号称行走的床车，这款15.79万起售的纯电车是否值得？

对于众多打工人来说，一个舒适的午休空间可遇不可求。而“开着空调在车里睡觉”，对于燃油车来说并不是一个好主意。一方面是费油，另一方面是不安全，通风不好很有可能会一氧化碳中毒。但是纯电车不一样，用电费用相对较低，再加上通风功能没有安全隐患，如果座椅给力就更完美了。而小鹏新推出的P5车型就是这样的神器。

从外观上看，P5带着家族式的部分影子，前脸连贯式的LED灯带极具辨识度。和它的大哥P7相比线条低趴，炫酷感减弱的同时更加接地气。而15.79万-22.39万的价格给了年轻人体验智能化车型的机会，用低于P7的价格享受到差不多配置的智能化享受。

打开车门，引入眼帘的是15.6英寸悬浮全触控屏+12.3英寸高清全液晶智能化仪表盘。作为首款激光雷达量产车，P5提供XPILOT 3.5自动辅助驾驶系统。这个系统对众多微小物体的识别、对弱光、逆光等场景的识别度更高，换句话来说，能够让我们的出行更加安全。

在车内空间方面，P5还拥有众多彩蛋，比如可以全放平的座椅，通过语音助手可以开启“睡眠模式”，车辆自动将车舱打造成大型“双人床”，再加上车载香薰系统，以及空气过滤设备，一个舒适的睡眠空间就诞生了。另外，厂家还配备了方便携带的气垫床，只需要几分钟的时间就可以使用。

车内还有车载投影仪以及车载冰箱，对于喜欢看球的消费者，在深夜时看球也不会影响到家人的休息。在户外时，小鹏P5变身呢大型移动充电设备，可以支撑火锅、户外照明、户外BBQ、户外办公等活动。

在续航方面新车有6款车型，460km，550km以及600km三个续航本版供大家进行选择。在开空调的情况下会对电量进行损耗，而某博主在22°空调的情况下，真实续航为569.5km，续航保真率在同级别车型中也是能打的。但这款车也并不是绝对的完美，只能说在相同价位的车型中尽可能地给出了科技化以及实用性配置。