我想买比亚迪汉，家人却要买特斯拉，还说国产的技术不行，咋办？

这还不简单。找一条颠簸路，开着特斯拉，带着你家人出去转一圈，然后再开着汉，同样的路带，再带着他们走一圈，你就可以买汉了！至于其他人说什么高科技感啊，吹啊，黑啊这些摸不着的，全是扯淡！实际家人舒适才最重要！

买特斯拉吧，万一买汉，出点问题，哪怕是爆胎，家人都会说国产技术质量就是不行，如果特斯拉冬天只能开100公里，家里人也会说特斯拉都这样，汉更好不到哪里去，所以，为了家人和谐，还是买特斯拉吧

我们家之前二辆车，一辆S80，T6，纯进口，当年2003落地近90万，一辆明锐，2006年的。现在想把二辆都处理掉换成一辆。所以我关注车很久了。纯电以前是没有概念的，但打的经常碰到纯电车，很好奇，所以和师傅有交流。很奇怪的是所有纯电车出租司机都对纯电很赞，纯电这才进入我的视野。后来汉出来后一直关注，觉得不错，但也没真出手。直到前几个有二旧车都决定处理时（报废S80是，明锐卖二手），我才和老婆说尝试换汉，所有人都嗤之以鼻，让我很生气。老婆去宝马奔驰店拿了很多资料，我一看数据，没意思。我是动力控，音响控。当初买S80就是奔着动力和音响去的。所以对汉很感兴趣，尤其出了丹拿款后，更是很想尝试，无耐老婆不愿意。我就说不要否定，咱们去试-奔C马5时顺便去试一下汉四驱，如果不行当天就决定奔C或者马5。结果一试，老婆没话说了。我又发了一些汉的视频给老婆，同时又拿国产华为手机说话（老婆是用华为M40），告诉其现在国产品不是若干年前的国产品了，质量提升很大。一周不到，下单四驱丹拿版。我的经验是一定要尝试，让体验说话。否则你靠争吵是没用的。

如果你受过高等级教育，学过经济学原理，应该知道价格和价值这两个概念。3和汉价格差不多，价值差的太远，3的价值在二十万以下，十七万左右吧，汉的价值在四十万左右吧。通过两家企业的毛利率也能证明这一点。它死啦的品牌溢价太高，说好听了叫品牌溢价，说难听了就是智商税。现在的年轻人受教育程度普遍都高，拒绝智商税吧，别让书白读了[捂脸]

我也打算买汉四驱的，技术这种东西有些太高深了，咱也说不清，但是个人感觉一个是汉是安旗舰车打造的，用料和配置都应该不错，同样价位的特斯拉是按经济型打造的，真是犹如毛坯

我一台比亚迪速锐，21万多公里，只换过一个几十块钱的零件，现在我哥在开。另一台比亚迪e5纯电动车，十三万多公里。没任何问题。我原来用速锐跑滴滴的，为了能办营运证才买了e5。比亚迪汽车质量值得信赖！！！选择汉，不会错！

我之前开的宝马三系，六年多了，想买新能源车，买了唐dmi，开始老婆死活不愿意，说宝马换比亚迪，不知道的还以为我家破产了。软磨硬泡了大半年，又去试驾了，才勉强同意。新车才开了两天，她仿佛打开了新世界的大门一样，哈哈！

所以说不要看不起国产，自己本身就是中国车，有什么理由看不起国产？这不是打自己脸吗？特斯拉？呵呵，别说20多万，就是卖十万我也不考虑！

一定要买特斯拉，因为你家太有钱了，对你家来说，价格是评定产品好坏的唯一标准，如果买了比亚迪，你家会各种鸡蛋里挑骨头，到时候你更糟心

家人不爱国你要耐心教育他们，特斯拉自己狗屁都不做全靠买找比亚迪买刀片电池人家都不屌马斯克……你说到底谁有技术？

比亚迪，你看看你最好的底盘和悬架是什么？10万的底盘你敢卖将近30万的车。电池管理系统任何跟特斯拉相同的车型带电池特斯拉利用率最好，电路管理最好，驾驶感最好。你看到特斯拉的问题在年前的版本就都改了。别的车企问题才刚刚开始。