全面前是不值一提的。头盔不仅骑行长途需要，其实平时骑车也一定要戴头盔。在骑行途中，落石，塌方，车祸时有发生，你不知道下一秒会发生什么，但是我们首先知道的是，我们的头不会比头盔还硬。

如何选择头盔，所谓非一体成型和一体成型的区别，就在于头盔的外壳材料贴合工艺。非一体成型头盔，内层泡沫和外壳是分两次生产，然后用胶水粘在一起的，由于制造工艺限制，外壳和内层泡沫的大小总会有一些差异，所以外壳和泡沫之间会有稍许空隙,而一体成型顾名思义，就是一体挤压成型，贴合完美，目前非一体成型头盔正在逐渐淘汰淡出市场。

3、眼镜

骑行眼镜很重要，速度到一定的程度，风沙可能会迷眼，一路上突然出现的小虫子也可能直接撞到你眼睛里面。阳光强烈时，不戴眼镜简直睁不开眼。

如果有近视，可以选择能在内框加近视镜片的骑行眼镜。加的近视镜片一般比平时所配的近视镜片低50度左右，具体可以咨询配镜店。

4、货架

长途骑行货架很重要，因为所有的装备都将放在上面，在长途骑行中，货架的重量已经不再重要，重要的是它的强度，另外货架两侧要有护栏，以免驼包卷入车轮。另外建议选择钢制货架，网上买到的铝合金货架由于强度不够，已经有不少坏在路上了。

购买时请注意您的车架两侧有没有预留的螺丝孔。如果没有螺丝孔，可能就要选择铝货架，具体可咨询家里附近的车店。

5、驼包

驼包，目前在国内走长途的人来说，一般都是后驼包。在国外长途环骑的人来说，前驼包和后驼包一样重要。这也是一件慢慢发展的事情。专门的前驼包，专业的安装，现在可能不是特别的普及，也有车友会自创自己动手，安装前驼包。前后驼包可以分担重量，让车子保持平衡，在上坡和下坡的过程中让车子可以更好的发力。

选择驼包最主要考虑性价比。优先考虑防雨功能，毕竟天气不可测，在外长途骑行，最重要的是保持身边的行李干爽。驼包本身的材质是否防雨，防雨的效果，如果不防雨，外面的防雨罩是否能保证多长时间的雨骑后，行李还是干燥的。

建议在驼包底层铺一层塑料布或者其它隔水的东西，车轮溅水往往会从边缝入侵，有备无患。打包行李时，所有的衣物和其他杂物最好分包装，用防水袋装好，然后再放到驼包。

6、手套

骑行手套可以预备两双。在天气状况良好，平路上时可以选用短指手套，一为拿东西方便，二是相对凉爽，但是可能会被晒成两截完全不同颜色的手指。

如果在高原骑行，手套建议用长指的，一方面，高原的紫外线强烈，一天时间就足以将手指晒伤，另外高原天气多变，如果遇到下雨，手指头被冻木失去知觉的情况非常多见。

7、码表

码表的作用在骑行中主要表现在三个方面，一是记录自己的行程，二是骑行中控制自己的速度，最重要的是通过码表可以知道每天已经走了多少公里，还剩多少公里。

现在的码表通过发展已经有了很多别的功能，比如计算消耗的卡路里，计算心率，踏频，记录行进后的行程图，测算海拔。功能不一样，价格也不一样，骑友们可以根据用途和预算选购。

我们来分下 骑行 成都到拉萨大概2200-2500Km每天骑60km

经雅安 走318 318好难走 平均60KM一天不错的 算2200km 36天 加上天气原因最少有10备用 也就是算下骑行自行车大概40-45天 骑行前要做一段时间的运动 毕竟高原不一样的 检查好各方面的身体健康状况 装备一辆山地自行车 各种各样的防雨防寒的装备 补胎工具 自行车维修工具跟易损零件 帐篷 手电筒 可以到百度一下 需要的装备 骑车服头盔等都有介绍的

假设是骑摩托车去的话 就不用那么麻烦了 2200 公里 就是 几天时间 3-5天就到了 除了天气原因 需要的装备网上可以找 希望帮到您 祝您一路顺风

刚刚第三次川藏线回来，一般情况下20-25天就够了

现在川藏线路况比以前好太多了，沿途的服务行业也相当成熟，现在已经有很多商业联盟再做商业化的川藏线，比如飞登，517318，57318，梦想骑行等等，沿途的联盟客栈还有道路救援服务，在成都你只要去这几个联盟的客栈哪里会有完整的攻略。

带上生活必需品，雨具，骑行必须的装备:头盔，骑行服或者坐垫，手套，骑行风镜补胎工具打气筒就可以了

从成都到拉萨，如果不去稻城亚丁，也不参观梅里雪山这些地方，只是骑行，全长为2250公里，平均骑行时间为7~15天。

（注：此处仅为摩托车骑行时间。）

具体线路如下：

从成都出发、经雅安、泸定、康定等地，再由新都桥前往理塘、芒康、左贡、八宿、鲁朗，最后到达拉萨。

这条318国道南线全长2250公里。

假如骑摩托车每天行驶10小时，每小时30码，约7天左右即可到达；

川藏线路况大都为柏油路，但一路蜿蜒峭壁，平均海拔4000米以上，不适宜开快，也不建议疲劳驾驶。

正常来说，开30码，每天7小时左右，大概10天左右到达拉萨。有的摩友骑得慢一些，参观的风景多一些，自然会慢一点。

如果想要欣赏更多风景的话，可以试试走下面这条线路，“川藏线+滇藏线”一起走，既可以参观稻城亚丁，也可以参观云南的梅里雪山。当然这就要看个人选择了。

这条线全长2800公里左右，摩托车骑行需要10-20天。

还有什么不清楚的，可以问我。我是“走川西吃喝玩乐”博主，关于色达、稻城亚丁、拉萨、318国道川藏线的拼车游、包车游，都可以私信问我（必须先关注才能发私信），博主保证有问必答，祝各位摩友旅途愉快！

骑行川藏线，将是一种磨难与惊喜并存的体验。我对敢于骑行川藏线的人，感到敬佩！佩服他们的勇气和毅力。

川藏线从成都到拉萨，路程约2200公里。以自行车的正常骑行速度，每小时大约30到40公里。考虑到川藏线的高山峡谷，以及无法预知的复杂路况。骑行的速度估计不会超过，每小时20公里。我们按每天骑行8小时计算，也就是要走约160公里。再用2200除以160，大约是14天左右。这只是最理想的情况，若遇到天气不佳，修路堵车等，路途时间就会大大延长。而且这种情况，会是一个大概率的。依我个人的判断，骑行川藏线估计要18天到20天的时间。