“海四代”不会等太久

从2009年歼15首飞到2012年编号552的歼15第一次在辽宁舰甲板起降，再到弹射型歼15T的出现，歼15伴随我们已有十余年时间。作为一款重型舰载机，歼15的优势明显，其改进潜力比阵风M和F/A-18还要大，不过作为一款三代机，歼15面对F35C这样的隐身舰载机时还是非常吃力，随着F35C数量越来越多、装备的区域越来越广泛，海军也需要尽快装备同样的隐身舰载机制衡。

隐身舰载机的研发比陆基隐身机的难度更大，除了要掌握战斗机隐身技术，还需要掌握舰载机技术，隐身舰载机就是四代机加舰载机的结合体，不是所有能研发战斗机的国家都能够制造舰载机，同理掌握了隐身战斗机技术并不意味着能制造隐身舰载机。

好在我国目前已经掌握了隐身机和舰载机两种不同技术系统，有技术基础又有实际需求，“海四代”的到来不会还要等太长时间，那么我国的“海四代”会由谁来研制呢？

研发隐身舰载机谁更适合？

此前中国航空研究院发布的一则消息透露了新一代战斗机将在2021年首飞，这款新机型被认为正是我国新一代隐身舰载机，但该消息并未说明新一代战斗机的研发单位。目前我国担负先进战斗机研发任务的就是成飞和沈飞，“海四代”也必定出自其中之一，那么两者相比谁更适合研发隐身舰载机呢？综合来看，沈飞的优势更大一些。

歼20出自成飞，在隐身战斗机方面成飞的掌握更透彻，不过在舰载机技术方面，成飞可谓是当仁不让！战斗机想要在航母甲板上部署起降，需要在普通战斗机的基础上加强机体结构、起落架结构，并且需要折叠机翼技术、机体对海洋环境的适应等等，因此舰载机的研发难度比普通舰载机更大，从歼15基本型到歼15D、歼15T，沈飞对舰载机的掌握程度显然非他人能比的。

除了舰载机技术，沈飞对隐身战斗机技术的掌握程度也非常深，FC-31就是最好的证明。虽然FC-31至今未装备也未出口，但已经首飞8年并且发展出B型号的FC-31怎么看也比韩国KFX和土耳其TF-X这些连内置弹舱都没有的四代机更成熟。成飞对隐身战斗机见解深厚但并未在舰载机方面发力，而沈飞在掌握舰载机技术的基础上对隐身战斗机的研究也很深，因此“海四代”由沈飞来研发更合适一些。

“海四代”会是一架怎样的舰载机？

目前的几款陆基隐身战斗机如歼20和F22都是以制空为主，尚未向攻击方面转型，但对地对海攻击却是F35C的主要任务，至于制空，F35C面对三代机时还有优势，如果对方同样是隐身机，速度慢又不灵活的F35C就难堪了，不过这并不是美国海军想要的选择，而是从F35联合攻击战斗机发展而来的F35C从基础上就不是隐身机中制空能力优秀的那种。

我国“海四代”或许F35C有很大不同，海军隐身舰载机或仍以制空为主，以隐身、机动能力和作战半径作为重点，是一款海上空优战斗机而非F35C这样的联合攻击型战斗机，毕竟制空是进攻的前提，这样一来我国“海四代”面对F35C的优势会非常明显！至于攻击，交给歼15更为合适，毕竟接下来歼15和“海四代”会同时上舰，而且歼15没有隐身顾虑可随心所欲地挂载。