小鹏P5有多智能，看完发布会我忘掉了激光雷达

昨天晚上，小鹏汽车发布了旗下第三款产品P5，被称为“全球首款量产激光雷达智能汽车”。

这样的口号一打出来，就知道小鹏P5对智能方面的追求会更进一步。果不其然，在昨晚一个小时的发布会结束之后，我几乎忘记了激光雷达这一最大卖点，P5的智能化打造已经足够让我回味一整天。

小鹏P5不仅拥有同级最强的硬件方案，实现了更高阶的XPILOT 3.5自动驾驶辅助能力，还在现有车辆使用场景的基础上，突破了对车辆空间原有的功能定义，意图打造除居住空间、工作空间以外的23小时智能第三空间。

延续家族设计基因，与P7“和而不同”

小鹏P5继承了P7的设计美学，优雅简洁的渐消曲面、一体化贯穿车灯、智能交互灯语，整车造型动感个性，辨识度很高。

不少网友吐槽P5的前脸太丑，想想也很合理，P7珠玉在前，P5再复制P7的造型没有任何意义，而且两款车定位有差异，P5的野心似乎并不在于满足人们对颜值的渴求，而是彻头彻尾的智能使用体验。

XPilot 3.5自动驾驶辅助系统

作为全球唯二全栈自研的自动驾驶辅助系统，XPILOT 3.5搭载了13个高清摄像头、12个超声波传感器、5个毫米波雷达、2个车规级激光雷达，一共32个传感器+1组高精度定位单元（GNSS+IMU），可以对周围的环境进行视觉+雷达的360°双重感知。

小鹏P5的双激光雷达最远探测距离可达150m，能够提供车前150°超宽点云视野，对行人、静态障碍物、小物体的检测能力全面提升，覆盖更多黑夜、弱光、逆光、隧道明暗交替等疑难场景，提升安全冗余，更适合中国复杂路况。可以说小鹏在针对中国特色工况问题上，花了很多心思。

城市NGP

小鹏NGP（Navigation Guided Pilot,自动导航辅助驾驶）的适用范围从高速路扩展至城市道路。拥有红绿灯路口通行能力、城市路况超车能力、定制化跟车能力、环岛通行能力、可根据地面/道路路况进行动态自动限速调节等更智能化的性能。

23小时智能第三空间

在发布会上，让人印象深刻的还有P5宽敞可变的车内空间。

小鹏P5车长4808mm，轴距 2768mm，这个空间完全不显得狭窄。新一代智能数字交互座舱，搭载了高通骁龙SA8155P车规级芯片，算力比上一代提升了3倍以上，配合128GB海量存储空间、12GB超高运存，而且全系标配最新的“全场景车载系统”——Xmart OS 3.0系统，所有界面功能语音直达，人机交互体验完美。

P5采用了星轨环抱式座舱设计，1.493m²通透式全景天幕玻璃车顶，透光面积高达0.63 m²，配有前排座椅全平放倒设计，搭配睡眠模式、影院模式，为朋友、家人、个人提供除居住空间（第一空间）、工作空间（第二空间）之外的智能第三空间。

此外，小鹏P5还可以通过语音或大屏对定制车载大疆无人机进行远程控制，增添了驾驶乐趣。

人-车-场互联生态

小鹏P5提供的各种智能场景，用户可以根据需求选装，如47英寸幕布、投影仪、车载冰箱、智能香氛系统、车载无人机、睡眠套装等，打破空间局限性，可以随时变成私人影院，移动客厅，甚至是起居室。这……简直就是年轻人第一台房车的配置。

小鹏P5的NEDC综合续航可达600km，电池达到IP68防尘防水等级，加上无热蔓延安全设计，安全性得到进一步提升。另外，小鹏汽车超级充电站，直流快充（30%-80%）只要一顿下午茶的时间（约30min）即可完成，方便快速。价格方面，目前官方尚未透露，据传，售价区间在18-25万左右。

在19日举办的2021年上海国际车展上，小鹏P5还将与超长续航智能SUV G3i、超长续航智能轿跑P7一起，现身7.1号馆7A04展台，并开启预订，第四季度开始交付。

值得关注的是，上海车展现场小鹏汽车还有神秘新品亮相，猜测是小鹏一直在研发的飞行汽车。不过，根据何小鹏的说法，飞行汽车要到年底才会露面，上海车展究竟展示什么，或许或有惊喜。