知名企业天齐锂业、赣锋锂业，你认为是新能源革命的开创者还是超级大国的必要成功因素？

这两家企业是国内锂电池上游翘楚，天齐早早就已经在锂矿上游布局，目前拥有两家地球上最好的已经量产的锂盐公司部分股权，但公司因为收购导致资金链断裂缺乏扩展空间。

赣锋的发展更稳定，其拥有锂矿资源远远高于天齐，并且收购价格合理，绝大部分拥有控股权。当前赣锋产业链完善，资金链充裕，发展势头明显好于天齐，赣锋在拥有足够优异的锂矿资源后下一步将在下游终端产成品上发力，有超过宁德的潜力。

近日，天齐锂业定增160亿元，全部由股东买入，扩大生产经营能力，对于天齐锂业来讲不但摆脱了债务危机，同时添加了新的活力，有利于产能的扩充和盈利能力的提高；赣锋锂业同样在近期走了一条上升浪，市场驱动下取得了良好的发展开局。

上述两支股票作为新能源板块的上游支柱产业，对新能源发展有着举足轻重的作用，新能源汽车，锂电池等等需要取得长足发展，离不开两个企业在上游产能的支持，所以说作为新能源开创者，可能有点过重，但是没有它新能源的发展肯定收到影响，因此不能说是开创者也不能说是绊脚石，要看发展的情况自己后续配套产业链的融合程度，国家的宏观调控政策加强企业的自强不息将最终决定新能源产业链的发展结果。

近五年内因为锂电池的发现，锂矿资源还是比较受追捧的，不过5年或者更久之后必然有新的能源会取代锂电池，石墨烯的概率会比较大

新能源真正重要的点主要有两个：

1.它是保障我国能源安全的重要手段。根据2019年的数据，我国原油对外依存度是70.8%，而2020年的数据据估算为72.7%。这意味着我国传统能源需求近3/4都被外国控制，再加上目前我国海军的实力并足以完成远洋护航，那么一旦我国周边吃紧，能源安全将面临巨大威胁。如果能实现新能源对传统能源的大量替代，那么我国能源安全就更有保障。

2.新能源汽车是我国汽车产业实现弯道超车的最好机会。世界知名传统能源车企很多都有几十年甚至上百年的积累，在这个行业我们无论再怎么追赶都无法实现超越。但新能源汽车不一样，这个行业在全世界范围内各国起步均较晚，技术并未真正成熟，我国和其他国家差距并不大，甚至开始出现领先。一旦汽车产业能像手机产业一样在世界市场占据一席之地，再继续发展下去，实现产业链控制，标准制定就轻而易举了。更不用说新能源汽车一旦推广起来，传统能源消耗量也将大幅下降，又可以在另外一方面保障我国能源安全。

你说的这两个企业在相应领域确实有不错的成绩，但是技术的发展，产业链的整合以及消费市场的培育还需要时间，但这是未来的大趋势更是我国的战略计划之一，前景还是非常广阔的。

我们国家那么多产业都是从无到有，从有到优，相信这一次也不例外。

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谢邀！

想不起哪个预言大师说过：未来谁掌握了电池技术，谁就能主导电动汽车行业。

因关注新能源汽车，而关注动力电池的发展。

新能源的运用，是一场新的革命，每一场革命都会有先驱和先烈，人们不是因为他们的成功而牢记，是因为他们的壮举而印象深刻。

天齐锂业，逆境中定增，全部由股东买入，这是信心和勇气，只有在成功后才会被捧为“明智”。

赣锋锂业，走出升浪，难道不应该庆幸和祝贺？！有民众用脚投票，必成超级大国成功因素！

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常有知己话短长！

谢谢！

两者都具备！如果能把借给美国万亿美元美债拿回发展高科技，那将大大加速与美帝的差距，缩短与美帝战略制高点的距离！借给美帝的美债支持美帝太给力了！这是汉奸两面人作为！

如果蒸汽机时代的核心资产是石油，那么电动机车时代的核心资产是锂，目前全球的锂矿资源已瓜分完了，在锂的年代里是否会出现石油年代的美孚和壳牌，未来几年见分晓。锂的价值还没有真正爆发，真正拥有核心锂矿资源的公司价值还没有体现出来，原因是全球锂的需求量还小，N家小公司也可满足目前需求，个人认为全球汽车年销量500万辆是个临界点，小的锂矿公司无法满足像特斯拉等大公司的需求，小的公司也无法进入特斯拉等大公司的供应链体系，小公司的锂矿资源也逐步枯竭，到那时锂矿大公司的价值会真正体现出来，甚至会出现锂矿危机，如同过去出现的石油危机一样，到那时像天齐锂业拥有世界最好最大锂矿资源的公司香甜可口，价值现在低呀！

“新能源革命的开创者”、“超级大国的必要成功因素”，各有什么具体事实做根据？是哪一家分析机构提供的数据和资料？

没有实打实的资料和数据，就不过是夸夸其谈的宣传词。

我没有见到这方面的可信资料，所以我什么也不“认为”。

题主应该知道，拿出来分享分享！

氢能源，可控核能应该是终极目标

这些炒概念而没有业绩做支撑的公司玩的就是套路，不是一心一意把业绩搞上去，时刻想着的是股民袋子里的钱，只能波段操作，别听所谓的价值投资，热点题材