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宝马汽车在国内的知名度还是非常高的，如果说你能够在30岁的时候靠自己的奋斗，开上一辆宝马的三系，那真的是非常的有面子了。宝马的整体外观设计非常漂亮，双肾型进气格珊，辨识度也非常的高，包括天使眼的大灯，也有着非常强的辨识度。尤其是经过了全新改款之后的宝马三系，整个前脸看起来更加的精致，更加的上档次了。

宝马320Li时尚版车型的指导价325900元，笔者通过走访我们当地的宝马4s店了解到，目前这款车的终端优惠最高可以达到6万元，也就是说实际车价265900元，如果按照首付比例30%进行计算，贷款金额186000元，手续费8290元，保险9000元左右，购置税22700元左右，上牌费350元，首付款全部落地的费用大概是在12万左右。

全款买车的费用主要是有车子的，实际车价，265900元，车子的保险，9000元左右，车子的购置税，22700元左右，上牌费350元，这四块费用构成的，全款落地的价格大概是在297000元左右，和贷款买车相比，全款买车是不需要交手续费和贷款所产生的利息的。

总结：以上的算法仅供大家参考，因为每个地方的优惠幅度和收费标准不同，就会产生不同的落地价格，如果大家对买车或者算价格，有不懂的地方，可以在评论区留言，我们一起来探讨。

感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：

宝马3系的官方指导价为28.68-43.38万元，由于题主没有说明具体是哪款配置，所以这里我们以最低配的2018款宝马320i 运动套装举例子，这款车型官方指导价为31.68万元，本地区经销商优惠幅度在6万元左右，不过朋友买了3系被强加了1.6万的装潢，所以裸车在27.27万元左右。具体落地如下：

落地价格大概在307305元左右，商业保险第一年全险，第三者责任险保额为100万元。以上为本地区报价，下面再来看一下全国成交价格区间：

适宜的成交价格区间为26.70-28.76万元，但多多少少都会有一些强制条件，产生的额外费用也要计算在内，地区不同，费用不同，具体价格还需要咨询您当地的4s店，希望我的回答可以帮助到您!

最终定的20款325Li运动蓝色，从决定买它到定车用了一个星期，女人就是想买的东西绝对要在最短的时间得到。

我是挺喜欢奔驰c260的，我老公说新3出了很好看，开始不觉得有很惊艳，然后去看了真车，真的是很好看，瞬间觉得3系才是我想要的样子，而且是大改款，我比较喜欢买最新的产品，虽然奔驰内饰是很好看，但是3系内饰也不差啊，不对比的话我觉得325内饰改款之后是很好看的，外观也更时尚更运动了，而且综合性能比奔驰感觉更好一点，奔驰款也改了几年了，路上开的比较多，有点审美疲劳了，看了各种奔驰电机的问题，使我没有纠结直接买新3，对比了汽贸和省内的几家4s店，最后还是在我们这唯一一家4s店定了。

最终谈的价格是30万裸车，1.2万QJ包，1.1万保险，购置税2.75，落地价是34.95。也许这个车现在价格比较透明，问了好多家最终落地价差距不大。（之前的车是福特福睿斯，真的是很耗油，也许一直在市内开的原因，基本要11个油了，）

还要半个月才能提车，我这个急性子真是等的超急的期待与我的蓝朋友的第一次见面

谢谢邀请，很高兴回答这个问题。
宝马3系定位于华晨宝马旗下一款中型轿车，目前在售的有搭载1.5L涡轮增压和2.0L涡轮增压发动机多款车型。

其中搭载1.5L涡轮增压发动机的有两款车型，搭载2.0L涡轮增压发动机的有高低功率两个版本多款车型。

我们选择了走量的搭载2.0L涡轮增压发动机的2018款 320i M运动套装车型进行一下全款购车落地价计算。

坐标沈阳，该款车厂商指导价为31.68万元，综合各地实际成交价，各大汽车销售网站给出的参考价是23.13万元，有不错优惠空间。

根据裸车参考价23.13万元计算全款购车落地价。

落地价=裸车价（23.13万元）+必要花费+商业保险
商业保险第三者保额按照五十万元计算，其他款项明细如下，车主可根据自己需要选择购买。
该款车最后落地价为
附上该款车近期车主实际成交价区间列表仅供参考。
希望对你有所帮助！

