2021年第一天,就有两件事儿引发热议。
一是腾讯与华为闹“分手”。
今早,华为游戏中心社区发布公告:因腾讯游戏于2020年12月31日17点57分单方面就双方合作做出重大变更,导致双方的继续合作产生重大障碍,经过我司法务谨慎评估,我们不得不依照腾讯单方面要求暂停相关合作,将腾讯游戏从华为平台下架。
据悉,原因是因为游戏下载分成比例未谈拢,华为想抽成50%(之前就是五五开),腾讯不同意,只愿意给三成。
王者荣耀已在华为应用商店恢复上架。华为内部人士表示,腾讯方面的游戏将会陆续重新上架,双方正在拟定最后的口径。腾讯方面也表示,双方(合作)正在陆续恢复。
看样子,双方面对舆论,暂时想降温,条件应当没有这么快就谈拢。
华为凭什么敢找腾讯要50%的抽成?
因为华为是目前安卓手机中品牌最为高端的,用户质量在安卓中也是最高的,手握着最优质的用户,自然有底气跟腾讯谈条件。
同时,在美国的打压之下,华为的压力大家都能看到,连荣耀都被迫卖了……
这样的背景之下,华为肯定是不愿意跟腾讯妥协。
而对于腾讯来说,为什么之前是五五开,现在想三七?
因为前两年,因为游戏版号收紧,导致行业大洗牌,能够拿到版号的,其实还是大的游戏公司。
洗牌之后,反而是腾讯这样的强者恒强,话语权自然也更强了。
加上头条系(抖音)的崛起,流量平台多了,腾讯就想向作为流量方的华为压价。
但腾讯在这个时候向华为发难,真的不是一个好的选择。
首先就是舆论,对于腾讯肯定不利。(当然,腾讯掌握的媒体资源多,也有手段影响舆论)
过去两年,华为一家公司,扛着美国一个国家的进攻;而靠游戏收割国人的腾讯,在大家心里是什么印象,也不用多解释。
这事儿越炒作,对腾讯越不利,舆论必然会倾向于华为。
其次,最近反垄断搞的轰轰烈烈,腾讯这个时候去招惹华为,真的是有点作……
去年马云的一场演讲,让上面注意到了蚂蚁集团的问题,监管大棒随即落地,上市戛然而止。
腾讯这么一闹腾,如果被上面关注到,那腾讯在游戏领域的垄断问题,恐怕也要查一查了。
反垄断这事儿,是给2021年定下的工作目标,现在才刚刚开始,阿里巴巴、美团,只是开始,巨头们都得撸一遍……
第二件事儿,是特斯拉宣布大降价。
特斯拉Model Y长续航版起售价为33.99万元人民币,此前为48.8万元人民币,下调14.81万元。特斯拉Model Y Performance高性能版起售价为36.99万元人民币,此前为53.5万元人民币,下跌16.51万元。
这次降的确实有点狠,直接降了快三分之一。
Model 3今年在中国有多火,大家都已经见识到了;
而Model Y是SUV车型,国人普遍喜欢买SUV,加上这大降价,接下来肯定又是抢购潮。
特斯拉为什么要在新年第一天来这么一出?
跟前天晚上宣布的中欧投资协定,有直接的关系。
中国的汽车行业,是要对欧盟开放的,特别是中国的新能源汽车行业,更是受到垂涎。
大众已经提前出手,入股江淮汽车;德系三强剩下的两家宝马和奔驰,接下来肯定也要发力的;加上国产的蔚来、理想、小鹏,国内的新能源汽车市场竞争会越来越激烈!
而通过降价抢占市场,就是特斯拉拿出来的应对之策。
跟手机相比,汽车的换新周期本来就要长得多;
并且,新能源汽车的关键,不在于新能源,未来更重要的战场是无人驾驶。
而要早日实现无人驾驶,最重要的就是数据。
特斯拉已经占据先机,接下来抢占更多的市场份额,就能率先拿到更多的数据,通过这些数据,来持续迭代它的无人驾驶系统。
数据越多,无人驾驶系统越好用,越能吸引更多的人购买,又能拿到更多的数据……这样就形成了正循环。
特斯拉现在可以说是占尽先机。
对于中国来说,还是希望有特斯拉这条鲶鱼的存在,带动中国整个的新能源汽车产业链的快速发展,抢占全球的先机。
未来,中国生产的新能源汽车,是向走向全世界的。这生意,可比国内的房地产行业还要大得多!
页面更新:2024-05-01
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