凯迪拉克XT5入门级厂商指导价35.99，目前18款清库存中有有9万左右优惠，实际裸车价26.99万，加上购置税23068，保险10655，车船税480，上牌500，全款落地价304603元。

有定位是一款中型SUV，自上市以来有着不错的销量和口碑，作为一个豪华品牌，优惠后价格已经跟部分合资品牌车型非常接近了，性价比还是非常不错的。XT5外观方面采用了钻石切割设计理念， 看起来非常的大气稳重，车身侧面硬朗的造型显得力量感十足，引擎盖凸起的线条看起来也是非常的有运动感，特别是直瀑式的大灯造型有着较高的辨识度。

内饰方面环抱式的设计豪华感十足，做工用料都是达到了同级别优秀水平，大尺寸的中控显示屏和电子档杆凸显了科技感，整体看起来还是很有档次感。

动力方面搭载的2.0T发动机最大功率250马力，最大扭矩400牛米，匹配8挡手自一体变速箱，动力表现十分出色，百公里加速时间仅需8.1秒。底盘方面质感优秀，非常有厚实感，无论驾驶还是乘坐感受都是非常出色。

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凯迪拉克xt5定位于一款中级豪华suv产品，2019年前四个月累计售出新车1.15万台，平均月销在4千左右，整体谈不上有多强势，和主流对手x3,q5l相比要差的多，不过也算不上冷门，中规中矩吧。

凯迪拉克xt5外观设计非常大气，前脸横条盾形格栅很有侵袭力，标志性的泪眼大灯和下方镀铬饰条连为一体，相当跳脱，车身侧面浑厚富有力量，后尾部敦实壮硕，双边双出排气格外有运动范儿。

动力方面，入门级版本搭载的是2.0t低功版发动机，最大功率184千瓦，最大扭矩400牛米，变速箱配8速手自一体，零百成绩8.1秒左右，加速感觉很平顺，不管是初段还是中后段都很有底气，深踩一脚有相当的推背感，日常超车十分轻松。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后五连杆，调教风格非常有美系豪华感，滤震舒适富有韧性，对路面的颠簸处理的很到位，行驶稳健扎实，面对一些大的坑洼也十分从容，基本上感觉不到太明显的冲击，高级感很足。

内饰方面，整体视觉效果比较简洁，用不同的色彩和材质搭配出一种温馨之感，层次很突出，用料厚道，摸起来非常舒适，8英寸的镶嵌式中控，显示界面清晰，操控流畅，支持车联网，carplay和carlife,用起来很方便顺手，电子档杆和皮质包裹的四辐式方向盘用起来都很有手感。

售价方面，2018款xt5低配25t技术，官方指导价35.99万，优惠幅度在6.5万左右，终端裸车成交价29.49万，全部落地再加购置税25422，车船税480，强险950，商业险8602，上牌500，共合计33.09万左右。

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凯迪拉克XT5是一款豪华品牌中型SUV这款车型上市的时间并不久，是凯迪拉克推出了XT系列后的第2款车型。这款车型继承了非常浓厚的美系SUV风格，最突出的特点就是车型尺寸在同级别车型当中非常显大，这就是他的最大的视觉印象，而这对于很多消追求外观表现更大的消费者来讲，具有比较大的吸引力。如果以为这款车型仅仅是大那就错了，其实它的车型产品力更加突出，深入了解这款车型之后，相信很多人都会对这款车型更加喜欢。

凯迪拉克XT5的官方指导价是32.97~46.97万，入门级车型等价格是32.97万，市场终端的优惠力度在5.5万左右，裸车价格可以控制在27.5万以内，加上保险、购置税、上牌等相关费用大概在3.5万左右，车辆的上路价格预计在31万以内。由于凯迪拉克本身实行的高性价比战略，让旗下车型在市场终端的优优惠幅度都比较大，因此车型性价比较高，在同级别车型当中具有相当大的价格优势。

在外观方面，XT5具备非常典型的美系，硬派SUV风格，他采用了最新的家族化设计，造型采用了钻石切割面设计，让整体的车型印象有棱有角，年轻时尚化的风格非常显眼。这款车型的车身长度是4813mm，宽度是1903mm，与同级别的车型相比，诸如宝马x3、奥迪Q5l这些车型，都有不错的尺寸优势。Xt5在外观的选择方面也提供了两种版本，分别是风尚版偏向商务运动版，偏向操控，这两种车外观选择在外观的表现形式上，体现在进气中网、尾灯以及侧窗饰条稍微有所不同。

