你这个问题问的特别好，特别敏锐。这就是他们成为普通人的原因，一年要开不了万把公里，天天琢磨着油耗，油耗高，油耗低的，一年下来也差不了几百块。这就有是分不清楚人生重要的事情是什么，时间浪费在没有太大意义的事上了。不用说富豪了，但凡有事业做得有点成就的人。我没见过他们为油耗纠结的。所以这也是一个何为因，何为果的问题。

因为大部分人都是买车“装逼”用的。

一年行驶里程低于三万公里的，属于实际使用价值不大。

买完车，成天关注油耗油价，舍不得交停车费的属于“装逼”的。

随着社会的发展，生活及工作的快频率，买车已经不是什么可想而不可求的事情。

现在的各种车辆比五六十年代的自行车还多，普通的家庭基本上都有一台代步车，国家发展强盛，老百姓的生活水平提高了，但是，普通百姓养车并非易事。

各种费用及车辆的维护也是一笔不可小视的开销，何况有一部分人是贷款买车，这样对生活有极大的影响，就更不应该了。

如无经济实力，就如同买一台油老虎回家。买车容易，养车难，日常生活太费钱。

所以对于这部分人来说:能不买就不买，能不跑就不跑，能省油就省点油，尽量减少开支，减轻经济上的压力，这是最根本的原因。

生存容易，生活难，社会发展一切向"钱"。作为我们普通的百姓，要根据自己的经济状况和实际生活水平，适当安排日常所需，不要攀比，不要随风跑。

脚踏实地的生活，活着，只有这样，才能活出质量，才能生活的幸福如意。

下面推荐几台，日常生活代步车！

自己是有车的，每次和亲戚朋友聊天时不时都会聊到汽车的问题。我发现每次聊到汽车的话题的时候，大家第一个关心的必定是油耗问题，而且也几乎成了最关心的核心问题。

比如说两个刚认识不久的私家车主，在一起聊天时，必然会有人问到，你这车百公里油耗多少？或者是你这车多少钱一公里？

但从来没见过有人问，你这个车马力多少？你这车是什么车身材料？什么发动机，有几个安全气囊之类的。包括我自己也是这样，每次问起别人车子的使用情况，第一个，以及最关心的，必然是油耗的大小。

其实我是生活在小县城的，大家都知道，小县城一般都不会很大，而且人们的活动范围也很小，再加上有时候开汽车还不如开摩托车方便（毕竟小县城不禁摩），很多人真的一年都跑不到一万公里，为什么就这么在乎油耗呢？我想了想，大概有以下几个原因。

油耗对自己有参考意义，关系自己钱袋子

买回一辆车以后，有保险费用，停车费用，保养费用等等。大部分的费用是可以因人而异的。比如说保险，连续几年不出险，和出过险的费用是不一样的。停车位，有些人停在自己家门口，或者院子里，根本就不用钱。

而且每个人的生活环境不同，你的用车费用高还是低，跟我完全没有关系。但是油耗就很有参考意义，比如说我们车子的排量都差不多，但不同品牌，那我就可以知道我这个品牌的车到底是属于省油的，还是费油的？如果我们开的是一模一样的车型，那么我也可以比较一下，我的油耗是不是比你高，高多少？为什么高？是驾驶习惯有问题，还是车子不正常？

因为油耗对我们来说，是非常直观的，有参考意义，而且还关系到我们的钱包，每天的支出。保险一年才买一次，顶多就心疼一次。保养也是，可能大半年才保养一次。油经常要加，每次加都很心疼，能不在乎吗？

油耗通常也代表着保值率

一直以来，日系车为什么保值，无非就是质量和油耗。很多人说起美系车（别克，福特之类）和国产车，第一形象就是油耗太大，开不起。自己有这样的心理，别人自然也会有。尤其是买二手车的客户，对汽车质量和油耗是相当敏感。

如果车子油耗大了，大部分二手车买家是不愿意为其买单的。普通老百姓买辆车不容易，可以说是除了房子以外的最大件物品。哪天想把它卖掉的时候，肯定也不想亏那么多。如果自己的车油耗非常大，那么将来卖的时候肯定就卖不起价，甚至很难卖出去。

油价飙升得太厉害

说实话，只要是有车的人都有这种体会。油价真的太高了，而是一年比一年高，现在7字头已经是常态，估计8字头大家也很快会习以为常。这就导致了用车成本不断增加。新车还好，如果是有些年头的B级车。如老款凯美瑞，雅阁之类的，基本上都在每公里一块钱油耗左右的成本徘徊，要是老款的别克，大众，奔驰，宝马，那就更可怕了。

这让人在买车，选车的时候，不得不在乎油耗，因为油价真的越来越让人难以承受。

我觉得大概应该就是这么几个原因吧，有些人的确每天开的公里数不多，但不代表他不想开多。或许他还经常想出城游玩，旅游，走亲访友。只是现实中生活和工作太忙碌，难以抽身罢了。但在他买车时，他肯定是有这样的想法和考虑的，所以在乎油耗就不足为奇了。

我想到的就是这么多，如果有遗漏的，欢迎朋友们补充留言。