宝马品牌之前从业者和3系车主来回答您这个问题，宝马3系是目前是这个级别BBA性价比最高的车型了，无论从性能还是配置。同级别的c级性价比太差，颜值不错，但是配置和科技含量不如3系，而且奔驰C级目前用的9速变速箱问题也比较多，售后保养费用也比宝马高出一大截。

3系目前的售价区间是28.68万-48.38万，如果从实用性和运动性能兼顾，推荐你购买320Li M运动型，既有空间又有配置还有颜值，如果预算再多一点可以上耀夜版，3系里面配置和颜值完美的车型了，两者除了配置上的差异外，在外观和内饰方面也略有差异。

就拿320Li M运动型举例，现在这个车子最低成交价是27万左右（北京上海一线城市），优惠幅度非常大，如果想最低成本开走，宝马金融可以选择按揭最低首付20%，27万的20%首付就是54000，保险全险是13000左右，购置税大概在25000左右，那么你提车开走的总花销就是54000+13000+25000=92000，再加上相关的上牌费和装潢10000,102000这就是这款车你的到手价，下面是两个金融方案，一个是平均月供，一个是带尾款的，可以根据自己的需求选择

如果选择是全款购买那就是270000+13000+25000=308000；

我个人建议选择按揭，现在宝马3系不仅利息很低，而且按揭方案比较灵活多样，如果有进一步的问题欢迎随时咨询

官方指导售价为28.8万元，但因为入门车型都兼具着吸引消费者的使命，所以目前该款车型有较大幅度的优惠，网友提供的裸车价都优惠了3-4万左右（各地区优惠政策不同）。基本上厂家指导价可全款购车。

如果标轴 那就推荐325im运动耀夜版，官方指导价32.99，综合优惠10个点左右。加上保险，购置税，如果店里不加装潢，落地价在34万多，如果再加1万的装潢 可能就来到35万了。如果长轴，那就选择325Lim运动套装，官方指导价34.69，也按着10个点优惠，落地价35.5万。算上装潢可能就36.5—37之间。注重动力性，那肯定就330im运动耀夜版，综合优惠落地 38万左右的样子。

我的是2019标轴320im运动耀夜，19年5月份提的，当时落地33万，加了8000装潢（店里的玻璃膜）

宝马3系定位是一款运动型中型车，一直以来都是以操控性著称，可以说是宝马旗下的灵魂车型，上市多年以来市场销量稳定，扎实的产品实力加上不错的品牌调性深受无数消费者的喜爱，可以说是非常具有竞争力的车型。新款宝马3系指导价29.39万起，低配落地30万左右。

外观方面新款宝马3系在外观上做了一些调整，采用了宝马全新的家族式设计，延续了宝马一贯的时尚运动风格，分别有多种运动外观套件，运动套装中网经过熏黑处理，与大灯融为一体，大灯更加精致犀利，配合下方蜂窝式进气口凸显出强烈的运动氛围，十分具有视觉冲击力。车身侧面视觉重心后移，配合锋利的腰线营造出不俗的力量感，尾部重心低矮，层次感突出，熏黑尾灯提升运动感的同时又不失个性。

内饰方面经过了重新设计，采用了极简的设计风格，很显年轻气质，做工用料扎实厚道，大面积真皮材质覆盖以及金属镀铬条装饰，质感瞬间提升，悬浮式的液晶屏科技感很强，符合当下年轻人的口味，搭载了宝马最新的车机互联系统，操作流畅便利。

动力上分别搭载了2.0T高、中、低三种不同功率系统，其中2.0T高功率版本，最大马力258匹，峰值扭矩400牛米，与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱，实测百公里加速时间5.62秒，堪比性能车。得益于宝马成熟的调教，动力输出尤为平顺，变速箱换挡逻辑清晰，传动效率非常高，处于同级别优秀水平。底盘方面搭载了双节球弹簧支柱前桥后多连杆独立悬挂，采用后驱布局，车身前后配置接近50：50，带来优秀的操控性能，过弯车身支撑稳定，质感扎实厚重，过滤颠簸软硬适中，在保证操控性的同时舒适性也是相当不错。

总结：总得来说宝马3系这款车综合素质相当不错，外观时尚个性，动力以及操控性能突出，可以满足激烈驾驶需求，非常富有驾驶乐趣。在空间方面，宝马新款3系相比老款也有了提升，足够满足日常家用，操控与运动兼得。

