这是一个永生难忘的季度。A股季度报基本出完。下面细数一下这些亏损大王与你想象的是否一样。

按照行业划分，入选亏损榜前十名的一共有三个行业：

行业一、房地产：

只有一个企业入选：城建发展，亏损6.94亿。

公司受到疫情影响，收入暴跌53%。另外，由于利息高企，财务费用暴增620%！收入减、利息照付，这是房地产行业的在疫情期间的普遍情况。不过，亏损企业里面，前20名只有一家房地产企业，目前看它们的受损没有大多数人想象那么严重。像万科，一季度利润还有所增长。

行业二、交通运输：

亏损第九、六、五、四、三名：招商公路（-7亿）、东方航空（-39亿）、中国国航（48亿）、南方航空（-52亿）、海航控股（-62亿）。

这部分非常容易理解，因为疫情给全国按下了暂停键，运输行业受到毁灭性打击。首当其冲的就是航空业，因为航空的固定支出非常大，并且收入来源非常单一。规模越大，亏损则越大。

行业三、石油化工：

第八、七、二、一名：华锦股份（-8亿）、上海石化（-12亿）、中国石油（-162亿）、中国石化（-197亿）。

亮瞎了我的眼！中国石化亏197亿，每日亏损超过2亿！

这个跟疫情期间中国石化的表现大相径庭啊：

疫情期间，为生产人民群众需要的口罩，中国石化奔波劳碌，筹集口罩机，供应原材料，做了巨大贡献！

疫情期间，国际石油价格巨跌！国内油价稳定。按理说，中国石化的盈利空间应该大大提升才对！

一季度的结果却是：营收5555亿，下降22%，净利润-197亿，去年盈利147亿！经营现金流为-681亿，去年同期为-146亿。勇夺A股第一季度报亏损王。

中国石化亏损原因分析：

公司的解释是：

“2020 年第一季度，新冠肺炎疫情在全球蔓延，世界经济下行风险加剧，各种不确定性不稳定 性显著增加。中国国内生产总值(GDP)同比下降 6.8%，石油石化产品市场需求大幅下降，叠加国际油价暴跌的影响，对石油石化行业带来较大冲击。 ”

“面对成品油需求大幅下降、库存高企、油价暴跌的极端不利局面 ”、“一季度，完成原油加工量 5,374 万吨，同比下降 13%。炼油板块经营亏损人民币 257.94 亿元。 ”

翻译过来是这样：

一、是油价暴跌产生高价原油库存损失。中国石化是连续生产型企业，炼油加工量世界第一，2019年加工原油2.49亿吨。为了能够安全平稳生产，必须事先保持一定时期加工量的原油库存。从原油采购到加工成产品销售的周期大约2-3个月，一季度销售的成品油价格按照当期原油价格确定，而成本反映的是去年底、今年初采购的高价原油。

二、是疫情直接影响油品和化工产品消费。一季度全国化工产品和成品油需求大幅下降，销售量均下滑20%以上。中国石化汽、柴油和化工产品销售萎缩，反过来影响原油消耗，去高价库存周期变长、难度加大。

从这里我们得出一个预期：第二季度中石化的业绩会好看很多！

原因是：

1、二季度需求上来了；

2、二季度的原油成本是非常低的；（当然，如果原油价格进一步大跌就尴尬了）

所以，如果目前还持有中石化的同学，淡定哈！不要在慌乱之中割肉！