大空间B级车，油耗仅4.4L，本田雅阁直降2.2万

目前，从国内某大型平台显示，北京地区某经销商报价，2021款雅阁优惠2.2万元，入门版车型优惠完之后的裸车价格仅为18.08万元。

外观方面，车型沿用本田家族化设计理念，前脸采用标志性U形前格栅，上方为飞翼式设计，LOGO标镶嵌其中，加上引擎盖上有多个肌肉线条，增加车头力量感，整体来看，车型前脸造型低趴，打造出跃跃欲试之感，虽然车型原本以商务、家庭用户为主，不过实际的设计风格还是向运动年轻化方向做出改变，在市场潮流趋势的推动下，就算是神车也难逃妥协的命运。另外，前脸和思域神似，本田厂家的车型估计在设计之时也会相会借鉴吧。

前脸两侧为羽翼式LED前大灯，功能方面，支持LED远近光灯，LED日间行车灯，自适应远近光灯，自动头灯，LED车前雾灯，大灯高度可调，大灯延时关闭。

尺寸方面，新车长宽高分别为4893*1862*1449mm，轴距为2830mm，车身尺寸与同级别车相比还是有一定的优势。

侧面来看，线条流畅，顶部为大溜背造型，前悬长、后悬短设计，顶部到尾部的线条连接顺滑。车窗顶部有一条镀铬饰条镶嵌，BC柱进行熏黑处理，腰线刻画较深，从前翼子板延伸至后翼子板处，下方侧裙处有内凹设计，日光下，形成不错的光影效果。整体来说，车身显的非常修长，顶部的动感气息和整体的沉稳感融合度还是可以的。

纯黑造型的五辐式运动轮毂，根据车型配置不同，轮毂尺寸分别为17英寸，18英寸。

尾部造型，线条饱满，层次感极为丰富，尾厢处有小鸭尾设计。

回旋镖式后尾灯设计，最早是在思域车型上搭载，车灯本身的造型便比较耐看，点亮后的辨识度也不错。

实拍的车型为混动版，底部为镀铬饰板装饰的隐藏式排气设计。

内饰方面，新车在保留家族化设计风格，采用软性材质覆盖包裹，应用大面积的镀铬材质装点，中控液晶屏下方至换挡区域的镀铬设计有点过多，加上实体按键排布，与时下流行的简约风格相比，还是有点繁琐的。整体来说，布局以使用为主，风格有着传统日式的低调居家风格，没有什么突破亮点，比较中规中矩。

三幅式多功能方向盘，似乎下方有点微微的平底设计，材质为真皮，支持上下/前后调节功能。

方向盘前方为彩色行车电脑显示屏幕，7英寸液晶仪表盘，画质清晰，内容显示全面。

中央悬浮式中控屏设计，燃油版车型为7英寸普通液晶屏，混动版为8英寸触控液晶屏。屏幕的全黑边框宽窄适中，整个屏幕显示的一体性良好。功能上支持，蓝牙/车载电话，CarPlay，语音识别控制系统等功能，与时下流行的科技智能化内饰相比，2021款雅阁的功能还是单薄了些。

座椅采用仿皮材质，座椅填充厚实，两翼较大，可提供不错的包裹性和支撑性。

后排乘坐方面，腿部空间宽裕，有着空间利用大师的美誉，其在车子空间利用率方面与同级别车相比还是有一定优势。不过，后排地板中央有突起，后排中央乘客的乘坐体验会稍差些。

后备厢内部造型规整，并且后排座椅可按比例放倒，方便灵活扩展车内承载空间。

动力方面，车型分为1.5T涡轮增压动力系统和2.0L混动系统，其中，1.5T动力系统，最大马力为194Ps，传动系统方面匹配CVT变速箱，百公里油耗为6L；2.0T动力系统，发动机最大马力146Ps，电动机最大马力184Ps，传动系统方面，匹配E-CVT变速箱，百公里油耗仅为4.4L。底盘方面，采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。

总的来说，2021款雅阁外观出众，在一众竞争者相比，颜值打分也能占到前排；内饰比较普通中庸，满足日常使用没有问题，加上雅阁一直为人称道的大空间，和目前优厚的价格力度，还是值得考虑的一款车型。另外，就内饰来说，虽然很多新势力车型内饰能够打造出几十万甚至上百万车型的视觉效果，但消费者还是比较理智的，不会因为单一的内饰氛围而失去对车型整体的判断性。

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