湖南省长沙市新能源汽车产业投资布局分析报告（政策规划篇）

车研咨询发布的《（十四五）2021-2025年湖南省新能源汽车产业发展现状与投资前景预测报告（2021版）》，对湖南省与14地级市新能源汽车产业链的发展情况进行了详细的分析，包括政策规划、新能源汽车生产制造、动力锂电池产业链、氢能与燃料电池产业链、新能源汽车推广应用、充电基础设施建设运营等。

（一）长沙市新能源汽车推广应用政策规划

2016年11月，《长沙市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》征求意见稿发布。相比此前几个城市对车辆、户籍的限制，长沙网约车新政对网约车司机并没有户籍限制；在车辆选择明确提出网约车平台公司应优先使用新能源车辆，投入运营车辆中新能源车辆不少于30%。

2018年1月，《长沙市新能源汽车推广应用补贴政策》公布，提出：

（1）发展目标

2016—2020年，长沙市推广应用各类新能源汽车目标任务为5.75万标台。

（2）补贴标准

1）对购置使用纯电动客车、乘用车、专用车的，按照车辆首次登记注册年度中央财政补贴标准的20%给予市级财政购置补贴，其中用作公共交通的纯电动客车按照车辆首次登记注册年度中央财政补贴标准的25%给予市级财政购置补贴。

2）对购置使用插电式混合动力（含增程式）客车、乘用车的，按照车辆首次登记注册年度中央财政补贴标准的15%给予市级财政购置补贴。

3）市级补贴标准和技术要求按照车辆首次登记注册当年补贴标准和技术要求执行。

（二）长沙市充电基础设施政策规划

1、《长沙市住宅区电动汽车充电设施设计导则（试行）》

《长沙市住宅区电动汽车充电设施设计导则（试行）》2018年1月1日起正式实施。《导则》明确，新建住宅区所有停车位要考虑安装充电设备设施，其中15%需同步建设电动汽车充电设备设施，其余85%需按要求预留充电设备安装条件。这是全国首个电动汽车充电基础设施设计导则。

2、《长沙市电动汽车充电基础设施专项规划（2017-2020年）》

2017年12月，《长沙市电动汽车充电基础设施专项规划（2017-2020年）》发布。提出到2020年，全市共计规划建成充换电站114座，充电桩8.7万个，满足全市8.3万辆电动汽车充电需求。

按充电车辆类型分类：公交充电站52座，公交车专用充电桩3378个，出租车专用充电桩402个；作业车充电站26座，作业车专用充电桩1014个；公共充电站36座，公共充电桩9127个（含公共快充桩1783个，公共慢充桩7344个）；用户专用充电桩72770个。

3、《长沙市充电基础设施“蓝天保卫战”专项实施方案（2018－2020年）》

2018年5月，《长沙市充电基础设施“蓝天保卫战”专项实施方案（2018－2020年）》公布。提出在区位条件好、周边建设条件适宜的公共停车场、加油加气站配套建设公共充电基础设施8000个。