假如特斯拉倒掉会发生什么?

不会倒,会离开。骗补车企再次雄起,高举爱国卖高价。加价,强制保险,捆绑销售将随心所欲,车闹将合理,闹得越凶得到越多。倒霉的将是老实善良的消费者。




倒了就倒了呗!什么事都没有




这个“假如”不存在




倒掉?还是先追上他再说吧,别让他甩的越来越远,麻自己还挺嗨。




咋能倒呢,还指望他做药引子呢。




如果特斯拉在方向没错(新能源+智能网联+自动驾驶),缺钱又能融到钱、产能和盈利改善的情况下,仍然还能倒掉,说明整个新能源汽车行业都面临着严重危机。

过去资本看好造车新势力,原因很简单,不是因为技术有多牛逼,而是因为没有传统车企的历史包袱,能够迅速带来革命性体验,如果特斯拉倒下,意味着这个窗口期已经消失,任何造车新势力都不比传统车企更有价值。

这也意味着标准的三段冲刺模式跑不通了。

特斯拉创造了一种倒金字塔结构的产品迭代,先做面向顶级消费者的产品,2008年的Roadster定价在7.7万到9.7万美元之间,只为树立口碑和美誉度;然后转向中高端市场,用Model X和Model S争夺优质用户;最终打透大众消费圈层,就是今天的Model 3和即将亮相的Model Y。


这条道路如果特斯拉都走不通,说明宝马总监的毒舌真的应验了,新能源车确实是伪需求,其他友商也就洗洗睡吧。




至少美分公知白头盔们会少一个宣扬外国月亮比中国亮的




其它车企又可以继续骗了




倒就倒了呗,没什么大不了的,一个国家一个政府都经常倒台,别说一个企业,地球离了谁一样转,活好当下,过好自己的小日子就行,别操那么多心!




倒掉是不存在的,只怕国内那些新势力会倒倒是真的,国产还是比亚迪靠谱

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页面更新:2024-04-12

标签:特斯拉   药引子   宝马   爱国   雄起   美分   月亮   多心   小日子   新能源   产能   新势力   消费者   传统   发生   汽车   产品

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