野心再次暴露！印度边境公路组织不断向我方一侧延伸军用道路

自从今年2月份中印边境军事谈判达成一致意见，双方从对峙最紧张的班公湖地区向后撤军以来，中印边境就安静了许多，逐渐从媒体上消失了。但是印度一直没有放弃再次挑衅的野心。在中印边境的安静期，印度每时每刻都在修通往前线的公路和隧道。

众所周知，和中国比起来，印度的道路基础设施非常差。长期以来，印度内地通往所谓拉达克地区的首府列城只有一条公路，而从列城通往中印对峙前线的公路也只有少数几条，路况很差，每年冬天大雪封山的时候都要断掉几个月。在去年九十月份，印度为了赶在十月底大雪封山之前，向部署在前线的数万士兵提供越冬物资和食物，动用了全军的卡车，一刻不停地运输。尽管如此，在印度严格控制媒体报道前线情况的限制下，仍然传出在高原地区驻守的印军士兵缺衣少穿，有大批冻伤的情况出现。

印度政府也意识到了道路基础设施是他们与中国长期对峙最大的弱点，因此一直在加强边境地区的道路建设。据印度经济时报最近披露，负责边境地区道路建设的“边境公路组织”（BRO）加快了与中国边境的连接工作，几个关键的项目正在进行中。去年10月该组织修通了一个重要的隧道项目“阿塔尔”隧道，将边境运输的时间缩短了几个小时。去年还完成了873.9亿卢比（约76.4亿人民币）的工程量，比2019年增长了13%，而今年他们获得的拨款是935亿卢比（约81.7亿人民币），再次增加。

据印度媒体报道，该组织去年完成了1200公里的边境道路建设，包括一小段通向中印边界东段地区的公路。而今年他们正在修建一条全天候的公路和一个新的隧道。

我们很清楚，作为“基建狂魔”的中国，在修路方面一定会大幅度超过印度，这从中央电视台发布的高原练兵新闻中就能看得出来。我军在中印边境地区的补给能力，现在远远好于印度，未来也将拥有大幅度的优势。但是我们也应该看到印度人的野心。在他们改善了边境高原地区的运输条件之后，我们也许会面对更多的印军和更多的重型装备。因此我们在边境地区的军事部署必须要做好准备。

在印度经济受新冠疫情打击严重，军费开支没有怎么增长的情况下，印度仍然拨巨款进行产生不了经济效益的高原公路建设，足可以看出印度的野心。他们绝对不会善罢甘休的。如果中印再次爆发冲突，我想，摧毁一些印方的边境公路和隧道，一定会成为我军的选择。这些公路的要害是一些隧道和桥梁。使用钻地弹摧毁那些隧道，不是短期内能修复得了的。

实际上我军的装备十分适合干这事。不用说我国空军掌握了制空权，能够轰炸这些公路和隧道，就是陆军的远程火箭炮，也能覆盖整个印度边境地区。实际上，从高原向平原射击，对远程火箭炮的射程是有提升的。在中印边境使用270毫米远程火箭炮射击，射程足够达到新德里市区。

现在中印边境的寒冬已过，积雪已经融化，印军又开始蠢蠢欲动了。不论他们怎样挑衅，迎接他们的一定是我军毁灭性的打击。