仪表盘上发动机警告灯报警怎是怎么回事？

小马快修知识分享第十六期，斗山高级维修技工邹柯岩分享《仪表盘上发动机警告灯报警故障案例》斗山DX75-9C装备钥匙开关带电时，仪表盘上发动机报警灯亮。调取故障代码为E000108-04C（大气压力传感器，低电压短路），装备启动后转速一切正常，装备运转也一切正常，那么如何排查维修？

检查过程：

1.把大气压力传感器插头进行重新插拔以后，故障现象依旧；

2.晃动大气压力传感器的插头进行试车，发动机报警灯偶尔消失了一次，但紧接着又出现；

3.拔下传感器后，观察内部插针未发现明显异常；

4.钥匙开关带电时测量大气压力传感器的电源线RB线的电压为5.06V,正常，负极线BR线的电压为0.03V，接地信号正常。

5.钥匙开关带电时测量大气压力传感器信号线YG线的电压为4.88V，测量正 常装备信号线的电压为4.09V，两者之间存在差别；

6.把大气压力传感器插头拔掉后，测量电源线的电压为5.06V,负极线接地正常，信号线的电压为4.88V.与出现报警时插头未拔掉时各线的电压一致；

7.把三根线从插头处挑出，分别插在传感器上后试车，故障代码消失。此时测量信号线的电压为4.1V左右；

8.分别拔掉传感器的三根线进行试车，把电源线和负极线分别拔掉时仪表 盘上报警，故障代码为E000108-04C。拔掉信号线报警故障代码为E000108-03C；

9.对各个插针进行重新调整后安装在插头上，并在内部插入铜线后插上传感器后试车，故障消失；

10.试车大约30min左右，未在出现报警故障；

分析原因：

插头内部插针间隙过大，造成与传感器插针接触不良。

解决办法：

对各个插针进行重新调整后安装在插头上，并在内部插入铜线后插上传感器。