你好！

骑行摩托车(机车)有着便利，灵活，亲和大自然，省时，省力，激情，分泌肾上腺素等功效。

无论目的是哪里，都有属于自己骑乘的快乐。

能享受到摩旅的快乐肯定是要做好周全的准备的，骑行装备如头盔，骑行服，手套，雨具等是必备的。以前我发布过相关文章，这里我不在赘述了。

由于大城市禁摩，所以摩旅大多都选择在城郊或更远的地方，一般路程有几十到几千公里不等，甚至累计起来几万至几十万公里行程的摩友大有存在。不在城市骑行的好处是你可以选择走高速或国道，可以多看风景，逛景点，享受风和自由。普遍的摩友不是为了赶时间一般都会选择走国道，或者是托运摩托车到一个地方再进行摩旅，即节省了时间也减少了花费。

摩旅自由想走就走，想停就停，对于独自出行的还可以自备锅碗瓢盆、帐篷，在哪驻车就在哪吃饭休息，完全自己自足，好不快乐。

跟多人出行摩旅最讲究个团队规则，会看手势，懂得处理应急事件，随团骑行不掉队，自在沟通，关键是保证自身的衣食足行。

我想到哪说到哪了！

个人有过摩旅经历，摩旅对车辆的要求很高，但是摩途对人的要求也很高，我和大家好好聊一聊，要是满足不了这些要求，建议你不要骑着摩托车旅行，太麻烦了！

首先你的身体一定要很健康，有耐力，因为长时间坐摩托车真的是一件痛苦的事情，可能会屁股疼，可能会很无聊，要是身体有病的话摩旅途中发作可就要命了，而且如果本身比较跳脱的人也不适合摩旅，因为真正的摩旅大多数时候是枯燥乏味的，摩旅更像是一场修行！

另外，你要有一辆好一点的摩托车，最好是太子车，一般的摩托车用来摩旅不光你受罪，车子也受罪，值得一提的是你还要会一点修摩托车的技术，因为在路上很可能摩托车熄火或者出别的问题，要是自己不会处理可就叫天天不应叫地地不灵，所以会一点修车技术是很关键的！

最后，你还要有独自旅行的胆量，要知道外面的世界对你来说是陌生的，而陌生的世界是很危险的，你可能会接触到不同的美景，也可能收获恶意，在路上尽量不要和当地人发生冲突！最重要的一点，你要有一定经济基础，也就是不能太穷，你要是连油都加不起还是别摩旅了，先老老实实赚钱吧！

我99年从昆明-三亚 一个人小游了一圈 11月份去的 豪迈踏板车125 一个人的旅行 当时跟着地图上 走了绕路 昆明到文山 然后文山到富宁用了两天 阴雨绵绵的山区公路 在董干住了一夜 第二天才到富宁 第三天 富宁到南宁 在南宁玩了一天 然后去北海坐船去海口 在三亚玩了两天 后来又坐船去了黄埔港 出了港口 就顺着107国道去深圳 到深圳就是想去南山区 邮电局看看当年 很牛13的天意车行 找了几十公里的路 找到邮电局后 才知道天意车行只是在那里租了个邮箱 当时的天意车行 在摩托车杂志上 有好多大排量摩托车的广告 没见到车行 好失望 在深圳住过高低床的 旅馆 本来想去福州然后去北京 迎千禧的 但是银根紧张 后来就去了广州 坐卧铺车 回了昆明 这次旅行 毕生难忘

带上老婆，带上老婆，带上老婆，因为只有她可以陪你同甘共苦，分担风雨，分享快乐。

带着帐篷，更贴近自然，随遇而安，夜晚的蛙叫虫鸣会让你梦回童年，偶尔旅店，洗澡，洗车，清洗衣物，不至于酷酷的旅行邋遢的尊容。

带着餐具，汽油炉，燃料充足，随时边休息边做自己喜欢吃的饭菜，以免入乡不随俗。

规划好行程，路线，时间，做到有计划的出行，无忧无虑畅游天下。

最后是注意右手，快乐骑行，注意安全。

这个问题我来回答。

这个问题的关键在“快乐”二字。我们每个人对快乐的定义不同，恰好摩旅也是多样化的。但是摩旅的最终目的应该都是一样的吧，放下生活，工作的快节奏，坐上摩托车享受风和自由，享受沿途的风景。

有的人喜欢带上帐篷，炊具。想走就走想停就停。遇见好的地方，支起帐篷，架好炊具，自己动手做上一顿简单而又合自己胃口的饭菜。酒足饭饱躺在帐篷里透过帐篷看着满天的星星，岂不美哉，快乐，哈哈