让本田走向王座的车型！圈内达人带你解析EK9

每当提起日本车企本田，不少人首先会想到“买发动机送车”这个段子，但这句话是从何而来呢？自然是因为本田那“Type R”的称号，其令无数车迷为止痴狂的Type R车型，更是在赛道、公路上击败了法拉利等超跑车型，一时间名声大噪。

红线转速8200转

以代号为EK9的Civic Type R为例，其于第六代思域上市两年之后的1997年推出。它延续炮弹流线状为设计理念，呈现更为锐利的棱角与折线，HONDA取名为Miracle Civic。搭载B16B 1.6升VTEC引擎，原厂马力为185hp/8200rpm ，最大扭力为 16.3kgm/7500rpm，红线转速高达8200转。

改装潜力巨大

或许这台发动机的参数看上去“平平无奇”，但其改装潜力才是大家所看重的。EK9的B16B发动机由EG6的B16A改进而来，由本田的工程师手工装配，原装最大输出功率为136kW。由于部件强度非常高，改装后的B16B可以轻松承担一万转以上的发动机转速。值得一提的是，因为EK9的车身重量很小，使得其加速性能非常可观。

不少人都说本田在发动机领域的造诣“独步天下”，事实也的确如此，在那个自吸为王的年代，本田凭借着这台B16B发动机大杀四方，才有了今日“平民超跑”的称号。