大众也加入到新能源汽车，未来大众车主可以免费远程添加新功能

新能源汽车区别于传统式燃油车，相对于科技智能硬件配置要比传统式轿车更加重视，这也为传统式车企指出了更好的标准。

与特斯拉、蔚来、理想、小鹏等造车新势力相比较，传统式燃油车的意味着大众汽车，其新能源汽车软件技术，非常明显与前面一种存有某些差别。可是，在市场需求的催生下，大众也逐渐开始更加重视新能源汽车软件技术。

此前，据报道，将来大众旗下全部ID.系列产品车型均可收到定时的免费软件自动更新，以维持车辆随时随地处在最新的情况。软件更新具体内容包含新加功能、软件修复、性能升級等具体内容。

归功于无线OTA升級技术应用，将来大众ID系列产品车主能够 完全免费远程控制加上新功能、修复软件错误或升級性能或续航里程，而且不需要前去汽车经销商处做操作。

大众ID.系列产品发布后，在海外获得了巨大的成功，但它也碰到了某些初期的软件问题。比如车机交互系统的稳定性问题等，但现阶段均能够 经过软件更新轻松解决。

现阶段，在国外全部ID.4系列产品车型预装ID.Software2.1系统的均可兼容无线OTA自动更新，而别的某些国家还要把车开回经销商处进行升級。

而将来，全部的大众ID.系列产品，包含ID.3、ID.4和GTX等型号的车辆，可能以每12周为一个周期，收到一回定时的过度软件更新，以使电动汽车保持最新的情况。到迄今为止，这一些自动更新仅作为测试阶段的一部分，给予给在“ID.FirstMoversClub”注册的客户。

现阶段，我们国内已经有ID.6、ID.4两款车型发售，ID.3也已在上市途中，这三款ID车型，意味着着大众在中国市场的电动化征程的逐渐开始。将来，大众电动车可能在中国这一个全球最大的电动化市场，获得什么样的成绩，我们拭目以待。