为对付中国，美军打算把后勤补给舰伪装成商船，鬼鬼祟祟要干啥？

虽然美国亚太事务专员公开表示，印度洋--太平洋地区够大，可以容得下中美两国，但美国海军陆战队依然在不依不饶地做准备跟中国打一场海上游击战。

美国军队没有自己动手、丰衣足食的习惯。在西太平洋上，也的确没有这个条件。好在美国人一贯非常重视后勤工作。如果要筹备一场和中国的战争，那么后勤的重要性就更是无以复加了。

美国军事海运司令部麾下有一批各种类型的快速补给舰、前置船、移动基地船，可以运输大量物资和武器弹药。但是美国海军对它们一点都不放心，这些船只体积巨大、目标显著、航行迟缓，很容易被发现和击毁。中国的东风21、东风26和东风100不仅仅可以用来对付航母，对付运输船更是得心应手。

海运司令部当然可以征用商船。实际上，美国政府常年签约，预租了60艘商船。只要打仗，这些商船就必须立刻放下业务，回来给美国海军效力。

但是美国海军依然不放心。现代商船都装有一种叫做AIS的无线电设备，主要是通过卫星，向各国海事监管部门报告自己的位置和身份，表明自己是合法运输的。如果一艘船关掉了AIS，那么它不是军舰，就是在干什么非法勾当。美国海军租用的60艘商船同样加装了AIS。它们的身份几乎都是公开的，只要跟踪它们的AIS，就知道美国海军在往哪里运东西。假如它们把AIS关掉，那就更可疑了，一定是在执行什么见不得人的秘密任务。在战争时期 ，中国可以把它们直接打沉。

美国海军陆战队非常不好意思地承认，自己想强攻进入第一岛链作战，已经是不可能的事情了。只能偷偷地进入，寻找一些荒凉的小岛建立临时基地，来和中国打游击。所以，为他们提供后勤补给的船只也要隐蔽身份才可以进入。这可怎么办？

美国海军的一些军官想出了办法。他们提出，应该制造一艘5000吨左右的小型货轮以及小型两栖登陆舰。让它们携带伪造的AIS设备，假冒其他货船的身份，秘密潜入第一岛链以西，给陆战队临时基地运送给养。按照陆战队军官的说法，这些货轮速度不能太快，航行方式要和真的货轮一样。必须混进普通的商船当中，不要引起解放军的注意，才能完成运输任务，而且千万注意不要关掉AIS。

老子天下第一的美国海军陆战队，竟然混到了如此鬼鬼祟祟的地步，真不免叫人捧腹。但是仅仅保持商船航线，还是会露出马脚。要知道，AIS数据是完全公开的，在船务网站上就可以查到。只要知道某一条货轮的具体呼号，就可以随时随地查到它的地理位置。既然陆战队部署在荒凉小岛上，那么补给船最后还是要航行过去才能完成任务。一个无人岛上经常有货轮来访，这不但会暴露小岛上有陆战队临时基地，也会暴露补给舰的身份。所以，美国海军又有人提出，不能让伪装运输舰抢滩登陆或者靠码头，必须让它们正常航行，然后用V22鱼鹰、水上飞机等手段，把物资从船上转运到临时基地。这不是走私集团的常用手法吗？看来美国海军对走私还是很有研究和心得。

那伪装身份偷运，到底能不能让解放军无法察觉呢？第一岛链上虽然有很多岛屿，但是在现代情报信息技术和侦察监视技术之下，美国海军陆战队想要偷偷占据任何一个岛，都是不可能的。而且要想在岛上部署火力单位、指挥控制单位甚至临时机场，必然会有大量无线电信号出现。海上游击战这种事情，以美国陆战队的作战习惯和装备体系，完全是开玩笑。或许，伪装运输船还没有抵达交货位置，陆战队的临时基地已经被人干掉了。