空间大动力足 A+级轿车市场新秀丰田凌尚能否挑战老牌大众速腾?

在紧凑型家轿市场,竞争一直都非常激烈,不管是合资品牌还是自主品牌都在积极推出配置更全、空间更大的车型来满足更多消费者的需求。其中,丰田家族的产品布局还是非常丰富的,很多车型也比较受欢迎,比如广汽丰田雷凌、一汽丰田卡罗拉这两款车也一直处在销量榜单前列,去年一年的销量就达到近60万。前段时间一汽丰田上市的亚洲狮热度还未减,紧接着姊妹车型广汽丰田凌尚也随之而来。据悉,凌尚共推出2款车型,官方指导价格为14.88-15.88万元。那么,作为A+级轿车市场的新秀,除了与自家兄弟互为照应外,能否挑战老牌车型大众速腾呢?

空间大动力足 A+级轿车市场新秀丰田凌尚能否挑战老牌大众速腾?

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外观


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外观上,两款车属于不同的风格。凌尚采用丰田最新设计语言,大尺寸进气格栅内部采用多横幅式设计,整体看起来比较激进,车头看起来也比较低趴,前包围上囊括了前进气格栅与散热通风开口,整体设计融为一体,整体造型比较时尚,相信这个造型年轻人会更喜欢。最新款速腾也是大众家族化的设计,前脸采用横幅式多边形进气格栅,内部用横向的镀铬条进行装饰,下包围部分采用三段式布局,下进气口呈梯形设计,辨识度极高。相比凌尚,大众依然保持一贯的沉稳大气的风格,不过这种样式并不会给人太多新鲜感,中年人应该比较会喜欢。

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凌尚的前大灯组与雷凌保持一致,两侧鹰眼式的LED大灯,十分犀利,使得车辆整体的视觉效果极具冲击力,也更符合当下年轻消费者的审美标准。大众的前大灯就低调很多,两侧透镜的LED前大灯样式与与进气格栅融为一体,形成一个“T”字型样式,视觉一体感十足。

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车身侧面,凌尚造型较为修长,一道腰线贯穿车身,营造出向前俯冲的视觉效果,配合门板上的内凹设计营造出了一些层次效果。尺寸方面,凌尚长宽高分别达到4695mm/1780mm/1435mm,轴距达到2750mm。新款速腾侧面造型也比较修长,腰线从前翼子板一直延伸到车尾,搭配侧裙笔直的直线条设计,也让车身看起来层次感更加分明。车身尺寸方面,速腾的长宽高分别为4753mm/1800mm/1462mm,轴距为2731mm。从数据上看,速腾尺寸更长,凌尚轴距更长。

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凌尚的轮毂采用多幅式轮毂造型,并采用银色涂装,与车身搭配更显高级感。尺寸为上两个版本都是17英寸,轮胎采用来自普利司通主打静音、湿地制动性能的泰然者系列轮胎,很符合车辆的定位。速腾轮毂采用造型独特的双五幅式轮毂,黑色和银色交错镶边,样式比较精致,尺寸上部分车型匹配18英寸。尺寸上速腾更优,不过两款车与整车搭配起来比较协调大气。

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车尾部分,凌尚的造型比较复杂,线条更为多变。LED尾灯采用了类三角形的设计,中间通过一道黑色的装饰条相互连接,提升了车尾的横向视觉宽度,尾标还用上了LEVIN的标志,而车尾右侧的GT 2.0标识则是凌尚的专属。除此之外,新车采用了隐藏式排气布局。速腾的车尾部分,样式就比较简洁,依然是大众家族化设计风格。尾灯组设计比较精致修长,点亮之后辨识度也比较高。排气也是采用隐藏式设计,但是后包围上还采用两个装饰用的双边双出排气。

内饰

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内饰方面,两款车都比较中规中矩,凌尚的样式比较简洁,延续了家族式的设计风格,氛围偏向于实用和居家,不过在内饰的做工与材质方面并没有明显进步,车内大量采用了硬质塑料,档次感方面有待提升。新款速腾的内饰同样延续了家族的设计风格,整体稳重大气,氛围偏向于商务气氛。虽然大众的内饰跟同级车比也不算年轻时尚的,但是相比凌尚整体质感要好很多。从这方面来看,丰田等日系车的内饰设计确实需要提升一下。

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凌尚的中控屏采用悬浮式,高配车型搭载9英寸,低配车型为8英寸,而12.3英寸的全液晶仪表则是高配车型的专属,低配车型仅为4.2英寸。新款速腾中控屏采用嵌入式布局,屏幕边缘增加了亮黑色装饰元素,营造出了一丝时尚的气息。尺寸上不同版本配有9.2英寸和8英寸两种。全液晶仪表盘也分为10,3英寸和8英寸两种。跟其他同级车型相比,两款车在这方面的配置都不算抢眼。

空间大动力足 A+级轿车市场新秀丰田凌尚能否挑战老牌大众速腾?

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凌尚采用三幅式多功能方向盘,两个版本采用仿皮和真皮两种材质,均支持手动上下+前后调节,速腾也是采用三幅式方向盘,现款车型也采用塑料和真皮两种,支持手动上下+前后调节。除此之外,像方向盘加热和记忆功能,两款车都缺席,在这一点上两车的质感和功能性相差不大。

空间大动力足 A+级轿车市场新秀丰田凌尚能否挑战老牌大众速腾?

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丰田凌尚采用了仿皮材质座椅,支持前后调节、靠背调节、高低调节,高配版本支持主副驾座椅电动调节,除此之外没有提供其它座椅功能。速腾新款车型座椅采用真皮材质,支持前后调节、靠背调节、高低调节及腰部支撑,高配版本还支持座椅加热和记忆功能,从舒适度和便利性上来说,速腾更胜一筹。

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空间表现上,从尺寸上来说,凌尚在A+级轿车领域已经算是大块头了,而且大家都知道速腾后排空间表现还是比较宽敞,相比而言,凌尚的轴距比速腾长19mm,更长的轴距能够带来了更好的车内乘坐空间。因此凌尚在这方面表现要更好一些。

配置方面,两者比较接近,不过凌尚在安全配置层面更有优势,比如全系标配丰田TSS 2.0 智行安全套装,包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统。可实现准L2级自动辅助驾驶系统。并且全系标配7个安全气囊,在安全方面领先同级。

动力

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动力方面,凌尚搭载与凯美瑞同款的2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱的动力组合。该发动机最大马力为171马力,最大扭矩205N·m,采用歧管喷射+直喷的方式,最大程度保证发动机在各种工况下的环保性能以及输出性能。而速腾分别搭载116马力的1.2T动力和150马力的1.4T发动机,单从参数上看,凌尚的优势非常明显。

小结

通过对比,我们可以看到,丰田凌尚作为A+级市场的全新车型,在设计上带给消费者更多的新鲜感,而且在空间和动力方面的表现也确实比较突出,但是老牌大众速腾在消费者心中的地位也不是轻易就能撼动的,而且目前速腾的销量和优惠力度都比较可观。至于新秀能否战胜老牌,更多的就看消费者如何取舍了。

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页面更新:2024-04-18

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