150cc的摩托车可以摩旅吗？全程300公里左右，怎么样？

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150cc的摩托车完全可以摩旅，并且300km的路程对于它们来说，基本上就是小菜一碟，所以短距离摩旅150cc摩托车完全适合。

虽然说现阶段的150摩托车基本上只是一个代步工具，但以它的性能来说，300km的路程也就是一个续航里程，如果是性能出色的车型300km，连它的一半续航里程都不到。

只不过这类车型因为车架的调教和悬挂的表现，不是非常出色所以整车骑行过程中，舒适性就会差一些。

我们以150车型中比较有特点的几款车为例，简要阐述一下，它们能够胜任摩旅的可行性？
第一款飞致150 这是一款偏向于实用型定位的跨骑摩托车，它主要的优势集中在发动机表现上，这款发动机具有油耗轻，动力足，提速快的特点。

除此以外它还具有油箱容积大，续航里程长，通过性能好的车型优势，如果用这款车进行摩旅的话，除了驾驶体验会差一些以外，性能表现绝对是没问题的。
第二款 豪爵DR150 这是一款偏向于运动性能的跨骑摩托车,它具有作工细致,性能稳定,骑行舒适的特点。

虽然按照这款车的车身结构来看并不适合进行摩旅，但300km的路程对于它来说，也是不会有任何压力的，只不过它的坐姿设定相对相对偏向于半战的状态，所以腰部和手臂会出现疲惫感。

动力方面DR150完全也是没问题的,虽然它不是同排量车型中的佼佼者,但依然可以满足单人的骑行需求。
第三款 新大洲本田CBF150S 这是一款常规的无法在常规的车型,它的主要用途就是平时代步,但以这款车的性能来说，300km路程的摩旅，它也是完全适合的，丝毫不会有拖后腿的嫌疑。

通过以上三款车型的介绍可以看到，150cc摩托车完全可以摩旅,尤其是这种短距离摩旅行，它们丝毫不会有任何压力，所以选择一款靠谱的车型，就可以进行这场旅行。

我的150踏板，两天700公里，翻越海拔4000多米的夹金山和巴郎山，很轻松

2011年我从三亚天涯海角出发，经广东、广西、贵州、云南进藏，将图中的那辆摩托车骑到了珠峰的山脚下，全程6500多公里。

2013年我再次骑着这辆摩托车从三亚出发经广东、湖南、江西……跨越13个省，由新疆进藏，抵达拉萨，全程23000多公里。

这辆摩托车排量只有125cc，当年这么大排量的摩托车还没有电喷技术，所以一到超过4000米海拔的地方，就会因为汽油燃烧不充分而“高反”。

但现在完全不一样了，随着摩托车制造技术的提升，现在的摩托车早就普及了电喷发动机技术，所以再也不会出现像我当年那样的问题了。

然而当年我正是骑着这么一辆技术落后的摩托车在塔里木盆地中奔驰800多公里，只用一天时间就穿越了无人区。

所以，你自已说说150cc的摩托车可以摩旅吗？其实摩旅并没有你想象的那么困难，只要心之所向，就能抵达梦的彼岸。

所以，想摩旅就开启你的旅程吧！别说300公里，就算是30000公里，150cc的摩托车也能载你抵达，只要你有坚定的信念。

刚刚西安出发 到新疆逛一圈回来！大概5000公里！150cc摩旅没有问题的！

150银钢偏三轮西藏海南岛的路过，而且是三个人，还有两百斤行李。心有多远，摩托车就可以跑多远！

长年125踏板车摩旅，单程最远跑了一天600公里

我现在就骑着uu125摩旅呢 带着老婆 从浙江嘉兴到舟山 然后再到福建 福州 现在已经到温州了

这个车！我连续骑行400公里！中间吃饭加油！没热衰！一万块！水冷电喷！三火花塞！四气门！6档！高速极速120-贝纳利弯梁150！每公里1.5角！邮箱4.8！前后碟刹！

今年七月，我们网络组队摩旅进藏，全程六千多公里，共5辆摩托车，最小125本田裂行，最大贝纳利金鹏502，我的升仕250，还有一台飞致250以及一台飞致150。除了踏板在进藏途中出车祸退出，其余四台都完成旅程。至于你的300公里150绝对能完成的，我上次回老家单程全程600公里高速，250用时6小时左右轻松完成

您好，很高兴回答你的问题：

全程300公里的话是完全没有问题的，向你推荐极客飒NK155、幻影150、飞致150三款150cc级别合资车里面比较优秀的三款车。

极客飒NK155 参考价12480

褪去跑车包围的NK155,与跑车版相同，极客飒 155街车版搭载的同样是那颗单缸风冷发动机，实际排量为154.9ml，达标国四排放。最大功率10.4KW/8000rpm、最大扭矩14.0Nm/6000rpm，压缩比9.8:1，虽然数据中规中矩，更具极客飒跑车版的评测，实际的加速性能、最高车速及发动机运行品质，在同价位150cc级别算得上是佼佼者。一些硬性配置也是比较优秀的。

飞致150 参考价11000

飞致这款车在国产150cc级别扛鼎之作，拥有较好的口碑，其稳定的性能，超长的续航能力也是这款车与生俱来的优势，用它来短途摩旅也是比较推荐的。与极客飒相比，少了一些运动的基因，但好在也有优势，就是它的续航能力。

幻影150 参考价13300-13800

五羊本田幻影150在国四同样也进行了升级，排放达到国四标准。就五羊本田品牌来说，车辆一直拥有较好的口碑，幻影150也不例外。动力加速与极客飒155NK不相上下，续航也要比极客飒多一点。升级以后的幻影稳定性依旧不错，但可能一些配置有所欠缺，比如没有挡显，这个可能对于老手来说不出劣势，但对于新手，可能就不太友好。

那么，再来谈谈三车的电喷系统，极客飒155NK采用ECU为南京京滨生产,电喷系统为日本京滨系统；飞致150ECU硬件为GCDN（巩诚电装）生产，具体电喷系统厂家不详；幻影150ECU硬件为GCDN（巩诚电装）生产，电喷系统为电装的Fi电喷系统。这样来看极客飒NK155是领先于两车的，但其他两车毕竟已投入市场检验多年，也是150cc级别老牌车系，具体怎么选？三车短途摩旅是没问题的，极客飒偏运动，飞致省油轻盈，幻影震动等都控制的不错。