大连地区应该购买卡罗拉双擎还是汽油版？

丰田卡罗拉在售车型超级多：

1.8升双擎版分：1.8LE-CVT先锋版、1.8LE-CVT领先版、1.8LE-CVT精英版、1.8LE-CVT豪华版、1.8LE-CVT旗舰版；

1.2升涡轮增压分：1.2T手动GL、1.2T手动GL-i、12.T S-CVT GL-i、1.2T手动GL真皮版、12.T S-CVT GL-i真皮版、12.T S-CVT GLX-i；

1.6升自然吸气分：1.6L手动GL、1.6L S-CVT-GL；

1.8升自然吸气分：1.8L S-CVT GLX-i、1.8L S-CVT至高版。

在这只拿市场销量最好的两款车作比较，分别是混动版——1.8LE-CVT精英版，汽油版——12.T S-CVT GL-i。

动力：大连地处东北，属于丘陵地形，市区内坡路较多，但卡罗拉无论是双擎还是1.2T的动力，在市区内都能够满足正常家用需求，丰田的调教油门初段都很给力，不会有太肉的感觉，当然你要是想飙车也不会选卡罗拉了。

油耗：考虑混动版肯定是从从油耗角度出发的，1.8LE-CVT精英版市区内百公里油耗在4-5升，12.T S-CVT GL-i市区内百公里油耗在7-8升。两辆车每百公里相差3升左右。这确实是个很大的区别。

配置：两车尺寸空间相差无几，配置方面混动版胜出在16寸轮毂、LED大灯、真皮座椅、自动空调，汽油版则多了8英寸中控彩色大屏和倒车影像。

价格：混动——1.8LE-CVT精英版，厂商指导价14.98万，目前大连地区优惠2000元左右，汽油——12.T S-CVT GL-i，厂商指导价12.98万，目前大连地区优惠10000元左右，全款落地1.8LE-CVT精英版约16.8万，12.T S-CVT GL-i约13.3万，汽油版省了3.5万。假如你每年行驶1.5万公里，双擎版每年省下450升油，按92号汽油6.7元每升算，每年省3000元，3.5万的买车差价够补齐10多年的油耗差异了，扣除配置上的差别，也够8年了吧。别忘了，丰田混动的电池保修期正好是8年，8年后双擎换电瓶可是不小的支出。

结论：综合你自己的用车情况来选择，每年行驶1.5万公里以内，选汽油版1.2T，每年行驶1.5万公里以上，选双擎版。

个人认为：在大连现有的道路交通状况下，不买车，是最明智的选择！我们百姓为什么花着自己的血汗钱买一台没地方停、在市区道路到处拥堵跑不起来的没用的东西？！不管是多好的车，不管是多差的车，不要交保险？不要保养？不要交停车费？

这和在哪有啥关系么？跟双擎对比的就是1.8自吸的卡罗拉，如果追求加速来得快，买双擎，有个power模式，一按，起步和加速刚刚的，如果追求可靠和后备箱宽裕，买1.8自吸，动力也够用。

其实在大连这两款都可以，再怎么压车也比不过北京等城市，只不过个别地方压车比较厉害，不碍事的，话说回来个人还是比较喜欢双擎，经济角度来说划算。

为什么买车，无非两点∶一交通便利，方便出行。二就是想挣点钱。大家都知道，养一辆车等于养个孩子，要想省钱那就要先从省油开始，如何省油，就要看你买的什么车和如何操作车以及保养。

个人意见，仅供参考！！

如果不是超级需求不建议买车。大连公共交通总统还说的过去，有急事可以打车，叫车软件还是比较方便的，你在使用公共交通工具过程中遇到的麻烦在自己开车面前都不叫事。从经济性和方便程度来看，买车都不是最佳选择。如过真的经常出不太远的远门，而且是抬腿就得走的，可以考虑买汽油版的车，卡罗拉空间很小，不适合全家出行用。以上纯个人观点。

如果私家车，建议燃油版，一年跑不了多少，双擎太贵，多出的钱这些年烧油也用不了