7月SUV榜单：国产品牌占7席，奇骏途观跌出榜

总以为SUV市场格局相对稳固，不会没有太多波澜，可是7月份SUV榜单就打脸了。独占7席，国产品牌强势如斯，日系拿下了6个名次，其心昭然若揭。还有丰田RAV4升至次席，红旗HS5首次入榜，更有途观和奇骏跌出榜单。

7月份，SUV系列总销量69.2万辆，同比下滑5.5%，环比下滑3.9%。1-7月SUV系列累计销量达到524.4万辆，同比增长21.8%。SUV系列7月销量表现好于其他车型，前7个月同比增速不及MPV、轿车。SUV热度降低，不仅与芯片供应有关，更与消费升级以及新能源轿车走俏有莫大关系。

从7月份SUV榜单来看，国产品牌有7款入榜，日系品牌有6款紧追不舍，美系和德系各1款。可以说，在SUV市场国产品牌保持了绝对优势，占据了榜单半壁江山，H6不仅稳居冠军宝座，更是占据了前五中三席。

国产SUV占据半壁江山

其中，哈弗H6以24476辆成为SUV市场销冠，并实现了同比14.5%增速，延续着冠军奇迹，今年已累计实现销量213304辆，领先第二名CS752万多辆。本月哈弗品牌还有一个看点，就是M6再次进入榜单，月销量达到了10125辆，成为H6的一个火力分散点。

CS75本月被丰田RAV4超越，销量只有19817辆，同比下滑6%，今年以来累计销量达到了189369辆，同比增速达到了48%，这样的数据表现也很抢眼，只是其他车型表现更优而已。难得可贵的是，与哈弗H6一样，CS75也有了兄弟车型入榜，就是欧尚X5。

欧尚X5首次入榜，实现销量10554辆，这个销量与长安汽车发布销量一致。据了解，欧尚X5自上市以来连续8个月月均销量破万，1-7月累计销量达74938辆，长安欧尚X7 2021年累计销量38626辆。欧尚双子星产品力显现，逐渐成为长安汽车一大助力。

比亚迪宋上升势头很快，7月销量达到17012辆，同比增长19.7%，今年以来总销量已超9万辆，成为国产品牌一匹黑马。目前，比亚迪不少车型产量比较紧张，交车时间比较长，引发消费者满意度降低。

吉利只有一款车型入榜，博越是吉利汽车的功勋SUV，已经历多次更新换代，随着星越L、星越S等中国星系列车型兴起，博越将会结束历史使命。本月博越销量为13664辆，今年累计销量达到116676辆，批发销量136787辆，同比增长16%。

红旗HS5本月终端销量11236辆，同比增长31%，首次入榜展示了红旗车型的实力。

日系SUV野心不小

从榜单可以看出，日系SUV只比国产品牌少了一款，达到了6席之多，更是占据前五之中的两席，可见其野心着实不小。

丰田RAV4和皓影强势崛起。丰田RAV4一直在第四名开外徘徊，本月一举拿下亚军，实现销量20390辆，与H6并列成为本月唯二销量过两万的车型。皓影也是异军突起，拿下16263辆好成绩，占据第五的名次，累计销量已超9.5万辆。

除此以外，如缤智、XR-V、逍客、威兰达都已是榜单常客。同时，不得不说一下奇骏，作为东风日产SUV主力车型，本月不但跌出榜单，销量之低也是创造了新历史。按照6月份和7月份总销量，可以计算出，奇骏本月销量只有1180辆，去年同期销量为14530辆，同比下滑91.9%，新奇骏已正式上市，遭遇开局不利。

现在还说，三缸没有影响吗？只靠讨巧的外观和营销优势，很难赢得消费者。

随着消费升级，对于高端豪华SUV需求同样增加，宝马X3一直稳居榜单之列。7月销量为15126辆，累计销量达到94857辆。昂科威同样是一个新面孔，该车型上市比较早，占据了首发优势，但是也是昙花一现。本月11903辆，同比去年增长了54.8%，也是增速最大车型。

曾经是SUV榜单常客，一直位居前列的途观，本月意外出局。通过计算可以得出，途观本月销量只有10086辆，距离上榜可能只有一步之遥，但是却是差之千里。廉颇老矣，尚能饭否？