美媒：美军濒海战斗舰要变身快速运输舰，成为抗中国海军利器？

美国《福布斯》网站7月7日发表了一篇奇文，该报的资深军事记者建议美国海军使用“鸡肋”般的滨海战斗舰LCS充当快速运输舰，运送士兵和装备，配合美国海军陆战队的跳岛战术，在中国周边岛屿上对抗中国海军。这个提议不但搞笑，而且直接打了美国国会中推销LCS的利益集团的脸。

众所周知，滨海战斗舰LCS和“朱姆沃尔特”级隐形驱逐舰一起，是美国海军在2000年前后制定的新世纪战略的核心装备。当时美国海军面临的形势一片大好，主要对手苏联已经解体，俄罗斯军力大幅度萎缩，而中国经济和军事力量尚未开始高速发展，中俄海军不但无法在大洋上挑战美国海军，甚至连岸防力量也比较薄弱。而美国海军则以十几艘航母，七八十艘“阿利伯克”和“提康德罗加”级战舰独步全球，真正打遍天下无敌手。因此美国海军在规划未来装备时，打算使用隐形性能好，但防空能力不如“阿利伯克”级的“朱姆沃尔特”级驱逐舰贴近敌方海岸对陆攻击，使用速度高达40节的滨海战斗舰LCS在敌方沿海执行封锁、扫雷、反潜、特种战等低强度的任务。

由于预料中的敌方的空军海军和岸防力量都很弱，规划中的LCS仅仅装备了57毫米速射炮和“海拉姆”近程防空导弹，仅有近程防空能力和打击小艇的能力。而规划中的扫雷、反潜、特种战等任务，则要通过安装可更换的专用任务模块舱来执行。但是所有的模块舱开发都不顺利，美国海军直到现在也没有给LCS装备这些任务模块舱。这就尴尬了：排水量高达3000吨，造价每艘高达6.55亿美元，超过中国052D型驱逐舰的战舰，除了速度快以外，战斗力还不如中国海军用来近海防御作战的056型轻型护卫舰。

最近十几年，中国的经济实力和军事实力都飞速增长，彻底打乱了美国海军的战略部署。美国海军意识到，当初给LCS规划的作战环境早已不复存在，在战时，美国军舰不但无法接近中国近海，而且在第一岛链，第二岛链，甚至更深入的西太平洋地区，美国的军舰和基地都是不安全的。这让LCS的作用更加鸡肋。

美国海军原本计划采购52艘LCS，在2019年裁减到了35艘，包括16艘单舰体的“自由”级和三舰体的“独立”级。雪上加霜的是，有多艘“自由”级出现了发动机问题，在海上抛锚，这让美国海军对滨海战斗舰LCS更加失去信心。2020年，美国海军决定退役4艘LCS。这4艘LCS最长的服役时间仅13年，最短的服役时间仅７年。目前美国海军已经接收了23艘LCS，虽然不想要，但是美国国会仍然逼着美国海军把剩下的十几艘造完。这完全是为了照顾军火集团的利益。当然，美国在这种项目上浪费越多的经费，对中国越是有利。

为了让手里的“鸡肋”能发挥点作用，美国海军打算把LCS当快速运输舰来使用，在亚太地区的广大海域运兵，来为美国海军的跳岛战术服务，同时给它上面安装反舰导弹系统，能够发射“海麻雀”中程防空导弹。

先不说美国海军陆战队的跳岛战术对付中国到底管不管用，向岛屿运输士兵和车辆，需要能够在浅滩停靠的登陆舰，LCS能在浅滩停靠吗？LCS上有卸载车辆的跳板吗？LCS上除了直升机甲板，还有哪儿能装士兵和车辆？想靠这个概念来给LCS续命，没有任何用处。在我们看来，LCS唯一的作用，就是在南海向中国挑衅，执行所谓的“自由航行”任务，毕竟，面对中国海军的驱离，它跑得足够快。