不到2周，特斯拉又双叒叕降价了！这次是2.3万元

特斯拉又降价了……

据特斯拉中国官网：特斯拉Model S长续航版和高性能版均降价人民币2.3万元，当前起售价分别为73.39万元和83.39万元。

早在今年7月，特斯拉公司曾将其Model S在中国的起售价下调8000元，从76.49万元下调至75.69万元。同时，将Model X在中国的起售价从78.09万元下调至77.29万元。

事实上，特斯拉曾多次调价。

最近一次是在10月1日，特斯拉官方宣布，中国制造Model 3标准续航升级版补贴后售价调整为249900元，跌破25万元的同时，续航里程还从445公里提升至468公里；此外，中国制造Model 3长续航后轮驱动版补贴后售价也降至309900元。

来源：特斯拉官网

不到25万元的价格，比前不久拼多多喊出的“万人团价¥251800”还要低，着实惹怒了不少车主。降价不是问题，问题是不少车主表示自己在不知情的情况下，被特斯拉的销售人员催促提车。

对此，特斯拉全球副总裁陶琳回应称，特斯拉的直营模式使价格体系变得公开透明，消费者会第一时间获知价格变化信息，“我们的初心确实是希望消费者能拥有性价比更高的产品，而不是自己的利润最大化”。

根据《时代财经》，据上海一刚刚在9月29日提车的标续版Model 3车主介绍，他提车后参与了特斯拉在9月最后一周推出的限时活动，购买了价值3.2万元的特斯拉增强版自动辅助驾驶功能（Enhanced Autopilot，以下简称“EAP”）。

“就因为这个EAP，我现在不能选择7天无理由退车，然后重新下单降价后的车型。”以上车主表示，特斯拉方面称EAP不能退，也不能将相关功能通过OTA转移到另一辆车上面。

特斯拉EAP限时购买活动 图片来源：官方微博截图

与此同时，另一个大消息也来了——马斯克念叨了“无数次”的全自动驾驶（FSD）下周二终于要来了。

当地时间12日，特斯拉首席执行官马斯克发推称：“按照承诺，下周二将发布有限的完全自动驾驶beta测试版。首先，这将只限于少数细心和精于驾驶的司机。”

马斯克此前曾多次发表“ FSD即将到来”的言论，但数次被推迟。这一次马斯克宣布了FSD beta版发布的具体日期，这也意味着，备受期待的FSD可能真的要来了。

7月初，马斯克曾在世界人工智能大会（WAIC）开幕式上表示，该公司已经“非常接近”实现5级自动驾驶技术，有信心在今年开发出这项技术的基本功能。按照自动驾驶技术水平分类，5级自动驾驶也就是全自动驾驶，即在任何场景下遇到任何情况都不需要人为操作。

特斯拉官网显示，完全自动驾驶能力包括：自动泊车（平行泊车与垂直泊车）；自动辅助变道：在高速公路上自动辅助变换车道；自动辅助导航驾驶：自动驶入和驶出高速公路匝道或立交桥岔路口，超过行驶缓慢的车辆；智能召唤：停在车位的车辆会响应召唤，在停车场的任意角落找到您。并且即将推出“识别交通信号灯和停车标志并做出反应”，以及“在城市街道中自动辅助驾驶”两项功能。

值得注意的是，此前，谷歌旗下的自动驾驶公司Waymo于上周四宣布，该公司在美国凤凰城郊区向公众开放完全无人驾驶叫车服务。Waymo表示，10月10日开始，任何现有WaymoOne用户可以呼叫无人驾驶车辆。新用户也不必着急，未来几周该服务将向新用户开放。

而就在昨日，百度也开通自动驾驶出租车服务，在北京海淀、亦庄可免费试乘，对自动驾驶行业来说是个重大推动。近期新能源车的数据不错，拉动汽车智能化的趋势快速提升，自动驾驶功能即使无法短期大范围落地，对于部分车企而言也是激烈竞争中的一个重要卖点。

东吴证券候宾表示，自动驾驶最终将达到最具商业价值的无人驾驶状态，随着道德法律法规界定落实、政策技术产业推动，尤其是5G、云计算/边缘计算等技术大力推动下，未来5-10年有望实现无人驾驶。

来源：网易财经、IT时报、未来汽车Daily、科创板日报等