前段时间闹得沸沸扬扬的特斯拉汽车新闻，可其CEO马斯克非但不妥善处理，还故意避而不谈，如今更是准备夺取世界第一超级计算机的位置。

马斯克这种回避错误，转移注意力的做法，真的能够做出超级计算机吗？

特斯拉丑闻频发

特斯拉汽车有问题这已经不是新鲜事儿了，在国内外出现恶性交通事故已经不在少数。前不久特斯拉在北京的公司还发出了一条问题汽车召回公告，将2019年生产的特斯拉Model 3电动汽车全部召回，共计734台。

然而即便是公开承认自己的汽车产品有问题，马斯克的言语之间依旧没有丝毫歉意，甚至闹出了拒绝赔偿和欺诈消费者的丑闻，维权事件后，法院判处特斯拉向消费者进行赔偿，特斯拉竟然不服，继续上诉。

可事故车辆的余波尚未平息，近日马斯克又跳出来作妖，宣称要跟英特尔和AMD等计算机企业同台竞技，推出了一款自主研发的超级计算机。

此言一出立刻引发了国内外网友的质疑，不管是褒扬还是贬低，网友最关心的是一个造车的，为什么还要做计算机呢？

特斯拉超级计算机亮相

根据特斯拉的计算工程师介绍，该款名为Doio的计算机采用了5760个显卡，计算性能和内部存储能力超群，依据测试结果来看，这台计算机的排名至少能够冲到世界前五。

特斯拉对此表示将会用这个计算机的视觉感知性能，来服务于自动驾驶，原来特斯拉研制计算机的根源是为了解决自动驾驶技术的缺陷，为其上一道保险。

一个车企跨行造计算机，还要世界第一，这现实吗？

要知道目前性能算力世界第一的是日本的富岳计算机，该计算机采用的ARM架构处理器，拥有更高水准的计算性能和反应速度。特斯拉研发团队此番研制出的计算机虽然性能也不差，但也只是限于能用的水平，要想赶超富岳恐怕没那么容易。

可马斯克不这样想，他认为未来Dojo计算机能够达到每秒百万亿亿次的运算能力，届时赶超富岳已经不成问题。

同时该计算机的研发人员还专门拿计算机和人脑做对比，宣称人脑控制下的汽车很容易出事故，不仅需要扭头抬头看后视镜，还容易玩手机听歌，而超级计算机控制下的自动驾驶系统不仅能够实现较快的反应速度，还能保证安全性。

超级计算机真能解决自动驾驶？

更令人匪夷所思的是，特斯拉专门在这一计算机的系统中植入了一项功能，即车载系统检测到前方道路狭窄或者有人的时候，会自动暂停油门加速的功能，哪怕是驾驶员踩油门也不会加速行驶。

这样的性能怎么看都是特斯拉为了转嫁罪名而设计的，不仅多此一举，还将其心虚的想法暴露无遗。

早在2020年的时候，特斯拉就公开了Dojo计算机的消息，未来这台计算机将会持续助力特斯拉进行自动驾驶技术的研发。马斯克的设想是自动驾驶利用视觉的感知，让车载系统自行判断，说到底就是将驾驶员和乘客的性命，交到了这个性能还未知的计算机手里。

马斯克此举究竟是害人还是创新我们不得而知，对比之下，国内的自动驾驶技术就优质得多。希望华为能够在自动驾驶技术上精益求精，争取将特斯拉这类不负责的车企彻底打败。