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宝马3系是目前最主流的豪华中级车选择之一，对飚奔驰c和奥迪a4l,2018年前10个月共售出新车11.08万辆，平均月销1.1万台左右。

宝马3系外观设计偏向年轻时尚，前脸家族式中网，开眼角大灯十分犀利，车身侧面协调有力，棱线突出，后尾部也是硬挺紧俏，整体颜值比较高。

动力方面，主打1.5t和2.0t两款发动机，其中2.0t又细分高低功率两个版本，三种动力参数分别为100千瓦，220牛米、135千瓦，270牛米，185千瓦，350牛米，变速箱配的都是采埃孚8at。

底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆， 调教稳健扎实，滤震干脆，毫不拖泥带水，大小颠簸咚咚两声轻松碾压，初段能过滤掉大部分突兀的震动，中后段又能体能极佳的支撑，开起来相当顺滑，过弯侧倾较小，让人信心十足。

空间方面，标轴版只能说够用，想要后排更宽大的话，长轴版会更加出色。内饰方面节约的豪华，功能分区布局合理，按键旋钮触手可及，而且具有很好的阻尼感，用起来非常自然，人机工程体验不俗，整体做工用料很扎实，摸起来很有手感，但在视觉上基本不会带来任何冲击力。

售价方面，目前在售的3系分2018款和2019款，共计18款，价格区间为22.36-38.38万之间，个人推荐2018款320li豪华领先版，裸车报价26.18万，全部落地再加购置税22376，车船税480，强险950，商业险7896，上牌500，共合计29.4万。在配置上，定速巡航，胎压监测，前后雷达，后方影像，后视镜折叠加热记忆，触控大屏，无钥匙启动，导航等都有配备。

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宝马3系落地要多少钱？

宝马3系，奥迪A4L和奔驰C级这三款车型都是BBA国产化后的畅销车型，路上BBA品牌最多的车型也基本上就这三。这三款车型也基本上代表了三种方向，宝马偏运动，奥迪偏商务，奔驰偏豪华。这三种方向长期下来已经在人们的脑袋里根深蒂固了，现在的新款宝马3系依旧运动风，但是和以前的3系相对比，就没有那么纯粹了。

我们先来看一下价格，宝马3系目前最高优惠为4.1万元，这么高的优惠仅仅只有顶配才可以享有，其余车型普遍在3.24万元左右，我们以关注人数最多的2020 325Li首发版为例，厂方指导价为32.39万元，优惠3.24万元左右，全险三责100万的情况下，没有选装包的情况下落地大约为328.992万元左右。但是豪华品牌4S店怎么可能没让你搞点选装包嗯？没有选装包你能出4S店？搞个360全景影像，5200元，定速巡航，2800元，再搞一个冬季套装，5000元，选装包差不多就接近1.28万元，落地差不多要341.798万元。基本上上述价格可以参考，因为厂方优惠3.24万元，你去4S店还可以继续谈，可能还会有更高的优惠。但是羊毛出在羊身上，可能在选装包上面的钱就不止1.28万元。

贷款情况下肯定会比全款贵一点。首付30%的情况下，贷款5年，月供3827元，需要多花费25570元，贷款全部落地要354,562元，且不算加装包的情况下，加上加装包的情况下，需要367,362元。

我们再了解一下新款宝马3系，新款的宝马3系无论是从外观还是内饰都有着显著的提升。外观方面更加年轻运动，从车身颜色呀，前后包围和新加入的M运动耀夜套装都可以看出外观设计师的小心思。内饰方面更加注重品牌豪华感，老款宝马内饰的塑料风格全部去除，只留下科技感和细节审美。

加强外观内饰豪华感的同时，原始机械素质不变的情况下，宝马3系马上就会成为爆款。但是可惜的是，新款宝马3系机械素质相比上一款车型有所下降，车身会比上一代要重，并且在变速箱方面低速存在顿挫感，油门响应在市区行驶也会慢半拍。不过18寸轮毂所带来的隔音静谧性和底盘滤振性要比19寸轮毂好很多，包括在后排空间方面，也非常宽敞，油耗在同级别中也比较优秀，一般在8.4L/公里左右。

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