在内饰设计方面体现出了非常浓厚的豪华感，虽说整体的设计思路稍微显得有些简单，但是美系车型最拿手的就是在内饰的材料堆积方面，能够比同级别的车型达到更加优秀的水平，xt5的内饰风格使用的是环抱式一体化座舱，能够让驾驶者更加贴合车辆的操作角度，给人一种更便捷的操作体验。大尺寸的内嵌式中控显示屏以及电子档杆都凸显出了这款车型的与众不同，表现出了更强的科技感。大量使用真皮材质和软塑材质，触手可及的柔软，也充分说明了车厢内部的豪华档次较高。

在动力方面，凯迪拉克XT5搭载的是2.0T涡轮增压发动机，匹配的是8速手自一体变速箱，它的最大马力能够达到250匹，最大峰值扭矩能够达到400牛米。这样的动力表现在同级别的车型中属于一个比较中等偏上的位置，它的百公里加速时间仅需要8.1秒，动力输出十分强劲，在底盘悬架方面。调教的比较扎实紧凑，更显厚重感，车辆在通过颠簸路段或者是需要比较极端驾驶操作时，底盘的反馈和响应非常迅速，能够给车辆提供更好的支撑力度，让车辆始终保持以一种比较平稳的姿态通过，能够更好的保证车内乘坐的舒适性。

综上所述，凯迪拉克XT5这款车型具有着非常不错的车型产品力，在同级别车型中的竞争优势也是相当明显的，特别是这款车型有着较高的市场优惠力度，对消费者来说有着非常高的性价比，所以可能在选择的时候比较具备优势，目前要入手凯迪拉克XT5的入门级配置是非常合适的。

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凯迪拉克XT5入门车型为25T技术型，指导价为35.99万，目前网络平台报价为29.99万，实际进店裸车可以谈到27万左右，前段时间我自己就把价格砍到27.49万，当然各地价格有所不同，最低的一个朋友砍到26万。既然想入手这款车，就多跑几家店，去进行砍价，祝早日买到喜欢的车。

XT5这款车现在优惠比较大，性价比很高！入门款优惠8.7W左右。其余型号优惠9.7W左右。

XT5

359900降87000

379900降97000

389900降97000

419900降97000

到汽贸或者4S点还可以再谈。谢谢采纳

昆明25T豪华直降10w

谢谢邀请，凯迪拉克XT5是一款 中型SUV，外观设计延续了家族设计，基本没有什么改变，根据题主的要求，入门级凯迪拉克XT5就只有技术型，但是更加推荐豪华型裸车售价在 32.99万元起，落地价地区差异大，车身尺寸为4812*1903*1680。

动力配置方面，发动机为2.0T涡轮增压发动机，采用缸内直喷技术，搭载8 档手自一体变速器，输出马力250匹，最大功率为184KW.综合油耗在9到11个。前置前驱，前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为五连杆独立悬架，整备质量为 1795KG。

车内配置方面，中控为8英寸触控液晶显示屏，配备前后驻车雷达，倒车影像，多功能方向盘，方向盘换挡，真皮座椅，大灯远近光采用 卤素灯，自动空调，后排出风口，温度分区控制等。
以上是这款汽车的配置，动力性与经济性都不错，2.0T涡轮增压发动机，搭载8 档手自一体变速器，输出马力250匹，车内配置丰富而实用，是一款值得推荐的车型，当然购买时需要结合自身的需求进行选择，谢谢阅读，多多指教。

不要相信网上或者4S店动不动说优惠10万8万的，这种基本要么是上一款年型的库存车吧，要么是让你分期购车然后搭配一大堆附加费条款给你（比如手续费，利息，强制保险，各种服务费，加装所谓的精品，购买所谓的各种保养等等），羊毛都出在消费者身上。我们讲优惠建立在最终的净优惠基础上，比如4S店说优惠8万，你跟他说车价减8万全款付清，保险自己买，不要精品，自己上牌你看他会不会卖给你？就像曾经的15万落地ATSL被炒作的一样，别说落地，就是裸车好像没有人15万提到过！最新款通用内部员工价净优惠下来最低配也要26万多，供大家参考！

凯迪拉克各车型优惠力度较大，但各地情况不一。因此，需向本地4S店询价、砍价。可以先谈价格，价格谈不动了再谈送保险和维修优惠，最后再谈送装饰。谁都不可能说自己就是用最低价买到爱车的，因为各地情况不同，甚至不同的4S店也不同，甚至你要求的车型外观和内饰的颜色不同都可能影响到车的折扣价格。

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