文/中工招商网

珠海，是一个常年霸榜中国最宜居城市榜首的城市。一个说起来就是宜居宜置业宜养老的城市。

多榜单排名超东莞、佛山，珠海也并没有那么厉害‍‍

在最近公布的多个榜单中，珠海的排名都十分靠前，作为广东GDP排名第六的城市，在多个类型的榜单排名中，都超过了东莞和佛山。

仿佛从发展潜力来看，珠海能够成为广东的老三，但是珠海真有那么厉害吗？

从榜单的各项指标和类型来看，能够让珠海“无城能及”的就是生态环境方面。珠海的环境，一直在中国大陆城市群内，“称皇称霸”。

还有经济活力和可持续发展上，珠海的排名也有很多超过了东莞和佛山。

但是，珠海又有很明显的短板——经济实力不够，GDP只有3000多亿元的经济体量，显然不是很够看。

那么，为什么珠海的发展潜力能够被认可呢？

格力的珠海，还是珠海的格力

要说珠海的发展，肯定离不开一个企业的贡献——格力。

在珠海的202万常住人口中，有3.8万，就业于珠海格力。可以说，从1985年开始，格力就伴随着珠海经济特区的建设而发展。一年两千多亿的营收，是珠海的第一纳税大户。

在2014年，格力就为珠海全年的总税收收入贡献了18.56%。

而且，根据时代投研的研究分析：珠海上市企业的毛利率领跑珠三角。在贡献上来看，格力就占了超过一半。所以，珠海的市值高，就高在格力，一个格力养活了半个珠海。

珠海的经济能拉上来，格力的贡献举足轻重。

当我们还聚焦在格力电器的时候，其实格力早就参与了珠海的城市建设，它既是珠海城市的建设者，也是见证人。

恰逢港珠澳大桥的红利期和粤港澳大湾区的发展期，格力花了8.8亿元在港珠澳大桥珠澳人工岛珠海口岸，拿下了一块免税的商务用地。

可以说，格力参与了珠海的城市建设，以后也会继续参与。

在珠海的四十多年，格力跟珠海早就密不可分了。从生活用品、地产到海洋经济和口岸经济，都能见到格力的贡献，也能见到珠海对格力发展的支持。

港珠澳大桥暂时给不了珠海什么

在粤港澳大湾区的建设到现在，这个地方已经步入了一个新的建设时期，港珠澳大桥的建设，让珠海成为了桥头堡的存在。

有人说，离澳门近，这是方便了澳门的大妈来珠海买菜。两地不同的经济支柱和企业，让澳门能够影响珠海的，就是旅游业。

恰好，珠海的旅游业发展的很好，环境也很好。据统计，珠海的公园大约有197个，面积2792公顷。当然，与东莞的全市5.8%的土地用来建公园有差距，但是珠海本就稀缺的土地用了1.6%来建公园，也是足够“疯狂”。

正如外国考察团来说“把最贵的土地，用于建公园，把最好的空间用来建设公共建筑，把最美的景色和视线呈现给最广大的市民”

珠海，也是当之无愧的粤港澳大湾区“最美城市”

但是，时代的变化和粤港澳大湾区的重大机遇，让珠海不能只是一个“旅游城市”。

作为一个人均GDP排名全省第三的城市。虽然经济总量不高，但是其人均GDP远远超过了东莞和佛山。人均17万珠海，在全国也能排在前十。而这个数量，甚至比北京、上海、广州还要高！（第一名是克拉玛依）。

有人说，珠海正逢其时，作为唯一一个连接港澳的内陆城市，珠海迎来巨大风口。

但是这个风口，未免也太小了！

截止目前最高出入境记录是单日6200辆次，由于相关规定的限制，港珠澳大桥目前的作用只是在于：出入境。货车限制出入，私人车限制出入，并不能将港珠澳三个城市紧密联系在一起。

珠海能做的，是靠深圳。

纵观大湾区的几个城市，能够接深圳外溢产业的，东莞惠州是其中最好的选择，往西边走，珠海成为了最优选择。

土地不够，但是地价不高，而且目前珠海的上市企业都是高新技术企业，这种企业基础，是其他城市没有的。

珠海，不会成为下一个深圳。

四十多年过去，珠海从1990年的41.1亿元到2019年的3435亿元，珠海的经济增长了82倍多。

但是这个增长量还远不如深圳，深圳的发展模式是难以复制的，珠海也不会成为下一个深圳。

珠海的优势在于，良好的生活环境和跳过污染行业和制造业的发展方式，可以吸引更多的人才来到珠海。

人口的增加也势必会吸引更多的企业进入珠海。

珠海，不会成为下一个深圳，但是，珠海就是港珠澳的桥头堡城市，无法取代。

附：珠海上市企业一栏表