“滴滴出行”APP被下架两个月了,你现在用什么APP打车呢?

高德,百度地图中打车,前段时间还有滴滴,特意勾掉,现在没有了,一个对国家安全都有危险的企业,坚决抵制,从我做起。




在地图里打车,全网叫车很方便。




我有车不需要打车软件[奸笑]




现在用T3出行打车,优惠力度很大




很少叫车 偶尔需要就叫出租车 也挺方便的 感觉滴滴也没便宜多少




自己开车了




T3




资本的力量真的能使鬼推磨。

然而最近的打车经历,滴滴师傅没有一个吐槽说其实根本不赚钱。

这次国家网信办要求滴滴出行App进行下架。

目前拥有4.93亿年活跃用户与1500万年活跃司机,日均交易单在4,000万以上的滴滴下架!

国家发文了,这一切源于滴滴“静悄悄”赴美上市!

原来董事会里的外籍独立董事,曾是美国西点军校毕业的美国陆军军官!

关于滴滴的道路安全和个人数据很有可能被泄露到美国。

那么,这种危害国家信息安全的做法完全不能被认同。

那么,app下架了会不会让我们的出行问题雪上加霜呢?

滴滴第一时间做出了回应称认真整改,不断提升风险防范意识和技术能力,持续保护用户隐私和数据安全。

滴滴方面也表示已经下载的App不受影响,乘客和司机端都正常运行。

其实,我已经好久不用打滴滴了!!!!

据说平台抽佣越来越高,要是滴滴师傅赚不到钱,消费者觉得价格比出租车还贵,那么它可能已经走在消亡的道路上了。


真正能持续的,是运用大数据,运用资本力量,让普罗大众的生活成本越来越低,生活质量越来越高。这样才能实现国泰民安,繁荣昌盛




滴滴出行APP被下架两个月了,你现在用什么APP打车的回答这个问题,我希望用一个反向的角度来回答你,就是用一个滴滴司机的角度来回答你的问题。

滴滴下架之后,然后我们的司机群里面就炸开了锅,然后说该怎么办怎么办,滴滴出行被限制,那我们总要讨生活对不对?然后看别的平台有没有赶快出来,当时期待已久的美团打车结果毫无声响,然后就是紧接着高德地图。。

高德地图其实它的用户人数是非常多的,因为滴滴出行APP被下架之后,有一段时间,支付宝微信里面的小程序也是无法使用的,所以这就导致之前习惯性的用支付宝微信里面的小程序打车的用户就无法打车,他就必须寻找别的打车方式,如果手机里有高德地图的话,他就可以发现可以打车。还有称之为国家队的T3出行还有曹操出行都非常多。但是使用高德地图打车的用户是非常多的,我们输入目的地之后你会发现跳出来多达二十几个用车平台。

实际上这些平台我怀疑都是高德地图旗下的,因为他的司机界面都是一模一样的,但是他每一个平台设置的奖励啊,其实都差不多。比如说一天完成30笔订单会奖励100块,你会发现别的其他的各种平台的奖励都模式都是一样的。

但是如果你单单跑一个平台的话,你会发现一个问题,你就是怎么都完成不了30单,比如说你完成29单之后,高德它就会识别到,不会再给你派单。

他会往别的平台派单,然后你手机再开另一个平台,你会发现有的这就是高德地图的狡猾之处,他把下面的平台分散掉,然后平台再打出高额的赏金,让司机来跑车,实际上司机完成不了任务,他节约了奖励开支,但是他完成了啊,接送乘客的任务目标。这就是他偷奸把猾的地方。

我所在的地方是南方某城市,这边市面上的出行选择是非常多的,如果之前手机上有安装滴滴出行的话还是可以照常使用的,其次就是使用高德打车,然后还有T3出行,还有曹操出行。





说是下架,但微信的支付界面还是有滴滴打车,我现在打车的话一般都直接用高德地图上的一键打车,并不是打广告哈,我都是点打车,然后设置价格,很多打车运营商,不愁没车。

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页面更新:2024-05-17

标签:西点军校   美国   乘客   出租车   师傅   司机   活跃   界面   角度   资本   两个   地图   国家   数据   用户   平台   科技

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